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  • hace 6 meses
En entrevista con Exitosa, el director de Hidrografía y Navegación, contralmirante Jorge Vizcarra, actualizó la alerta por la llegada del tren de olas al litoral peruano e informó que este llegará al Puerto del Callao a la 1:04 p.m.

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"Exitosa: La voz de los que no tienen voz"

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Transcripción
00:00...pleamar, o sea, incluso en una, digamos, marea alta, hubiese generado ciertos problemas a la población costera.
00:11Gracias a Dios que este tren de olas está llegando con dos horas de retraso y eso ha disminuido notoriamente las alturas de olas proyectadas.
00:21¿Cómo estás? Así es, tenemos información en vivo desde las instalaciones de la Dirección de Hidrografía y Navegación de la Marina de Guerra.
00:33Y en estos momentos vamos a conversar con el contraalmirante Jorge Vizcarra Figueroa, director de esta importante unidad, ¿no?
00:44Quien va a brindar una nueva actualización sobre la llegada del tren de olas a nuestro litoral tras el terremoto de magnitud 8.8 registrado en Rusia, ¿no?
00:57Vamos a intentar conversar con el contraalmirante. En estos momentos estamos visualizando que está recibiendo algunas llamadas,
01:06que es una actualización de datos con respecto a nueva información que se tiene a este tema.
01:16Vamos a hacerle el llamado correspondiente para que nos pueda atender, ¿no?
01:21Porque según como te estaba indicando, Catiusca, hay nueva información con este tema
01:28y la población aquí que radica en el Callao y en el parte de nuestro litoral está bastante preocupada
01:37con respecto a la llegada de este tren de olas que se podría registrar en nuestro país, ¿no?
01:45Entonces ahora justo el contraalmirante Vizcarra va a atender a nuestro pedido
01:51y estamos en vivo en estos momentos contraalmirante para la señal de exitosa.
01:56¿Qué información es la que se tiene actualizada a esta hora de la tarde?
02:01Bueno, efectivamente ahorita, como tú habías podido observar, estamos evaluando y analizando
02:08y monitoreando los mariógrafos a los lados del litoral peruano.
02:12Ahorita acaba de llegar el arribo de la ola talara a 11.53 y estamos justamente analizando
02:19si la amplitud o la altura de la ola que habíamos pronosticado se está dando.
02:23Sin embargo, dado que este tren de olas se ha demorado más de lo normal o lo que nosotros habíamos pensado,
02:33nos ha favorecido porque hemos entrado a una fase de bajamares.
02:40A la hora de tener una fase de bajamares, si le sumamos esta altura de ola,
02:46no llega a tener la misma intensidad que inicialmente pensábamos de 2.13.
02:51Va a llegar prácticamente a una altura proyectada de 1.86,
02:55lo cual está dentro de los parámetros que normalmente se da para una máxima altura de marea.
03:03O sea, por ende, actualmente hemos estado verificando todas las amplitudes de marea
03:09con las nuevas alturas de ola y vemos que en ninguna parte del territorio nacional,
03:14excepto la zona de Pisco, que va a tener una oscilación de más o menos 7 centímetros,
03:20es la que eventualmente vamos a seguir monitoreando.
03:24Pero es 7 centímetros que en realidad, si impacta, va a ser un impacto menor.
03:30Sí, Contraalmirante Vizcarra, en estos momentos tenemos información, preguntas,
03:35desde Estudios, está con nosotros Catiusca Torres Aibar, periodista de Exitosa.
03:41Sí, Contraalmirante, gracias por su tiempo, por favor.
03:44¿Cómo está? Muy buenos días.
03:45¿Cómo está? Buenos días.
03:46Confirme entonces que ya habría llegado a talar a la primera ola de esta alerta de tsunami.
03:52Sí, sí, miren, si podemos ver...
03:58Por favor.
04:01Disculpe un poco el...
04:03No se preocupe, por favor.
04:04Estamos en el monitoreo y vemos acá, no sé si pueden ver,
04:08hay esta pequeña fluctuación que indica que efectivamente...
04:12que indica que efectivamente hay una pequeña, digamos,
04:18una pequeña tendencia a incrementar la altura de ola en esa zona.
04:25Sería entonces la primera ola que habría llegado a talar
04:29y según lo que usted le ha mencionado a nuestro reportero,
04:32sería de un metro con 86.
04:35¿Es correcto? Por favor, confirme ese dato.
04:40No, la altura de ola todavía la estamos verificando.
04:42Correcto.
04:42Nosotros estimamos que va a ser de 1.13 la altura de ola, 1.13.
04:471.13.
04:48Pero, dado que ahorita la amplitud de marea es de 0.73,
04:53es posible de que la altura máxima proyectada sobre el nivel medio del mar en Talara
04:59llegue a 1.86.
05:02Pero también hay que tener presente que la máxima altura de marea
05:06durante todo el año en Talara ha llegado a 2.05.
05:10O sea, estamos con los rangos menores a lo que se podía presentar como máxima marea
05:17durante todo el año.
05:19¿Se confirma entonces que el primer tren de olas llegó ya al norte peruano, a Talara?
05:25¿Por qué se ha sido el primer tren de olas?
05:28Así es.
05:29Estamos justamente ahorita monitoreando los mareógrafos del norte del Perú,
05:35tanto en Caleta-La Cruz como en Talara,
05:37y estamos viendo ahorita en la zona de Talara que se está, digamos,
05:43se está graficando estas anomalías.
05:45Se habló desde el COEN que este sería un tsunami no destructor.
05:50¿Es correcto esta información?
05:51¿Cuál es el impacto de este tren de olas?
05:56Bueno, en realidad el impacto del tren de olas depende mucho de la configuración de la costa.
06:03Si tenemos una playa que tiene poca pendiente,
06:07es posible de que este tren de olas pueda adentrarse mucho más hacia costa.
06:12Sin embargo, el hecho de que se haya demorado un tanto esta hora
06:19arriba del tren de olas a las costas peruanas
06:23ha hecho de que llegue justo cuando la marea está en tendencia decreciente,
06:31o sea, en marea baja.
06:32Por ende, a la hora que uno le suma la altura de ola,
06:36esto prácticamente compensa en cierto modo esta altura anómalo de esta ola.
06:46Si esta ola hubiese llegado en una pleamar, o sea,
06:51incluso en una, digamos, marea alta,
06:55hubiese generado ciertos problemas a la población costera.
06:59Gracias a Dios que este tren de olas está llegando con dos horas de retraso
07:05y eso ha disminuido notoriamente las alturas de olas proyectadas.
07:10¿Y cuáles podrían ser las zonas más afectadas?
07:12Se habla del norte peruano donde ya se han desarrollado las evacuaciones,
07:17principalmente la zona de Talara, justamente.
07:18Sí, bueno, efectivamente, nosotros inicialmente veíamos de que la altura máxima de ola
07:29y lo tenemos actualmente, era de Talara actualmente con 1.13 metros,
07:36o sea, 113 centímetros.
07:39Pero como le digo, la amplitud de obra para esta obra es menor
07:43y esto ha menguado un poco la altura total proyectada.
07:47¿Se tiene proyectado cuándo estaría llegando el tren de olas a la capital?
07:53¿Al Callao?
07:55¿Ancón?
07:55Sí, al puerto de Callao estaría llegando a 13.04,
08:00a 13.04, con una altura de ola de 0.52.
08:06O sea, dentro de los rangos normales,
08:09sin ninguna afectación, sin ningún impacto a la población del Callao.
08:13¡Exitosa!
08:14Así es, nosotros vemos que la altura proyectada será de 1.11, 111 centímetros,
08:22que eventualmente está dentro de los rangos, digamos, normales para el puerto de Callao.
08:30Correcto.
08:31Saludamos el trabajo en conjunto que se viene realizando.
08:34Todos sabemos de que ya se han cerrado 126 puertos nacionales
08:39y, sobre todo, también se ha evacuado la población que estaba llegando a varios puntos del país
08:45para realizar actividades turísticas, incluso deportivas.
08:47¿Por cuántas horas va a continuar cancelado o suspendido los sectores productivos como la pesca y el turismo?
08:54¡Exitosa!
08:55Miren, nosotros prevemos de que el último tren de olas, o el primer tren de olas a hilo,
09:02va a llegar a 14.11, 14.11 horas, o sea, 2.11 de la tarde.
09:09Más o menos, después de que llegue el tren de olas, vamos a continuar monitoreando.
09:13Yo creo que más o menos a 15, 36 horas deberíamos estar evaluando a ver si cancelamos la alerta de tsunami o la mantenemos.
09:24Sin embargo, quiero aprovechar la ocasión de la entrevista para invitar a todos a la audiencia
09:33para que pueda descargar nuestro app MGP Tsunamis.
09:38Es un app gratuito que uno le permite que a su teléfono le llegue en tiempo real todos los boletines de información,
09:47los boletines de alerta y alarma, e incluso uno podría eventualmente descargar alguna carta de inundación.
09:55Si, por ejemplo, yo estuviese viviendo en la zona de Chimbote, podría descargar fácilmente una carta de inundación de Chimbote
10:02y podría ver en base a dónde estoy viviendo cuál sería la ruta de evacuación más rápida
10:07y así podría poner a salvo, no solamente a mi propia persona, sino a mis familiares.
10:14¿Se requiere que se continúe con ese plan de evacuación o el cierre, por ejemplo, de la Costa Verde?
10:22¡Exitosa!
10:23Sí, lógicamente vamos a continuar con nuestra recomendación.
10:29Se diría de que continúe hasta que pase el tren de arriba de Olas.
10:34Una vez que ya hayamos descartado totalmente que no hay ningún tipo de afectación,
10:38nosotros evitaríamos la cancelación eventual para que todas las actividades portuarias y las actividades costeras
10:47se den sin ningún tipo de riesgo.
10:50Así es. Por favor, un mensaje de conciencia a toda la población,
10:54porque hay pescadores que todavía siguen en el mar.
10:57Esto pasaba en Chorrillos hace algunas horas.
11:00Población que está yendo a estas caletas donde están cerrados,
11:05donde está la Policía Nacional y que quiere grabar, tomar una fotografía
11:08y espera a ver cómo llega la ola.
11:10Y eso es un acto muy irresponsable de su parte.
11:13Así es. Bueno, hay que tener presente, cuando nosotros emitimos alguna alerta o alarma,
11:21no estamos hablando de que no va a llegar una ola.
11:26Sabemos, en este caso particular del boletín de alerta, que va a llegar la ola
11:30porque hemos visto en todos los mareógrafos a lo largo de la costa sudamericana y americana,
11:36América del Norte, y no solamente eso, sino también en Hawái, en la isla Galápagos y en el isla de Pascua,
11:42que está desplazándose ese tren de olas.
11:45Por ende, es necesario tomar todas las responsabilidades del caso
11:50para evitar cualquier tipo de afectación a la vida humana
11:54y también a la afectación a cualquier tipo, al material, ¿no?
12:00A las embarcaciones pesqueras, a las actividades que se podrían dar cerca a costa,
12:08inclusive a los comercios que estén cerca al mar.
12:11Bien, gracias al contraalmirante Jorge Vizcarra por esta información.
12:17Se confirma entonces que el primer tren de olas llegó a Talara, a Piura.
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