aumento de acidentes de trânsito sobrecarrega hospitais e impacta economia da saúde no Brasil

Name: aumento de acidentes de trânsito sobrecarrega hospitais e impacta economia da saúde no Brasil
Uploaded: 2025-08-01T17:00:06+00:00
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00:00Ano passado, o jornalista e professor Gêneso Alves sofreu um acidente de moto

00:05e precisou de atendimento no Hospital Regional do Agreste.

00:09Ele fez cirurgias nos membros superiores e ficou um tempo internado na cidade de Bezerros.

00:15Eu vinha do município vizinho aqui, de Riacho das Almas, para Caruaru, eu vinha de moto

00:21e aí houve, em uma daquelas curvas na PE, o ônibus terminou batendo na moto

00:30e nisso eu saí um pouco da pista, caí e como consequência quebrei os dois braços,

00:37o punho direito e o ombro esquerdo.

00:40Inicialmente o corpo de bombeiros quando apareceu me conduziu até o HRA,

00:45eu passei alguns dias lá, uns dois ou três dias e depois fui direcionado ao Hospital de Bezerros

00:53onde após alguns dias de espera, uma semana de espera mais ou menos,

00:58aí eu fui submetido a duas cirurgias e posteriormente tive de fazer mais outra,

01:06desta feita pelo serviço privado.

01:10O caso de Jenison foi causado por imprudência do motorista do veículo

01:14que bateu na motocicleta que ele estava pilotando.

01:17E todos os dias acontecem sinistros de trânsito que deixam vítimas no país.

01:23O sinistro de trânsito, ele é uma questão de saúde pública.

01:27Ele não afeta apenas aquela pessoa que foi sinistrada, que foi acidentada,

01:34mas ele afeta outras pessoas quando, da necessidade de utilizar o hospital,

01:40não consegue porque o hospital está superlotado com aquele sinistro de trânsito.

01:46Só no ano de 2024, o SUS gastou R$ 449 milhões com internações por lesões no trânsito.

01:54Os dados são do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada, IPEA,

01:58e incluem atendimentos emergenciais, cirurgias e reabilitação.

02:02De acordo com um pesquisador do IPEA, nas regiões Norte e Nordeste,

02:07houve um aumento de sinistros de trânsito.

02:10No Norte e Nordeste, que a gente fez a pesquisa mais em regiões,

02:15Norte e Nordeste é onde tem crescido mais a quantidade de sinistros,

02:22vítimas fatais e também vítimas que têm que passar pelo sistema hospitalar.

02:27E o principal causa de Norte e Nordeste estar na frente aí,

02:32não em termos absolutos, mas em termos relativos ao que mais cresceu nos últimos 20 anos,

02:37sem dúvida nenhuma, é o fenômeno da motocicleta.

02:41Para você ter uma ideia, hoje, mais de 40% das vítimas de trânsito em geral

02:47são motociclistas.

02:49E no Norte e Nordeste, isso aí ultrapassa, chega até 50%.

02:54E o pior, o impacto disso na rede hospitalar não é só com os gastos,

02:59você tem um impacto sobre a disponibilidade de leitos na rede.

03:04No Norte e Nordeste, principalmente,

03:07isso vem ocorrendo no Brasil todo,

03:08mas no Norte e Nordeste, a maior parte dos leitos hospitalares,

03:12hoje, estão sendo ocupados por vítimas de sinistros de trânsito,

03:17de acidentes de trânsito, em destaque, os motociclistas.

03:20O fim do seguro DPVAT, que transferia recursos para o Ministério da Saúde,

03:24agravou a situação.

03:26Eram repassados cerca de 580 milhões de reais anuais ao SUS,

03:32até o ano de 2020.

03:33É que a única política pública que tinha para ressarcir o Sistema Único de Saúde

03:40era o seguro obrigatório, que a gente chama de DPVAT, né?

03:44Cerca de...

03:45O seguro que todo motorista paga no início do ano,

03:49junto com o licenciamento.

03:51Metade dos recursos desse DPVAT

03:53eram destinados para o Sistema Único de Saúde, né?

03:57O grande problema é que, desde 2020, não se cobra mais esse DPVAT,

04:05esse seguro obrigatório.

04:07Então, não se repassa mais esse recurso para o SUS.

04:10Então, isso está trazendo dificuldades para o atendimento

04:14das vítimas de sinistros de trânsito.

04:17O Hospital Regional do Agreste é referência em trauma na região.

04:21Aqui, são realizadas cirurgias e internações de pessoas

04:24vítimas de sinistros de trânsito.

04:26A maioria desse perfil de paciente é homem e jovem,

04:30como explica o coordenador do setor de ortopedia.

04:33De janeiro a junho de 2025,

04:37nós já atendemos aqui cerca de 2.176 pacientes

04:42vítimas de trauma no trânsito, né?

04:46De acidentes de trânsito.

04:48Destes, 80, mais de 80, entre 80 e 82% foram acidentes de moto, né?

04:53Então, esses pacientes.

04:57E aí, o perfil do paciente que chega para a gente é o paciente

05:01na idade produtiva, né?

05:04Para a sociedade, são pacientes entre 20 e 35, 39 anos de idade.

05:12Homens, a grande, sua grande maioria, homens na idade produtiva.

05:17Que aí, essa repercussão, e por serem acidentes de moto,

05:22normalmente o paciente que sofreu acidente de moto,

05:24ele está mais exposto a lesões graves, né?

05:27Devido à questão de proteção.

05:29Os órgãos de trânsito são responsáveis pela realização de campanhas

05:33para chamar a atenção da população sobre os sinistros de trânsito.

05:37O DETRAN Pernambuco, através da Escola Pública de Trânsito,

05:41realiza uma série de atividades de conscientização.

05:44A gente trabalha fazendo blitz educativos,

05:47cursos para pilotagem defensiva,

05:49que é um dos grandes impactos que a gente tem no Estado, né?

05:53Já que todo mundo está procurando a questão de termórdicos,

05:56e questões para melhorar a sua mobilidade,

05:58mas isso impacta muito com a relação à situação atual, né?

06:05Os modais, que a gente tem, assim, aplicativos,

06:09o blocamento aplicativo de entrega de comida,

06:12isso tudo aumenta e muito a vazão de sinistros,

06:17uma vez que esses motociclistas não são bem orientados.

06:19É através da educação que a realidade das estatísticas

06:23de números de sinistros de trânsito pode mudar de alguma forma.

06:26O especialista em trânsito reforça a importância da educação.

06:32Nós precisamos de uma formação muito melhor,

06:34uma formação muito mais forte, de fato,

06:38para que o nosso condutor, quando ele passe a conduzir o veículo,

06:42ele tenha respeito, primeiro ele conheça,

06:45e depois ele tenha respeito pela lei de trânsito,

06:48ele tenha respeito pelos outros usuários.

06:50O segredo de tudo isso está na formação,

06:53o segredo está na educação para o trânsito,

06:56que é algo muito carente, muitíssimo carente,

06:59ou em alguns casos até inexistente hoje no nosso país.

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