Transport scolaire : 182 conducteurs testés positifs à l'alcool ou aux stupéfiants depuis début 2025

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il y a 1 semaine

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00:00Ensuite, on n'y croit pas avec Majid. Bonsoir Majid.

00:03Bonsoir Cécile, bonsoir tout le monde.

00:04Et des chiffres dans le transport scolaire qui font froid dans le dos.

00:08Et oui Cécile, imaginez la scène. Vos enfants vont à l'école, ils montent dans un quart scolaire.

00:13Jusqu'ici tout est normal, sauf que derrière le volant, le conducteur a bu ou pris de la drogue.

00:18Comment vous réagissez ?

00:19C'est un peu effrayant quand même.

00:21C'est clair que c'est effrayant, mais malheureusement c'est possible,

00:25car en 2025, 182 chauffeurs de bus scolaires ont été testés positifs à l'alcool ou aux stupéfiants,

00:31selon le ministre des Transports.

00:33Ces chiffres tombent 7 mois après le drame de Johanna.

00:36Je le rappelle, cette lycéenne de 15 ans qui a été tuée dans un accident de bus à Châteaudun.

00:41Le chauffeur était sous cannabis.

00:43Pour nous éclairer sur ce sujet, et surtout sur ce chiffre qui est complètement irréel,

00:47nous recevons ce soir Khalid Ouguzif, secrétaire général adjoint de la Fédération Nationale des Transports et de la Logistique.

00:54Bonsoir, M. Gozif.

00:56Bonsoir, merci pour l'invitation.

00:58M. le secrétaire général, comment on explique qu'il y ait encore aujourd'hui des conducteurs

01:04en prise avec l'alcool ou avec la drogue ?

01:10Les chiffres ne sont pas si alarmants que ça,

01:13parce que moi je vais juste répéter, il y a eu plus de 30 000,

01:17c'est extrêmement énormément de contrôles, et ça représente moins de 1%.

01:22Oui, enfin il suffit d'un chauffeur pour avoir un accident.

01:25Oui, il suffit peut-être d'un chauffeur pour qu'il y ait un accident,

01:27mais on est, les secteurs d'activité sont à l'image de ce qu'est la société aujourd'hui.

01:32Et notre société comprend quand même plus que 1% des personnes qui consomment de l'alcool

01:38tous les jours, et des personnes qui prennent des souffrations tous les jours.

01:43Il ne faut pas oublier que dans cette profession, c'est quand même plus d'une centaine de milliers

01:50de salariés et de conducteurs, et que sans que ça ne représente pas grand-chose,

01:57on est à l'image, il y a des dérives dans chaque secteur d'activité,

02:00il y a des dérives dans chaque pays, et malheureusement,

02:03on peut essayer de lutter contre des choses, mais on ne l'empêchera jamais.

02:08Il ne faut pas non plus oublier qu'il y a plus de 80 000 salariés

02:18qui ne font aucune infraction, qui prennent leurs véhicules,

02:23et qui sont de vrais professionnels, qui sont là pour garantir la sécurité des personnes transportées.

02:30Mais est-ce qu'il ne faudrait pas mettre pour les véhicules de transport collaire,

02:32et même les bus qui roulent dans les villes, qui ne transportent pas des gamins,

02:36le contrôle, le démarreur, qui fonctionne avec test d'alcoolémie et de stupéfiants,

02:41mais le rendre obligatoire ?

02:43Alors, tous les véhicules aujourd'hui sont équipés d'un éthylotest.

02:47Tous les véhicules autocars...

02:49Alors, dans les bus, vous vous trompez, parce que dans les bus, il n'y a aucune obligation,

02:53et les bus ne sont pas équipés.

02:55Par contre, les autocars qu'ils transportent jusqu'à l'air ou l'autre

02:58sont tous équipés d'éthylotest, c'est une obligation.

03:01Et chaque conducteur doit, bien sûr, se servir de l'éthylotest.

03:06Oui, mais il n'y a pas que l'éthylotest, il y a aussi la drogue.

03:09Mais la drogue, ça n'existe pas.

03:11Aujourd'hui, un tel projet pour démarrer n'existe pas.

03:15Ça n'existe pas.

03:18Techniquement, on doit pouvoir le mettre au point.

03:20Maintenant, il y a des tests qui sont faits aléatoirement dans les entreprises,

03:24qui permettent aussi de vérifier que tous les conducteurs sont aptes à conduire.

03:29Oui, mais de la grande majorité.

03:32Je vous dis, aujourd'hui, on parle d'une infime partie.

03:35Oui, mais...

03:35On en fait débat parce que, malheureusement, c'est l'État français...

03:39Et j'en profite pour saluer le professionnalisme des autres,

03:43et c'est important de le dire.

03:44Merci beaucoup, Khalid Ougvis, d'avoir accepté notre invitation,

03:48secrétaire général adjoint de la Fédération nationale des transports et de la logistique.

03:52Merci beaucoup, Magide.

03:53Merci à vous.

03:53Vous restez...

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