Das Sudelfeld ist einer der Austragungsorte von #Project3M. Egid Stadler, Geschäftsführer vom Skiparadies Sudelfeld spricht in diesem Video mit dem Bond auf Bretter, Skiweltrekordler Christian Flühr, über den Stand der Vorbereitungen. Aufgezeichnet wurde das Gespräch im Hotel Keindl, Christians Homebase bei #Project3M
Redaktion, Kamera & Schnitt: Daniel Stock Weitere Informationen zum Skiparadies Sudelfeld: http://Sudelfeld.de Mehr Info zum Hotel Keindl in Niederaudorf: http://Hotel-Keindl.de
Der Bond auf Brettern im Internet - http://Bond-auf-Brettern.com
00:00So, und das Opening am 14.12. ist ja dann primär am Waldkopf und nicht am Suddelfeldkopf,
00:13wo ich dann also im Unterschied zu den anderen Tagen dann auch nicht am Suddelfeldkopf starte,
00:19sondern dann bin ich natürlich auch morgens um 8.30 Uhr, 9 Uhr dann das eröffne oder das erste Mal in den Lift steige
00:27oder findet das woanders statt.
00:29Nein, das findet in Waldkopf-Darstützung statt und ist einfach Start-Opening.
00:35Also ich freue mich riesig darüber, dass ihr jetzt dabei seid, weil das ist ja so eine Art Skifahren der Hohen.
00:40Ich wohne ja in Feldkirchen-Westerham und wenn man jetzt mal den Übungslift in Glon, den es gibt, abzieht
00:45oder den Fanny-Lift unten in Neuhaus abzieht, seid ihr ja auch das erste Skigebiet, was es gibt.
00:50Und da ich ja auch, mein zweites Zuhause ja hier das Keiml ist und Oberaudorf ist natürlich das Suddelfeld sehr, sehr naheliegend.
00:57Und ich bin da wirklich glücklich darüber, dass das jetzt geklappt hat und dass der 15. Weltrekord dann auch wirklich ein Teil davon wirklich zu Hause vor der eigenen Haustür stattfindet.
01:07Ja, die Freude ist natürlich auch bei mir. Ich muss sagen, ich bin stolz darauf, dass wir da mitmachen können.
01:13Wir kennen uns jetzt auch schon ein paar Jahre und ich habe das ja auch schon mitverfolgt, was du schon für die Kalle aufgehört hast.
01:21Und ich muss sagen, ich bewundere das. Ich bewundere auch die Leistung, die da dahintersteckt, speziell auch in dem Fall jetzt die logistische Leistung.
01:29Also das ist ja nicht so, dass das alles an einem Ort stattfindet, sondern wirklich, kann man fast sagen, weltweit.
01:35Und darum bin ich stolz, wenn der Suddelfeld sich ein bisschen mitbeteiligen kann und auch mit erwähnt wird.
01:41Und darum habe ich dir zum Einstand gleich mal unseren Buff mitgebracht mit unseren Logos, damit du weißt, wo du im Dezember deine Reportfahrten oder Kilometer zählst.
01:50Und das Logo ist ja nun wirklich, wirklich eine wunderbare Angelegenheit.
01:55Und was ich erst, als wir uns letzte Woche unterhalten haben, erst danach so richtig begriffen habe, ist, dass es nicht immer darauf ankommt, Bergbahnen zu haben, die 700.000, 1200 Höhenmeter haben,
02:10sondern die 343 Höhenmeter sorgen im Prinzip am Ende des Tages für einen annähernd gleich großen Output an Höhenmetern, wie wenn ich jetzt in einem anderen Skigebiet mit 1000 Höhenmeter bin.
02:23Das liegt ein bisschen daran, dass die Bahn natürlich schnell ist und relativ kurz ist und damit ich viele Höhenmeter auf relativ kurzer Strecke erreichen kann und die Piste natürlich auch durch die Beschneiung absolut schneesicher ist.
02:35Ja, das ist natürlich auch ein Grund, warum wir uns als Familien-Skigebiet positionieren, weil wir eben die Möglichkeit haben, man kann sich am Südenfeld fast nicht verlieren.
02:44Man kommt immer wieder irgendwo an einem Punkt an und so können sich auch Familien aufteilen.
02:49Die Besseren fahren eben die schwierigeren Hänge, die Kinder oder die Älteren die nicht so schwierigen Hänge und zum Schluss trifft man sich immer wieder,
02:59weil die Lifte nicht so lang sind und man muss nicht so wie in anderen Skigebieten Angst haben, dass man nicht mehr zurückkommt, bis das Betriebsende ist, sondern es ist relativ kompakt beieinander.
03:10Und ich glaube, wenn ich das so richtig in Erinnerung noch habe, ist es sogar so, dass wenn man am Südelfeldkopf der Bahn, die ich hauptsächlich benutzen kann,
03:18einsteigt als Familie, dass für die Kinder sogar der Einstieg moduliert werden kann.
03:24Das ist richtig. Unser Achter-Sessel hat ein Einstiegsförderband und da wird also die Höhe gemessen beim Einstieg, bei den Zuteilern.
03:34Und dann, je nachdem wie groß die Kinder sind, wird eben der Abstand verringert, damit sie nicht leichter in den Sessel kommen.
03:41Darum dann auch die große Förderleistung von 3.500 Gästen in der Stunde, die man sonst gar nicht schafft, weil der Sessel doch relativ schnell fährt.
03:50Den Lift gibt es jetzt seit wie vielen Jahren?
03:52Den haben wir in der Saison 2017-18 in Betrieb genommen.
03:56Weil da stand ja früher mal so ein Doppelschlepplift.
03:59Also zwar nicht ganz genau auf der Trasse, aber so ein Teil der Trasse war durch diesen Schlepplift, glaube ich, erschlossen gewesen.
04:05Es wurden drei Schlepplifte ersetzt durch den Achter-Sessel, ja.
04:09Und das ist, sag ich mal so, das ist auch für die meisten Menschen gar nicht bekannt.
04:15Wenn ich am Stachus in München in die öffentlichen Verkehrsunet einsteige, bin ich mit Sicherheit schneller mit Bus und Bahn bei euch im Skigebiet, als wenn ich mit dem Auto fahre.
04:26Das ist richtig. Also man kann also sagen, vom Stachus oder vom Hauptbahnhof weg, bis man im Skigebiet ist, eineinhalb Stunden, wenn es ein bisschen ein Problem gibt, dass der Skibus ein bisschen länger braucht zum Rauffahren, dann ein Dreiviertelstunden und dann ist man im Skigebiet auf der Ski.
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