00:00Este porta-contentores não é como os outros.
00:04É alimentado a hidrogênio verde, ou seja, de energias renováveis.
00:09Não liberta CO2.
00:13A empresa neerlandesa Future Proof Shipping lançou duas embarcações destas desde 2023,
00:20uma estreia mundial no transporte em águas interiores.
00:23As nossas barras estão voando entre os Estados Unidos e o Bélgico.
00:27No terminal de Alblasserdam, perto de Roterdão,
00:45a tripulação do porta-contentores H2B2 está empenhada numa operação de reabastecimento pouco convencional.
00:57O custo elevado do hidrogênio impede, para já, replicar iniciativas análogas em grande escala.
01:23A conversão dos dois porta-contentores de diesel,
01:53em hidrogênio, foi possível também graças ao projeto da UE Zero Emission Ports North Sea,
01:59do qual a Future Proof Shipping é parceira.
02:02O objetivo é acelerar a descarbonização do transporte marítimo.
02:06O orçamento deste projeto interregional foi de 3,6 milhões de euros,
02:14dos quais 1,8 milhões foram financiados pela política de coesão da UE
02:19e outros 1,8 milhões pelos seus parceiros na região do Mar do Norte.
02:26Dragos Lupo já navega há 18 anos,
02:29mas, desde que é capitão do H2B2, o seu trabalho tornou-se mais agradável.
02:34Tudo está em silêncio, não há vibração, nada.
02:39A nossa vida está muito bonita, é mais legal.
02:43O voce que só o vapor é vazio.
02:47Isso é importante para nossa saúde,
02:49e para a saúde da próxima geração.
02:51Legenda por Sônia Ruberti
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