00:00Jalan bahaya pembahagi besi, nyawa terkorban luka berdarah, apa perancangan Kementerian nanti soalan tambahan saya persembah?
00:08Sebab Kementerian suka berpatut tadi, belum lagi?
00:11Soalan saya ialah, sebab Timbal Menteri nak pantun tadi, soalan saya ialah adakah Kementerian bersedia untuk menyemuk semula
00:19Piawean Keselamatan Penghadang Jalan Negara secara menyeluruh dengan menetapkan penggunaan teknologi penyerapan hentakan
00:27Sebagai standar baharu untuk semua projek jalan raya
00:30Dan pada masa selama menyediakan plan pelaksanaan berperingkat dengan Audit Keselamatan Jalan Raya ataupun RSA
00:36Di laluan berisiko tinggi, agar kita tidak terus bergantung kepada standar lama yang terbukti gagal melindungi pengguna
00:44Dan bolehkah yang Muhammad menyatakan jumlah kemalangan jalan raya yang direkodkan dalam tepuh lima tahun kebelakangan ini
00:51Yang melibatkan pelanggaran dengan pembahagi jalan bersih
00:54Dan sejauh mana ia menyumbang kepada kecederaan serius ataupun kematian
00:58Terima kasih Yang Muhammad
00:59Yang berhormat Menteri untuk menjawab
01:02Buah kuini buah papaya dengarkan ini jawapannya
01:05Beginilah Yang Berhormat Kuala Kerai
01:13Ini data Mairos yang terkini saya kongsikan
01:17Sebelum ini saya ada menyebut data ini tetapi yang ini lebih spesifik dan lebih terkini punca kemalangan
01:24Kecuaian manusia 80.6%
01:29Keadaan jalan 13.2%
01:33Keadaan jalan ini termasuklah apa yang Muhammad sebut itu
01:36Keadaan kenderaan 6.2%
01:3980.6% campur 13.2%
01:42Campur 6.2%
01:43Maka 100%
01:44Oleh itu
01:46Walau bagaimanapun yang kita lakukan
01:49Untuk memperbaiki jalan
01:51Jika kecuaian itu terus berlaku
01:54Atas pengaruh manusia
01:57Atas kelalaian manusia
02:00Atas pemandu yang memandu laju
02:03Yang banyak kes-kes saman dan sebagainya
02:08Sebagai mana yang berlaku
02:09Berbaru ini di laluan Greek Jeli
02:1115 orang terkorban
02:13Sepatut memandu 60 km sejam
02:17Dipandu 111 km sejam
02:19Kemudian ada satu lagi di Teluk Intan
02:21Bagaimana 10 orang FRU yang meninggal dunia kemalangan itu
02:25Kenderaan yang membawa batu kelikir itu
02:29Muatannya 75% lebih tinggi daripada sepatutnya
02:33Jadi apabila nak break
02:36Kerana momentum kenderaan yang lebih berat
02:40Maka break itu tersasar
02:43Jadi beberapa perkara begini perlu dielakkan
02:46Walaupun kita melakukan macam-macam perkara
02:48Di segi teknikal
02:49Yang penting pada pandangan kami
02:51Di kementerian
02:52Dan juga jawatan kuasa yang dipengusikan oleh
02:54Timbalan Perdana Menteri 1 itu
02:56Yang penting tentunya
02:58Ialah sikap dan kewaspadaan manusia
03:01Terima kasih
03:03Terima kasih yang berhormat
03:05Terima kasih
Comments