00:00Numa cidade com mais de 8 milhões de veículos, como São Paulo, qualquer tecnologia para diminuir o trânsito é bem-vinda.
00:08Uma delas, os semáforos inteligentes que abrem e fecham de acordo com o fluxo, que varia ao longo do dia.
00:15O sonho de qualquer motorista de cidade grande, uma onda verde, vários semáforos abertos em sequência.
00:23Nessa avenida de São Paulo, isso não acontece por acaso.
00:26Os chamados semáforos inteligentes são equipados com câmeras que leem o trânsito e as imagens são avaliadas para determinar como aumentar a fluidez.
00:36Assim, o sinal pode abrir e fechar de acordo com o fluxo de veículos, que varia ao longo do dia.
00:41Bem diferente do semáforo comum, como esse na zona sul da cidade.
00:46Ele é programado para abrir e fechar independentemente do fluxo de veículos.
00:50Então o motorista acaba obrigado a parar logo em outro sinal na sequência.
00:54Com a tecnologia, cruzamentos com muitos veículos têm preferência.
00:58A ideia é diminuir em 20% os condicionamentos em pontos críticos da cidade.
01:03Dá para identificar um semáforo inteligente pela cor da borda, que é amarela.
01:09Atualmente, são 1.084 equipamentos como esse na capital paulista.
01:14Mas a meta é chegar a 2.586 cruzamentos com essa tecnologia na cidade até o ano que vem.
01:21A iniciativa era prevista desde 2019, mas só saiu do papel em 2023.
01:27Flui melhor, né? Evita que fique muito acumulado.
01:31Sim, legal.
01:31Eu gosto.
01:32Ele já libera a via com maior tráfego e auxilia o pedestre também.
01:37Outras cidades, como Fortaleza, São Caetano do Sul e Campinas, no interior de São Paulo, também usam a tecnologia.
01:43O semáforo é muito caro, deve sim apresentar um impacto no trânsito da cidade.
01:50Lembrando que, quando eu digo ter um impacto, não significa resolver totalmente o fluxo, mas melhorá-lo.
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