00:00On l'a appris ce matin, le géant automobile Stellantis, donc c'est quoi ? C'est Peugeot, Citroën, Fiat ?
00:05Une quinzaine de marques, un géant franco-italo-américain, c'est un des géants mondiaux de l'automobile, mais qui est aussi français.
00:12J'annonce une perte nette assez colossale, 2,3 milliards au premier trimestre 2025, et parmi les facteurs, les droits de douane américains.
00:23Oui, ça c'est à hauteur de 300 millions d'euros, effectivement Loïc, mais le géant européen, dira-t-on de l'automobile, s'enfonce un peu plus dans la crise.
00:32Au premier semestre 2024, ses ventes avaient déjà baissé de près de 50%, mais il était encore très nettement excédentaire, 5,6 milliards d'euros de bénéfices.
00:43Là, c'est un profit warning important, 2,3 milliards d'euros. Alors il y a différentes raisons à ça.
00:49Vous l'avez dit, il y a effectivement les droits de douane qui pèsent sur Stellantis à hauteur de 300 millions d'euros, mais la baisse des ventes tout simplement aussi aux Etats-Unis,
01:0050% de chute des ventes, 25% et 6% en Europe, face à la menade chinoise, ça devient compliqué pour le fabricant européen.
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