00:00Sí, seguimos y tenemos que hablar del teleférico.
00:03Más de un año que el teleférico está parado, hubo diferentes complicaciones con el tema de los repuestos,
00:08los dólares que no podían llegar, pero ahora sí ya tenemos buenas noticias.
00:12Álvaro, cuéntenos, adelante voy con usted.
00:19Efectivamente, Mariana, como usted lo manifestaba, son muy buenas noticias para Cochabamba.
00:24Va más de un año que hemos tenido la ausencia de nuestro querido teleférico, pero ya se está realizando lo que es la instalación justamente de los repuestos que han llegado.
00:33Podemos ver justamente a los trabajadores de EMABRA, justamente con la empresa encargada, justamente que están realizando ya el cambio de lo que son las piezas que se van a realizar.
00:44Y para entrar en detalle, Mariana, ¿qué le parece si nosotros conversamos con el gerente general de EMABRA, el ingeniero Milton Copa?
00:51Ingeniero, muy buenos días, muy tempranito ya estamos realizando lo que es los trabajos, el cambio de estos repuestos muy esperados por los cochabambinos.
01:00Buenos días.
01:00Muy buenos días, sí, a partir del día de ayer, ayer hemos recibido los repuestos, han llegado aquí a Cochabamba.
01:06Después de una peregrinación muy larga, porque sabemos todos los bolivianos que en Bolivia no ha existido dólar, sigue la carencia del dólar.
01:13Felizmente hemos conseguido después de mucha peregrinación y ahora estamos trabajando.
01:17Llegaron los repuestos, vamos a trabajar de día y de noche justamente para darles el regalo a Cochabamba, cosa que el día 14 de septiembre esté funcionando.
01:25Pero aclarar a toda la población que después de más de 20 años se está haciendo un mantenimiento de esta naturaleza.
01:33Y con esto queremos nosotros, obviamente, asegurar, hacer seguro la visita de nuestros usuarios, la visita de quienes van a utilizar el teleférico,
01:43y de esta forma garantizar la seguridad a todos ellos.
01:46Y el teleférico va a funcionar y Dios mediante, ojalá, dure otros 20 años.
01:50Ingeniero, si podemos explicar de manera breve, en estos momentos estamos viendo lo que es el mecanismo principal.
01:56Es la rueda que propulsa justamente lo que es las cabinas del teleférico, ¿verdad?
02:02Sí, sí, ahorita estamos cambiando ya la goma de la rueda principal.
02:06Esa es la rueda principal.
02:08Y estas son las gomas, ¿verdad?
02:09Exactamente, son las gomas nuevas que han llegado.
02:12Entonces, estas son las que se han fabricado allá en Europa, en Austria.
02:15Estas son especiales.
02:16Estas son especiales, son muy especiales.
02:18Entonces, y estas vamos a cambiar.
02:19Y justamente esta goma es para esta rueda que hace la tracción.
02:23Vamos a trabajar estos días justamente aquí en la terminal inferior.
02:27Vamos a cambiar las gomas de esta rueda grande, vamos a cambiar las pinzas,
02:30vamos a cambiar algunos otros accesorios,
02:33todo el sistema electromecánico para que todo esto funcione.
02:37Entonces, paralelo a esto, vamos a empezar a trabajar en las torres 1, 2, 3,
02:41y así gradualmente vamos a subir todas las torres hasta llegar a la parte superior
02:45y en la parte superior, en la terminal superior, de la misma forma vamos a trabajar.
02:50En el tema de las cabinas, ingeniero,
02:51también se está realizando el trabajo de mantenimiento, refacción, retapizado, ¿verdad?
02:56Sí, sí, vamos a, no solamente eso, hemos comprado los vidrios panorámicos
02:59y vamos a cambiar todos los vidrios panorámicos de estas cabinas que son muy importantes
03:04y vamos a dar también la seguridad necesaria.
03:07Hemos comprado también los chicotillos que son muy especiales para estas cabinas
03:11y de esta forma vamos a hacer que realmente todo el mantenimiento que se necesita
03:15después de más de 20 años, ahora la vamos a hacer justamente para garantizar
03:20la seguridad de nuestros usuarios.
03:22Mientras, mientras se estaba realizando la compra de estos depuestos,
03:27como ustedes verán, hemos cambiado el piso de la terminal inferior,
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