EXTRAIT - Stellantis accuse une perte de 2.3 milliards d'euros au premier trimestre 2025 - Vidéo Dailymotion

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00:00Au chapitre économique, Stellantis s'enfonce un peu plus dans la crise.

00:05Le géant automobile européen qui vient d'officialiser la prise de fonction de son nouveau directeur général

00:10annonce une perte nette de plus de 2 milliards d'euros au premier semestre.

00:14Les ventes continuent de baisser, les coûts de production augmentent

00:18et les droits de douane américains par-dessus n'arrangent rien, Baptiste Morin.

00:222 milliards 300 millions d'euros de perte nette au premier semestre,

00:26chute d'autant plus vertigineuse que sur les 6 premiers mois l'année dernière.

00:31Stellantis avait dégagé 5 milliards 600 millions d'euros de bénéfices.

00:36Le géant automobile aux 15 marques continue de souffrir sur le marché américain.

00:41Au deuxième trimestre 2025, ses ventes aux Etats-Unis ont chuté de 25%.

00:45Or, il s'agit là d'un marché stratégique, rappelle Flavien Neuvi,

00:49économiste et directeur de l'Observatoire CTLM de l'automobile.

00:52C'est vrai que le marché nord-américain est très important pour Stellantis.

00:55D'abord parce que Stellantis possède des marques américaines très fortes.

00:58On pourrait citer l'exemple de Jeep, mais ce n'est pas le seul.

01:00Et puis surtout, le marché nord-américain a cette spécificité,

01:02c'est que la structure des ventes n'est pas du tout la même.

01:05On vend plus de gros véhicules, de gros pick-up,

01:07et ces véhicules-là coûtent plus cher et génèrent plus de marge pour les constructeurs automobiles.

01:11Donc c'est un marché qui, traditionnellement, était beaucoup plus rémunérateur pour Stellantis.

01:15Ajoutez à cela les droits de douane de 25% imposés par Washington sur les automobiles.

01:20Stellantis chiffre d'ailleurs l'impact de cette mesure à 300 millions d'euros

01:25pour le seul premier semestre.

01:27Baptiste Morin du service économie d'Europe.