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  • hace 6 meses

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00:00Y las filas se mantienen en algunos surtidores. Es más, los choferes dicen que tienen que acudir de madrugada para poder conseguir el combustible para poder trabajar.
00:10Estas filas son un perjuicio, señalan.
00:15Un perjuicio, dicen los choferes, que esperan en las filas de los diferentes surtidores en la ciudad de La Paz.
00:21En la estación de servicio de la calle Uruguay, la demora fue porque el sistema de datos se paralizó, por lo cual los conductores tuvieron que esperar por varias horas.
00:29Es muy perjuicio, señorita, ya no hay caso de trabajar. Un día hacemos fila para gasolina y otro día tenemos que trabajar. Así no, ya se trabaja, ya no se puede más.
00:37A las 5 de la mañana hasta.
00:40¿Ha desayunado?
00:41No, no, no. Ahorita está queriendo ir a tomar ya, pero ya está avanzando poco a poco.
00:45Varias conductores ya normalizaron estas filas. Sin embargo, señalan que las horas que van esperando para poder abastecer de combustible merma su economía, por lo cual también deben ajustar el presupuesto en sus familias.
00:57Va mucho perjuicio, señorita. ¿Qué podemos hacer? Ya no somos acostumbrados, señorita. Todos los días, largas filas.
01:04Podemos desenvolvernos en el trabajo como tiene que ser adecuadamente o poder trabajar, digamos, hoy día vas a asegurarte un cierto monto para un contrato, un viaje, o aquí prácticamente si no trabajar, ¿no? Y eso te perjudica de gran manera.
01:17Bueno, esto pasa en la ciudad de La Paz y el Alto, pero veamos qué pasa en Cochabamba, donde las filas de vehículos, sobre todo de alto tonelaje, persisten en busca de diésel.
01:29Este es el panorama en Cochabamba, se lo mostramos acá en la televisión.
01:31El panorama para el carguillo de diésel, día que pasa, es peor, considerando que hay conductores que permanecen como mínimo dos días en las filas, algo que lógicamente perjudica a su sector.
01:45¿Desde la noche ya?
01:46¿La noche?
01:47Ah.
01:47¿Ha dormido acá?
01:48Hemos dormido toda la noche.
01:49¿No mejora la situación?
01:51No, sigue lo mismo.
01:53¿En otro surtido está peor la fila?
01:54Peor, pero más bien en este surtido hay todavía algo, ¿no?
01:58¿Ahora pero no hay? ¿No ha llegado todavía?
02:00Se ha acabado.
02:01Yo soy agricultor, entonces, tiempo de cosecha estamos, entonces, necesitamos diésel.
02:07¿El perjuicio es grande?
02:08El perjuicio es grande, grande, cada día fila, fila, no, no, no, no puede ser eso.
02:12Entonces, necesitamos diésel, combustible, para trasladar al mercado nuestros cosechas, productos.
02:20La pena es que no hay surtidores que no tengan fila y que para colmo de males solo cuenten con cierta cantidad para cargar,
02:28algo que no les alcanza para llegar a sus destinos, manifestaron.
02:32Dos días tienes que dormir ahí, dos días y dos noches.
02:36¿Usted trabaja con camioncito?
02:37Sí, con camioncito, con volquete yo trabajo.
02:40¿Se ve perjudicado, lógicamente?
02:42Sí, así es.
02:43¿Vive del día?
02:44Vivimos del día y tenemos deudas todavía de paso.
02:47Peor está cayendo, pues más peor está cayendo.
02:49Ahorita no hay, en todos lados están durmiendo, a dos noches, tres noches están durmiendo la cola.
02:54Un panorama que no cambia y que en algunos casos no contaban con dicho combustible por ser domingo.
03:01Solo los que pertenecen a YPFB garantizan su distribución, pero con ciertas restricciones.
03:06Restricciones.
03:06Restricciones.
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