00:00Dopo l'anteprima statica dello scorso dicembre avvenuta a Roma, la nuova Mercedes CLA arriva
00:06sulle strade europee con due motorizzazioni elettriche, quella di accesso da 272 cavalli
00:13e quella più prestazionale da 350 cavalli. In entrambi i casi l'autonomia supera i 770
00:20chilometri. Prima di scoprire com'è fatta e come va la nuova Mercedes CLA ricordatevi di iscrivervi
00:27ai canali social di Gazzetta Motori.
00:41Rivoluzionati gli interni della nuova Mercedes-Benz CLA che porta al debutto il nuovo sistema operativo
00:49MBOS che prende il posto del già avveniristico MBUX lanciato nel 2019. È composto da un
00:57dal quadro strumenti da 12.5 pollici più l'ed-up display, il display dell'infotainment
01:04da 14.5 pollici e il display opzionale per il passeggero dedicato all'intrattenimento di
01:12bordo completo di film, musica e qualsiasi tipo di applicazione compatibile con i nostri
01:19smartphone. Il nuovo sistema operativo è basato sulla tecnologia Cloud2Chip che quindi permette
01:26l'aggiornamento over the air a lungo non solo del navigatore basato su Google, quello
01:32ci pensa automaticamente Google ad aggiornarlo, ma tutte le altre funzioni compresi i sistemi
01:39di ausilio alla guida, il gaming e tutte le applicazioni sono appunto aggiornabili molto
01:44facilmente e per lungo tempo. Ed eccoci al volante della nuova Mercedes CLA, il modello
01:58che segna l'inizio del nuovo corso elettrico ed elettrificato della stella con due motorizzazioni,
02:05quella 100% elettrica che sto guidando ed in futuro anche quella mild hybrid. In questo momento,
02:12come ho appena accennato, sto guidando la Mercedes CLA 350+, ovvero la top di gamma con
02:19350 CV erogati da due motori elettrici alimentati da una batteria da 85 kWh che consente sulla
02:29versione top di gamma, quindi la più prestazionale, ben 770 km di autonomia. Autonomia che è certamente
02:40un dato dichiarato ma che veramente si avvicina molto al dato reale perché il consumo rilevato
02:50in questo momento è davvero impressionante per una berlina lunga 468 cm che sfiora le due tonnellate
02:59di peso perché sono in questo momento a 12,8 kWh per 100 km. Un dato che è stato ottenuto
03:09andando piano con un'andatura molto fruida, è altrettanto vero che molte citycar che ho
03:15provato anche recentemente faticano a stare sotto i 15 kWh per 100 km.
03:25Tra i benefici derivanti dall'adozione della nuova piattaforma, la MMA, la Mercedes Modular
03:31Architecture, c'è sicuramente il dinamismo, la guida è molto piacevole, l'assetto è molto
03:36equilibrato e sufficientemente morbido per assorbire bene le asperità stradali come
03:43per offrire sostegno in curva, ma non è tanto questo, è che la guida è completamente assistita
03:50anche se non fate nulla, assistita in maniera piacevole, non invasiva, non si sentono avvisi
03:58acustici che alla lunga ottengono solo l'effetto contrario, ovvero quello di nervosire chi guida
04:04e non di destare la sua attenzione, qui gli avvisi acustici non se ne sentono molto, qualcuno
04:09sì, se uno esagera e sta andando contro un muro qualcosa appare, ma c'è una tecnologia
04:15predittiva che aiuta e suggerisce l'azione da utilizzare, da intraprendere in ogni circostanza
04:23possibile. I prezzi della nuova Mercedes-Benz CLA partono da 56.600 euro.
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