エアバスは、Cessna Citation VIIビジネスジェットに搭載された革新的な翼「eXtra Performance Wing」の設置映像を公開しました。このプロジェクトは「Airbus UpNext」の一環であり、折りたたみ式ウィングチップ、スマートセンサー、アクティブ制御システムなど、新しい空力効率技術を検証することを目的としています。
👉 実験翼の翼幅は20メートルで、将来的には翼幅最大50メートルのナローボディ機の基盤となる予定です。
👉 初飛行は2026年に予定されており、テストキャンペーンは同年末まで続きます。
エアバスによれば、目標は空力効率の実証だけでなく、モーフィング補助翼や格納式スポイラーといった技術の検証でもあります。
📌 エアバスが公開した公式動画をチェックして、ヨーロッパのメーカーが「Wing of Tomorrow」プログラムの中で次世代航空機にどのように備えているかをご覧ください。
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