00:00bonjour à toutes et à tous aujourd'hui on se retrouve pour une nouvelle vidéo
00:03Colin McChry sur PlayStation 1 et nous attaquons je pense le pire rallye du jeu
00:10bienvenue en Suède et en plus on rajoute de la difficulté avec la Ford RS 200
00:24idéal pour bien commencer je suis assez virulent sur le rallye de Suède c'est
00:32tout simplement parce que ça se conduit sur la neige elle est cette magnifique
00:35spéciale on va galérer on a mis un petit peu les pneus à notre disposition on a
00:43pas trop de choix, pneus cloutés, réfléchissez pas c'est neige et glace on
00:50constate 90% de verglas, 10% de neige légère
01:09vous allez vite comprendre la difficulté du rallye de Suède et bien c'est censé
01:14d'accoté ici
01:17vous vous ratez dans les cordes et vous rentrez dans les pneus vers de la neige
01:22et vous voyez vous constatez que quand c'est la montée et bien ça va pas vite
01:30donc il y a une juste une vue que je n'ai absolument pas retrouvé sur la 6 question
01:35car moi je me suis fait déboîter au revoir de les pneus
01:38ou qu'est-ce que ça va ?
01:40là vous voyez on a raté la corde
01:42pouf
01:43on gère
01:44on passe à ça l'introi
01:45on passe à ça l'introi
01:46encore ça va
01:47on ne s'est pas sorti l'introi
01:48dans les pneus
01:49on va traiter l'introi
01:50on va traiter l'introi
01:51et il vous plaindre le vent
01:52c'est comme la réalité
01:53alors pour les aficions autobusées si vous avez des conseils à m'aider
02:00pour réussir à m'aider à l'une espèce à m'aider
02:04on va mettre un petit coup de b
02:06on va mettre un peu de vitesse
02:08on va mettre un peu de vitesse
02:10on peut passer un accélération plan de test
02:13dis-on ?
02:14peut-être que c'est l'arrivateur vitesse
02:16mais après, on n'a pas beaucoup de paramètres à réduire
02:20pour la branche
02:22on va mettre un peu de niveau
02:24angle droit à gauche
02:26on va mettre un peu d'accélération
02:32C'est des boîtes.
02:34Et la plaque qui rentre, c'est quand même par secteur.
02:38C'est à dire que c'est plus intéressant pour revenir sur la piste et qu'une dure.
02:52Mais c'est probablement que ça, les spéciales sont assez techniques, c'est plutôt sympa.
02:56C'est bon.
02:58Je suis allé.
03:00C'est un peu plus compliqué.
03:02C'est pas résiduant.
03:04Mais vous allez.
03:16On a fait du mal à trouver la démence en toute espèce.
03:20C'est bon.
03:22On a essayé vite.
03:26Il y a plus moins du tard du temps.
03:28C'est comme ça.
03:30Et mais il faut, c'est beaucoup difficile.
03:32On a atteint la fin.
03:34Il était assez régulier.
03:36C'est parti.
04:06On ne nous aura pas à bonne vitesse, on va voir combien c'est long, mais on a plus de l'étranger.
04:12En tout cas, à droite, se resserre, et 5, à droite.
04:193, à gauche.
04:242, à droite.
04:272, à gauche.
04:29Je vais juste mettre en place là-dessus, on va en passer à la troisième.
04:32Assez, on va passer.
04:36Je vais juste mettre en place.
05:06Et pouf, on a fini.
05:09A la fin, ça l'a un peu mieux.
05:10On pense que j'ai perdu une à deux secondes.
05:12Mais voilà, c'est extrêmement difficile de rester sur la piste.
05:16Ça va assez vite.
05:18Donc voilà, c'était une petite vidéo de commentaire sur PlayStation 1.
05:22J'espère que vous avez plu.
05:23N'hésitez pas à commenter ou à partager.
05:25D'ici là, je vous souhaite une bonne journée et bon jeu.
05:28Salut !
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