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00:00El 4 de noviembre del 2022, donde muchos vehículos de personas que viven el día a día

00:05haciendo el transporte público, esos carros públicos, se inundaron.

00:11Entonces ya nosotros vimos la problemática que eso iba a causar y ese impacto que hubo

00:16en esas familias que dependen del día a día de lo que hacen esos soferes.

00:20Entonces nosotros de manera empática nos decidimos trabajar esa problemática.

00:24Pero no solo esto se puede poner en las autopistas, sino que en una cañada, en un río,

00:31no sé si usted ha escuchado el río de Fula, que a veces baja un golpe de agua desde la montaña,

00:37donde está lloviendo allí en la montaña, que tú no sabes, tú estás disfrutando en tu río,

00:41pero de repente bajó ese golpe de agua y arrasó con todo el que estaba ahí.

00:45Pero si tenemos este prototipo instalado allá, cuando inventa la alerta tendremos tiempo de salir

00:52y los organismos de socorro, de emergencia, de sacar a la gente del río,

00:57porque allá en la Loma hay un desbordamiento de agua.

01:01En eso lo que hacen desde este país, a veces que tú llegas al cielo,

01:04desde que pasa, desde que está el nivel de agua, en el mundo real,

01:09y manda la alerta a toda población, tú quiso para hacer la multitud.

01:14Si está en la montaña, si tú no tienes una explicación, no puedes utilizarla.

01:19El fin principal de nosotros son cuatro.

01:33Uno, que tú puedas recargar tu aplicación o tarjeta de donde sea que te encuentres,

01:37que no tengas la necesidad de hacer las filas de recarga.

01:40Número dos, que puedas tener el control total de tu saldo, de tu itinerario de viaje,

01:46de tu itinerario económico y en qué has gastado cada uno de los días.

01:50A la vez, le estamos pintando la opción de transferir efectivo.

01:53Es decir, si un familiar lo ha llegado tuyo, necesita recargar,

01:57desde tu aplicación puedes recargar sus notas.

02:00Y por último, le damos la opción de el pago con tu dispositivo a través del NFC.

02:05ProtegeRD es una plataforma de denuncias integrada en aplicaciones que usamos de manera diaria y cotidiana

02:13como Whatsapp y Telegram.

02:15Es una plataforma que permite denunciar situaciones de vulnerabilidad

02:19como niños en situación de calle, violencia contra las mujeres, abuso sexual,

02:24abandono, explotación, bullying, acoso.

02:27Es un chatbot que guía al usuario mientras este hace el reporte de la denuncia,

02:31sube la evidencia, ya pueden ser fotos, videos, captura de pantalla, audio.

02:37El agente autónomo recolecta la denuncia, cifra la evidencia,

02:40le pone un nivel de riesgo de como clasificación

02:43y lo envía directamente al organismo correspondiente

02:46que puede ser el Ministerio de la Mujer, el Ministerio de Justicia o CONOC.

02:49Nosotros somos iniciativas que unificamos lo que son un efecto ambiental, social y económico.

02:55Lo que buscamos principalmente es recolectar toda la basura de las calles,

02:59de ríos, de cañadas, de escuelas y convertirlo en mobiliario útil para la sociedad.

03:05En este caso nos enfocamos más o menos en lo que era hacer una butaca,

03:08que es la pequeña que está allá y ese fue nuestro prototipo

03:12y lo que queremos es mostrarle a la sociedad y al gobierno

03:15que nosotros podemos utilizar la basura que está en nuestro ambiente,

03:19que la vemos todos los días para hacer algo mejor.

03:22Ya aparecimos en Netflix incluso como uno de los países que tiene más contaminación

03:27por basura plástica, entonces tenemos que empezar a hacer un cambio

03:30y empezar a cambiar nuestra mentalidad respecto a los plásticos

03:34y no verlos como una basura, sino como una oportunidad.

03:38Explícame estas piedritas.

03:40Estas piedritas es plástico que se tritura, nosotros lo trituramos en una máquina especial

03:46y ya de ahí se prensa y se vuelve una plancha

03:50y de ahí lo podemos transformar en mobiliario de cualquier tipo.

03:53Puede ser una escritorio, butacas, zapacones, entre otras cosas.

03:58Yo le pongo siempre a los estudiantes que tienen que hacer un estudio en la calle

04:02de estudios de transporte y entonces esos estudios regularmente se hacen a mano.

04:08Esos estudios se hacen a mano y en papel.

04:11Entonces pues los jóvenes tuvieron la idea de crear una aplicación

04:14para ellos no tener el problema de estar haciendo las cosas a mano

04:18y que fuera un poquito más fluido, ¿verdad?

04:20Y que después el procesamiento se hiciera mucho más sencillo.

04:24Entonces pues ellos crearon entonces una aplicación

04:26donde tienen todos los formularios digitalizados de los estudios

04:31y además, porque ya toda la data está de todos los estudios,

04:35entonces ellos crearon lo que es un modelo matemático

04:39que hace una optimización en términos, por ejemplo,

04:42de la gestión de la operación de esas rutas de transporte.

04:46Ellos hicieron dos rutas, una de la ONSA

04:48y otra de los transportistas informales,

04:51que en este caso ustedes saben, Fenatrano, que se paran donde quieran.

04:55Pues uno de los hallazgos básicamente es que, por ejemplo,

04:58si tú puedes ver todos esos puntitos,

04:59fueron lugares donde se paró la ruta de informales.

05:04Entonces el software se hace una optimización entonces

05:08de la cantidad de rutas que debería tener

05:10y así entonces tú reduces el tiempo que dura la ruta, ¿verdad?

05:14Como tal, y los congestionamientos,

05:16porque cada vez que se para una ruta de transporte,

05:19pues al usuario normal de vehículo o de carro,

05:23pues lógicamente hay una demora.

05:24Bien, entonces una de las cosas más importantes que tenemos

05:27es además de la digitalización de todos esos estudios,

05:31porque las instituciones ahora mismo lo hacen a mano,

05:35pues primero es costoso, ¿verdad?

05:38Es ineficiente porque entonces tienen que hacer un procesamiento

05:41de los datos después con todas esas hojas,

05:44que se les pierda una, que todo eso.

05:46Y ahora mismo ya lo van a tener directamente en esa base de datos.

05:50¡Gracias!

05:51¡Gracias!

05:52¡Gracias!

05:53¡Gracias!

05:54¡Gracias!

05:55¡Gracias!

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