Stock Car Light 2025 Cascavel Race 2 Paparelli Myasava Big Crash

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Transcript

00:00Pra quem sabe se dar bem aí na corrida 3.

00:03Vamos esperar pra ver.

00:05Pode ser uma estratégia, né?

00:07Com certeza, com certeza.

00:08Pode ser uma estratégia.

00:11Por mais que perca pontos, né?

00:14Nessa corrida agora.

00:15Eita, Vinícius Paparelli.

00:20E ali acho que é a saída do Bacião, hein?

00:24E olha, nós temos bandeira vermelha sendo acionada, hein?

00:27Bandeira vermelha sendo acionada.

00:33O Vitolde vai entrando pra box novamente.

00:37Tá aí a bandeira vermelha, ó, sendo acionada.

00:42E a gente tem...

00:43Eu tinha identificado isso na volta anterior.

00:47A cronometragem aqui tava mostrando o Hernani Kuhn como líder.

00:51E o Pip como vice-líder.

00:53Mas na pista a gente já tá vendo a duas voltas o Pip como líder.

00:56Ou seja, essa bandeira vermelha muito possivelmente é...

01:00Pode ser algum problema.

01:01Problema na cronometragem.

01:02Até porque ela tá travada aqui na volta 4.

01:05E até o momento não apareceu a bandeira vermelha na cronometragem.

01:09Apesar do...

01:10Agora apareceu.

01:11Talvez o restart lá tenha dado certo.

01:14Tomara que sim, né?

01:15Pra gente ter menos bandeira vermelha possível.

01:17É, o que deixa a gente mais tranquilo.

01:19Porque sabe que não deve ter nada a ver com aquela batida do Vinícius Paparelli, né?

01:23Então, certamente não tem nada a ver com isso.

01:26Então, até pra turma ficar tranquila aí com relação a isso.

01:32E aqui, travou no 7,5 ali, né?

01:357,31.

01:36No tempo de prova, né?

01:37Restante ainda.

01:41Tá aí o carro do Vitor de mais uma vez no box.

01:44A equipe RTR ali vai tentando resolver.

01:46Só que ao mesmo tempo a RTR tem que ver o que rolou com o Paparelli lá, né?

01:50Então, imagina como é que tá a galera da RTR aí com os dois carros ali com problemas ao mesmo tempo.

01:56Enquanto você viu que o Aqiu, né?

01:57O Aqiu entrava pra...

01:59Acho que era o Aqiu pelo relance da imagem que eu vi.

02:01Aí o Zucchini também.

02:03O Zucchini que deve ter saído, né?

02:05Fez certamente um shakedown ali pra ver como é que estavam os sinais vitais do carro.

02:10Volta ali pra fazer mais algum ajuste.

02:12Lembrando que daqui a pouco a gente vai ter também a Coida 3.

02:15E aí você vê que os carros vêm retornando pra box.

02:18Eu vi um carro ali sem asa, parece?

02:20É o Aqiu.

02:21Sem a parte traseira, aparentemente.

02:23É, ó.

02:23Aqui embaixo, aqui, ó.

02:24Exato.

02:25Na imagem.

02:26É o carro do Aqiu me asava.

02:27Já tá ali a galera.

02:28Será alguma coisa de repente lá com o Paparelli?

02:32Não lembro se eles estavam próximos ali.

02:37Pelo que tava travado aqui pra gente.

02:39Que era logo um na frente do Aqiu.

02:40Nono e décimo colocado.

02:42Estavam próximos, sim.

02:50E aí o Paparelli aparentemente já fora do carro.

02:58Então logo a gente tem o restabelecimento dessa questão aí.

03:01Que é uma questão técnica, né?

03:02Pode até ter sido, de repente, um pico de energia, não sei.

03:05Mas é pra mostrar, né, David Cruz?

03:09É aquilo que a gente sempre fala do trabalho conjunto que o automobilismo exige, né?

03:13A gente aqui na cabine, se não tiver os cinegrafistas lá, a galera do corte das imagens pra trazer as imagens pra gente,

03:20a gente não consegue narrar.

03:21Se não tiver a cronometragem, não tem corrida.

03:24E assim vai.

03:25É muita gente trabalhando pra que uma corrida aconteça, né?

03:28Tem que azeitar bastante essas engrenagens aí.

03:31E aqui é muito bem azeitado, né?

03:32A gente tem o pessoal do mais alto gabarito em tudo aqui que trabalha.

03:38Agradecendo sempre também, parabenizando a galera do resgate.

03:41Que também são muito eficientes, trabalham muito bem.

03:43São muito bem treinados, inclusive.

03:45A galera da MR, né, Osiris?

03:47Que mandam muito bem também.

03:49Então, é...

03:50Os bandeirinhas, né?

03:52A gente pode estender isso daí longe, né?

03:54Claro, os nossos médicos sempre também, né?

03:57Então, é uma questão em conjunto.

04:04E aí...

04:05E a gente vê agora o trabalho ali dos comissários pra deixar todo mundo já alinhado na ordem, né?

04:11Que eles estavam na pista pra já retornarem depois pra pista.

04:14É, em tese é isso aqui, né?

04:16Eles vêm saindo pela direita aqui, esse pelotão e esse que tá pela esquerda aqui

04:19vai ser o que vai colar no último carro desse pelotão da direita, né?

04:22Então, é mais ou menos por aí.

04:26Tá aí o Hernani Kuhn ali posicionado dentro do carro.

04:28É bom lembrar que a gente permanece em sistema de parque fechado, né?

04:32Com essa bandeira vermelha aí, é sistema de parque fechado.

04:37Os carros vão ficar parados aí até que a gente tenha...

04:41Olha o carro do Paparela aí.

04:42A moçada da prancha já vai trabalhando.

04:44O pessoal do resgate já vai trabalhando.

04:47Aí é a saída do bacião, né?

04:49Se eu não tô enganado...

04:50É, pelo que eu ouvi, sim...

04:51Vamos ver?

04:53Nossa!

05:00Paparela e chegou com disposição ali na traseira do carro do Aquil Meazava.

05:05Deve ter tido algum problema o Aquil, porque ele deve ter perdido muita velocidade.

05:10Pra chegar a D com o E desse jeito, isso não foi uma...

05:13Vamos dizer assim, uma errada que o Paparela deu ali.

05:16Eu tenho certeza que não foi isso.

05:17Deve ter dado uma encolhida muito grande o carro do Aquil.

05:22E daí nessa...

05:23Ele tá saindo basicamente um ponto cego, né?

05:26Saída do bacião...

05:27De muita velocidade.

05:28De muita velocidade.

05:29Ele já vem quase pecavado.

05:29Ele já vem quase pecavado pra saída, né?

05:34Então...

05:34E realmente, Osiris, pelo que me vem a informação, é a cronometragem mesmo, né?

05:39Isso daí que faz com que a gente tenha essa interrupção com bandeira vermelha.

05:44E aí...

05:45E aí...

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