00:00El general Oscar Lozano Águila, director del Tren Maya, explicó que el accidente de ayer se debió a un movimiento anómalo o no autorizado en la estación Isamal,
00:08destacando que no hubo pasajeros heridos ni se detuvieron los servicios, agregó que ya se realiza la investigación correspondiente y se dio parte a la Fiscalía General de la República.
00:18Para garantizar que no se revita una situación similar, ¿qué es lo que estamos previendo como medidas iniciales?
00:25Colocar una sujeción mecánica, lo que llamamos bridas o clam, en los aparatos de vía para evitar este movimiento anómalo o no autorizado.
00:34Porque con los motores de aguja, los motores de aguja que son cinco en un cambio de vía, empujan la aguja y la colocan, la acoplan en la vía y aseguran de manera mecánica que no se mueva.
00:48Por esa razón los trenes pasan con seguridad. Aquí lo que pasó es que los cinco motores de aguja se accionaron para regresar a la aguja durante el paso del tren a posición de desviada y por eso es que se desvían esos dos coches.
01:02En tanto que la presidenta Claudia Sheinbaum insistió en que no hay un acuerdo con la DEA para el proyecto portero en la frontera norte y reconoció que hay un distanciamiento con la agencia estadounidense desde el sexenio pasado,
01:31cuando Andrés Manuel López Obrador limitó sus operaciones en territorio nacional.
01:35¿Qué interés tenga la DEA en publicar lo que publicó hace dos días? No lo sé. Probablemente querer decir que cambiaron las cosas.
01:43Entonces, lo que tiene que quedar muy claro al pueblo de México es que la presidenta nunca va a poner en riesgo la soberanía. Jamás.
01:49Y que colaboramos, nos coordinamos, pero nunca va a haber subordinación.
01:53Y que en particular la relación con Estados Unidos está coordinada en el caso de seguridad a través de este acuerdo que se está tomando.
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