00:00bonjour à toutes et à tous aujourd'hui on se retrouve pour une nouvelle vidéo collimatrice
00:04sur playstation 1 et nous attaquons la dernière ligne droite en effet on va quitter les belles
00:09plages d'indonésie pour aller dans la forêt gadoise oui bienvenue au rallye de grande
00:14bretagne et on commence tranquillement avec la petite renault maxi mégane quand on voit la
00:22tête des spéciales que la plus courte fait 3 minutes 4 on va se dire ça va être un long
00:26calvaire et un sacré calvaire nez humide légère bouillie de spécial très sinueuse que du
00:39bonheur oui mamma mia
01:00bon pour revenir vite fait au rallye de grande bretagne un incontournable pardon du wrc qui
01:07pendant très longtemps clôturé la saison c'est pour ça qu'on avait des temps de chiottes dans ce rallye
01:14alors maintenant il est plus trop en en lice c'est dommage
01:20parce que c'est vraiment un rallye mythique les forêts galloises en plein hiver pas sûr que ça
01:25ressemble à ça mais dans les images que j'ai c'était boueux c'était brumeux c'était la faune
01:37donc c'est un rallye qui va vous poser des problèmes notamment pour le choix de pneus
01:42oui bah oui vu qu'elle est différentes surfaces il va falloir faire les bons compromis ça c'est compliqué
01:55alors j'en ai peut-être pas parler au rallye d'indonésie sachez que ce rallye n'est pas disponible
02:00en championnat novice
02:02de rien que l'indonésie avec la petite carte comme ça vous faites un championnat vous n'avez que les
02:07six premières
02:16rallyes
02:17écoutez chrono on se défend plutôt bien le premier tronçon est normal 4 secondes par contre au deuxième
02:22on n'a pris qu'une seconde 3 c'est pas mal du tout
02:29on sait qu'on va l'accueil des spéciales c'est pas fait pour les deux roues motrices
02:38après on s'intéresse un peu au décor de fait des sapins à gauche à droite des fossés à gauche
02:43à droite
02:47des choses qui font ralentir mais qui ne sont pas trop punitif on va dire un petit peu de marge
02:54à gauche
02:54un petit peu de marge à droite ça reste sympathique
03:06bon ce genre de spécial faut priviliser l'accélération que les caisses de pied internement
03:14alors faisant de petits secteurs sont un peu pénibles forcément
03:26on repas dans la foule
03:39on repas dans la foule
03:42les virages s'enchaînent mais c'est pas pour autant de les enchaînements très brusque c'est deux trois
03:48virages une petite pose de virages on repart sur les trois virages
03:55un petit virage rapide pour des petits virages serrés
03:59après ça repart donc c'est assez fluide en soi
04:22hop là petit fossé raté
04:25il était annoncé par le copilote celui-là
04:38c'est pas les fossés c'est des rouchers
04:42et des poteaux
04:44tout ce que vous trouvez comme obstacle
05:00les spéciales sont longues et c'est surtout qu'il y a plus de vitesse de pointe en fait on
05:04a constaté que ça fait que tourner
05:07bon après comme vous on est dans un rallye on n'a pas fait une autoroute
05:12il faut quand même que ça tourne
05:15il y a très peu de portions rapides dans cette spéciale
05:20et on a fini ma foi correctement avec une deux roues motrices
05:26pour l'instant la première spéciale s'est bien passé
05:28voilà voilà c'était donc la première spéciale du rallye de Grande Bretagne sur Colin Batray
05:32j'espère que cette vidéo vous aura plu n'hésitez pas à commenter et à partager
05:36d'ici là je vous souhaite une bonne journée et bon jeu
05:39salut
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