En Panamá, el gobierno realizó una infructuosa gira de 14 viajes para estrechar lazos comerciales en busca de inversionistas para un proyecto de gasoducto. Entre los socios más importantes, destacan las empresas y organizaciones japonesas. teleSUR
00:00Saludos compañeros desde la ciudad de Panamá. Mientras el mundo volvía su mirada hacia China
00:09durante la conmemoración del 80 aniversario de la victoria en contra del fascismo, el presidente
00:15panameño José Raúl Mulino viajaba hacia Japón, un viaje que hizo del 2 al 7 de septiembre con
00:23una nutrida delegación de empresarios. Allí viajó para estrechar lazos comerciales pero principalmente
00:30para buscar inversionistas para unos proyectos, megaproyectos que ha anunciado, entre ellos un gasoducto
00:38que construirá paralelo al canal de Panamá. Veamos más detalles que dio al respecto al ministro para
00:47asuntos del canal José Ramón y Casa. En ese sentido hemos presentado el proyecto del gasoducto en un
00:56grupo muy nutrido de empresas, muchas de ellas relacionadas al negocio energético de compra de
01:04gas licuado de petróleo y también gas licuado natural que están muy interesadas en este proyecto
01:09que lleva adelante la autoridad del canal de Panamá y esperamos nosotros el 18 de septiembre realizar el
01:15acercamiento del mercado en Ciudad de Panamá y posteriormente continuar con la divulgación del
01:20proyecto con las distintas empresas. Además en este viaje Mulino también se reunió con grandes
01:27corporaciones niponas como el Sumimoto Corporation, KN Trading, el Misumo Bank, empresas navieras entre
01:35otras para buscar financiamiento y apoyo para la construcción del tren Panamá David, un proyecto que
01:44ha dicho es icónico de su administración. Veamos lo que dijo el presidente Mulino en frente de
01:51empresarios en esta gira que realizó.
01:57Para Panamá es muy importante Japón, no de ahora, de siempre. Tenemos una gran presencia en nuestro país de
02:09empresas y de organizaciones japonesas de gran renombre y prestigio y este esfuerzo que estamos haciendo de
02:17venir a Japón es precisamente para acrecentarlo más, sobre todo en un momento importante para nuestro país
02:27país que marca el inicio de construcciones de obras importantes.
02:34Hay que decir que el proyecto del tren Panamá David fue concebido originalmente por el gobierno de Juan Carlos Varela quien firmó la adhesión de Panamá a la iniciativa de la Franja y la Ruta. Se concibió así este tren como dentro de un plan geopolítico mundial
02:54de esta de esta iniciativa pues de la República Popular de China. Sin embargo, este proyecto se congeló durante la administración pasada de Cortizo y ahora ha sido retomada por Mulino. Sin embargo, que ha sacado al país de esta iniciativa y ha cedido el estudio de factibilidad
03:16que se hizo con fondos no reembolsables de la embajada de China en Panamá, lo cedió una empresa estadounidense para el diseño. Sin embargo, la presentación de este proyecto a inversionistas japoneses y en su momento a la propia embajada de Estados Unidos en Panamá
03:35pues daría cuenta de que el gobierno panameño está buscando socios financieros distintos para concretar este objetivo, siendo así que parecería no están interesadas las empresas estadounidenses en la construcción de este megaproyecto.
03:54El presidente regresó al país justo cuando el primer ministro japonés anunció su intención de dimitir, lo que vuelve a poner la pregunta, el signo de interrogación en los resultados de ya los 16 viajes acumulados
04:14nutridas, delegaciones que incluyen funcionarios y empresarios y pues los resultados que todavía no se han concretado, viajes infructuosos que califican algunos sectores
04:29está cruzada por atraer inversión extranjera directa a Panamá. Es lo que les podemos contar, volvemos con ustedes al estudio.
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