Une étude révèle que les voitures hybrides rechargeables émettent cinq fois plus de CO2 qu'annoncé par les constructeurs

BFM

Elle est plébiscitée par les Français, coûte plus cher que l'électrique. La voiture hybride est elle un mirage écologique? Une étude révèle qu'elle pollue cinq fois plus qu’annoncé par les constructeurs automobiles.

Transcript

00:00L'étude de l'ONG Transport et Environnement a pris un échantillon de 800 000 véhicules

00:04et observé la consommation en conditions réelles d'utilisation.

00:08Résultat, les hybrides rechargeables émettent 5 fois plus de CO2 qu'annoncés par les constructeurs.

00:14Si on compte mal les émissions des véhicules hybrides rechargeables,

00:18ça va leur permettre de vendre beaucoup plus de ces véhicules

00:20et donc d'émettre beaucoup plus d'émissions que ce que le règlement européen prévoit.

00:24Pourtant, à la fois électriques et thermiques, ces hybrides rechargeables sont, sur le papier, plus écolos.

00:30Mais tout dépend de sa façon de les utiliser.

00:32Alors quand j'ai pas beaucoup d'essence, je mets le mode hybride ou électrique.

00:36Selon les constructeurs, avec ces voitures, il est possible de rouler 80% du temps en électrique

00:41et 20% du temps avec du carburant.

00:44Dans la réalité, c'est exactement l'inverse qui se produit.

00:46Ce sont des voitures qui sont essentiellement achetées par des entreprises pour leur cadre.

00:50Or, les 10 cadres, ils n'ont pas forcément les possibilités de brancher la voiture

00:55ou l'envie de rouler en mode électrique.

00:56Résultat, leurs voitures hybrides rechargeables, ils les utilisent assez peu en mode électrique.

01:02Au final, ces véhicules n'améliorent ni la qualité de l'air ni le climat

01:05et consomment 6 litres par 100 kilomètres autant de carburant qu'un véhicule classique.

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