특별한 목적을 위해 간척 사업을 한곳이 있다? 바로 인천국제공항이 있는 영종도

채널A Life

세계 건설사의 기적! 인천 국제공항 지반 침하를 막기 위해 모든 첨단 공법 동원 해외에서도 벤치마킹 중인 우리나라의 인천공항 재미있는 건썰을 맘껏 풀어내는 본격 국내 최초 건썰 토크쇼 [건썰의 시대] 매주 토요일 오전 11시 방송

Transcript

00:00새만금 이전에도 간척사업 많이 했잖아요.

00:02서해처럼 이렇게 또 해안선이 히뚜빼뚜라는.

00:05흙을 많이 메워서 간척사업을 많이 했었는데.

00:08다영 씨가 가장 우리 중에 많이 사용하고 있는 곳.

00:13간척지요?

00:14저요?

00:15그 공간도 간척지인 곳이 하나 있어요.

00:17간척지 살아요?

00:18제가요?

00:20아니 다영 씨가 사용을 많이 한다고 그러길래.

00:22그래요?

00:23도겸환 씨가 힌트를 줬어요.

00:25뭐 내가 뭐라고 그랬죠?

00:26이렇게 해외로 오려면 뭐 가져가야 된다고 그랬어요?

00:29여권.

00:30여권.

00:30여권 쓰는데 어디예요?

00:32인천.

00:32공항.

00:33공항 공항 공항.

00:35그러니까 인천공항에 있는 영종도가 간척지입니다.

00:39당시 인천공항은요.

00:41우리나라뿐만 아니라 세계 건설사에서 기적으로 불릴 만큼.

00:45과연 그 공사를 해낼 수 있겠어라고 의구심이 많았던 공사였더라고요.

00:50서해의 기적이라고 불리게 됐는데.

00:52아무것도 없는 바다 위에 몇 개의 외딴 섬들만이 존재했는데.

00:56그 섬들을 잇고 그 공간을 메워서 비행기가 뜨고 내리는 공항을 만들어냅니다.

01:02미쳤다.

01:03아니 그래서 인한기 기장 친구한테 들었는데.

01:07인천공항을 이제 착륙하고 그럴 때마다 가슴이 웅장해집니다.

01:12파일럿으로서 이렇게 이 착륙 편하고 이렇게 운행하는 횟수도 많고.

01:18진짜 잘 만든 거라고.

01:20사실 우리가 인천공항을 우리나라에 있기 때문에 잘 의식을 못하는데.

01:23단번에 외국 나가서 공항 이용하려고 하면.

01:26맞아요.

01:26엄청나게 불편하고 시간 많이 걸리고.

01:30환경 쾌적하지 않고.

01:31근데 비행기가 뜨고 내리는 공간.

01:36그리고 찾는 사람도 많고.

01:37엄청나게 많은 중장비들이 다니는 공간인데.

01:41약간 그런 생각 들긴 해요.

01:43이왕이면 좀 탄탄한 집안 위에.

01:45암석.

01:46암석 위에 만들어야 이게 안전하지 않은가?

01:50왜냐하면 이거를 간척하면 아무래도 땅이 덜 다 젖었기 때문에.

01:54좀 무른 거 아닌가?

01:55그런 생각도 무식한 생각입니다.

01:58아니요.

01:59좀 약간 의심이 많아가지고.

02:011,700만 평이거든요.

02:04이거를 간척지로 짓는 거는 당연히 무리라고 얘기를 하죠.

02:07대회에서.

02:08이거를 한국의 기술력으로 지어둡니다.

02:10공항이 있는 영종도는 아까 4개 섬이라고 이루어졌다고 말씀을 주셨는데.

02:16영종도하고 용유도 그리고 산목도 그리고 심불도 이 4개 섬을 이은 거예요.

02:21그래서 공항 건설을 위해서 바다를 다 매립해서 이 4개 섬을 하나로 만든 곳이라고 보시면 됩니다.

02:27당시에 바다를 내렸던 흙과 모래의 양이 정말 어마어마했다고 한다.

02:328.5톤 트럭 5,600만대 분량인데 5,600만대를 한 줄을 쭉 세우면요.

02:39지구를 11바퀴 돌 수 있는 양이라고.

02:42근데 흙을 붓잖아요.

02:44바다에 부었잖아요.

02:46이게 파도에 흙이 쓸려나가지 않아요?

02:49그렇죠.

02:50이게 질퍽하니까 땅에 있다가 또 또 쓰려나갈 수도 있고.

02:54그걸 어떻게 해야 되지?

02:55물을 다 터낼 수도 없는 노릇이고 어떻게 지었대요?

02:58잘 들으셔야 돼요.

02:59제가 이제부터 어려운 공법을 가장 쉽도록 한번 설명을 해볼게요.

03:03그 집안 치마를 막기 위해서 대한민국 모든 첨단 공법이 거기에 들어가 있거든요.

03:10대표적인 것이 이제 샌드 드레인 공법이라는 게 하나가 있고 그리고 페이퍼 드레인 공법이라는 게 하나가 있어요.

03:16이름만 들으면 샌드 페이퍼.

03:20뭐예요?

03:21모래랑 종이.

03:22그렇죠.

03:23쉽게 말해서 이제 질퍽한 갯벌에다가 수많은 모래 기둥을 막 박습니다.

03:28갯벌에다가 막 박아요.

03:30그리고 그 압력을 위에서 쭉 줘요.

03:34그러면 갯벌에 있는 물이 모래 기둥으로 딱 스며들어가지고 위로 빠져나와요.

03:39그런 공법이요.

03:41근데 모래를 쓰면 샌드 드레인.

03:44수종에서 쓰면 이제 페이퍼 드레인.

03:46종이가 얼마나 얇아요?

03:47엄청 두꺼워요.

03:49두껍고 휴지처럼 이제 흡수도 잘해요.

03:51그런 특수 종이.

03:53그 이 물기를 따라서 이제 쫙 빠져나가고 알맹이만 딱 남아가지고 이제 집안이 말씀하신 것처럼 단단하게 다져지는.

04:01근데 진짜 질문 하나 더 해야 돼요.

04:03종이가 혹시 종이가 두께가 얼마나?

04:06제 머릿속에 종이라면 A4 용지 밖에 없거든요.

04:09몇 미터예요.

04:10아 미터예요?

04:11되게 두껍죠.

04:12일단은 그걸 다 흡수해야 되니까.

04:14우리가 생각하는 좀 휴지 종이 정도는 아니고.

04:16아 저는 막 이런 거 더덜더덜 거리는 거 이렇게 꽂혔다고.

04:19그게 아니라 그렇게 아니라 기둥이라고 보시면 돼요.

04:22엄청 큰 기둥 자체가 페이퍼가 되는 거죠.

04:25현재는 이제 해외에서도 이제 공항 건설 간척지에 대해서도 우리나라 기술을 많이 배치맞는다고.

04:31해외에서 되게 관심 갖고 많이 와서 보고 이제 공부하고 간다고.

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