El piloto misionero Héctor Finke será el único argentino en competir en binomio en la fecha del Campeonato Mundial de Rally que se correrá en Itapúa, Paraguay. Junto a Marco Espíndola, al mando de un Peugeot 208 RC4, buscará completar una exigente prueba.
El Peugeot 208 con el que competirán ya está en Asunción y será preparado por el mismo equipo con el que Finke viene trabajando en el Codasur. “Seguimos con el mismo mecánico, mismo copiloto, mismo conjunto. No hay diferencias reglamentarias porque es también categoría FIA”, explicó en el programa de Fórmula Tuerca en el streaming de Misiones Online.
El recorrido de la competencia incluirá tramos en la zona de Nueva Alborada, Puerto Samu´U, Cambyretá, Carmen del Paraná y las Ruinas Jesuíticas de Trinidad. “Conozco un poco la parte de Carmen del Paraná y Coronel Bogado. Incluso hay un tramo que termina en asfalto, así que será un mixto interesante”, detalló.
00:00El único binomio va a ser el integrado por Héctor Finke Jr. y Marco Espíndola al comando de un Peugeot 208.
00:09No, con paciencia, tranquilo, sin ponerse loco.
00:13¿Pensás que te vas a encontrar con la Fórmula 1 del rally?
00:17¿Te vas a acodear con los grandes, con Evans, con Oguier, con Robampera,
00:26con toda la gente que está transitando cuatro de los cinco continentes y corriendo el mundial?
00:35Sí, me puse a pensar en eso, pero traté de como eliminar de ese pensamiento,
00:44de enfocarme en lo mío, porque si estás solo pensando en ellos, en lo que ves y todo eso,
00:51te perdés en lo tuyo, entonces me voy a enfocar en lo mío nomás.
00:57Seguro. ¿Y vas a estar en la RC4, RC5?
01:03RC4 sería, con el Peugeot.
01:05Con el Peugeot 208, que está en Asunción, ¿no?
01:09Sí, sí, sí, ya está en Asunción, es con Leo Balbuena, seguimos con el mismo equipo,
01:15mismo mecánico, mismo copiloto, mismo conjunto, mismo en todo.
01:18¿Qué diferencia hay con el Codasur, reglamentariamente, en cuanto al auto?
01:28Tengo entendido que no hay diferencia, porque al ser también categoría FIA, digamos,
01:34está igual, no hay que hacer nada en el auto.
01:37Es decir, tal cual lo conoces desde hace bastante tiempo y corriendo el sudamericano.
01:43Sí, señor, así mismo.
01:44Bueno, el tema es párragos definitivamente solucionados.
01:49Sí, gracias a Dios.
01:51Hicimos una actualización y bueno, no, no molesta más.
01:54Te tuvo a mal traer.
01:56¿Y qué conoces de los caminos de Itapú a tierra colorada como la nuestra?
02:00Conozco un poco más por la parte de Carmen del Paraná, Coronel Bogado y para esa zona.
02:09¿Eso será el sábado, no?
02:16¿Eso será el sábado?
02:17No, no sé.
02:20No sé, no sé.
02:21El viernes en la zona de Nueva Alborada, Puerto Samuús, Yerbatera, Camburetá y el sábado allá por Carmen del Paraná para terminar en la ruta sexta en la zona de las ruinas jesuíticas en Trinidad.
02:38Sí, mismo. Eso sí, eso sé.
02:40Y aún con auto de paseo, ¿se puede hacer el recorrido o no?
02:49Sí, sí, sí. Es más, hay en esa parte de las ruinas, tengo entendido que un tramo termina en asfalto, así que sin problema.
03:02Va a ser un mixto como habitualmente. Hay pruebas que se corren absolutamente sobre pavimento.
03:07Creo que la de Alemania, la siguiente va a ser Chile, después Japón y la anteúltima en Alemania, Austria, va por Caminos Pavimentados.
03:19Mirá, eso tengo pendiente. Algún día me gustaría correr un rally de asfalto.
03:24Sí, y bueno, habrá que pegarse una escapada por Europa. Las ganas están, así que es la posibilidad de codearte en la casa de los grandes.
03:37Bueno, algún día vamos a ver qué proyectos tenemos en mente, cuál es el siguiente paso a dar y espero que terminemos por allá.
03:46Héctor, ¿y qué tenés previsto de acá a la semana previa donde está la verificación técnica, el shakedown, la largada simbólica o la concentración en el zambódromo de Encarnación para arrancar toda la actividad en ruta el viernes?
04:03El cronograma, el lunes ya vamos a estar allá. Ya tenemos que ver lo que es inscripción, el roadbook, todo eso.
04:14Martes, miércoles y jueves hacemos hoja. Son tres días de hoja.
04:20Viernes, sábado y domingo tres días de carrera.
04:23Viernes son ocho tramos, sábado son siete y domingo son cuatro con Power Stage.
04:32Es importante.
04:33Y son en la condición en que está el campeonato, en el que Evans, Oguier, Robampera y Tanak están separados por puntitos, una Power Stage es fundamental.
04:49Sí, cinco puntos en un solo tramo es buena diferencia.
04:58¿Y físicamente cómo estás para soportar un ritmo tan intenso y tan largo?
05:04Te voy a contar algo. Bajé un par de kilos y dejé de fumar cigarrillo.
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