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22:04to know that we had a type of technology that made the means invisible.
22:08We had security procedures to enter the area,
22:11for example, I had never seen in TV,
22:14especially in the films of James Bond.
22:16But just those procedures allowed us to access the structures
22:19and keep out the personnel without access.
22:24As a cover for the 117,
22:27the military military placed there a caccia A-7
22:30that, in theory, had the purpose of testing new weapons on these A-7s.
22:38Our cover was in the fact that all pilots
22:42and the support staff were guided by the A-7s,
22:45the same that we piloted to arrive at Tonopah and return home.
22:52During the day, all the F-117 remained in the hangar
22:56to not be seen by aeree in spia, satellites, etc.
23:00At night, when it was completely dark,
23:02we were able to fly out the equipment to get them out
23:05and then we were able to fly in the hangar before the sun.
23:13I might add that the 117 were not used at night
23:17only for safety reasons.
23:18There was another reason,
23:20even more important,
23:21that, however, is often forgotten.
23:23I remember that I was in my office
23:27when Bob Dixon,
23:28who was the chief of the military military
23:31and the captain of the Tattics,
23:32discussed the combination of colors.
23:34He said,
23:35this aeree will fly at night.
23:37He said,
23:38he said,
23:39yes, sir,
23:40just like that.
23:41At that point he said,
23:42he said,
23:43then paint this aeree in black.
23:45And we paint that aeree in black.
23:47The first impression you get
23:50the one that gives you the 117
23:53is that of being released out of the film
23:55Guerre Stellar.
23:56He has that look
23:57from Darth Fener,
23:58big and black,
23:59made with black,
24:00without round surfaces.
24:02What makes you unique
24:08the F-117
24:09is that feeling that you give
24:11when you close it.
24:12The heart starts to get strong.
24:14It's like if you get a woman,
24:16a woman more beautiful than
24:17you have ever thought of talking.
24:20So when you get a woman,
24:22you get a lot of respect and respect.
24:26I always refer to him
24:27as a woman in the night,
24:29with a black dress,
24:30and extremely sexy.
24:34It's a machine,
24:35without doubt,
24:36but it's a good machine.
24:39It's a good machine.
24:40A new unit,
24:43the 445es group
24:46is created
24:47to pilot the new jet
24:48and needs a name.
24:50It's a new name.
24:51The new and surprising
24:53design of the F-117.
24:58This was definitely
24:59an attack.
25:00The question was
25:02to call it F-117
25:05since F is a fighter,
25:06combatant.
25:07Bob Dixon,
25:09who was head of attack,
25:10would have used
25:11his best pilots
25:12because this was absolutely
25:13the most ambitious
25:14of the aeronautics
25:15military program.
25:16But no one pilot
25:17who does anything
25:18would have guided
25:19a vehicle
25:20with a design of B
25:21and perhaps
25:22even a design of A,
25:23which means attack.
25:24So they have called F,
25:26to make it feel
25:28as if they piloted
25:29their true fighters.
25:30They feel like
25:32they are flying fighters.
25:33The cabin
25:37of pilotage
25:38is quite spacious
25:39for a catch
25:40to a place.
25:41I thought
25:42it would have been
25:43a small cabin
25:44like that
25:45of the SR-71
25:46or of the U-2
25:47but when we entered
25:48there was enough
25:49space
25:50for the whole crew.
25:52Without this
25:53control of the flight
25:54the pilot
25:55would have difficulty
25:56to guide the jet.
25:58I thought
25:59I felt a little
26:00connected
26:01like one
26:02that uses a computer
26:03as if it was
26:04a simple passenger
26:05that gave
26:06some evaluation
26:07here and there.
26:12For me
26:13it was like a lot
26:14of sand
26:15if it loses
26:16its ability to fly
26:17through the wires
26:18it became
26:19essentially
26:20an unstable platform
26:21it would not have planned
26:22it would have been
26:23precipitated
26:24and probably
26:25without even
26:26the minimal elegance.
26:28However,
26:29when I sit
26:30in the cabin
26:31of pilotage
26:32you're accelerating
26:33or you're sitting
26:34on the left
26:35or left
26:36with the cloche
26:37well,
26:38it feels like
26:39any other
26:40combat
26:41that you've ever piloted.
26:42The aircraft
26:43flies just like
26:44any other fighter
26:45that I have flown in the past.
26:47The aircraft
26:49is so
26:50well
26:51that you feel
26:52perfectly
26:53in tune
26:54with it
26:55and you can
26:56put it
26:57exactly
26:58where you want
26:59to.
27:04The Nighthawks
27:05are provided
27:06a system
27:07of armament
27:08that allow
27:09to hit the heart
27:10the enemy.
27:12The aircraft
27:13is
27:14the aircraft
27:16that they are
27:17to touch
27:18with a great precision
27:19the bunker
27:20buster
27:21sophisticated
27:22and penetrant.
27:23The first
27:25flight
27:26of the F117
27:27demonstrate
27:28that these
27:29have no
27:30concrening.
27:31The aircraft
27:32is totally
27:33invisible
27:34to the radar.
27:35The realization
27:36of the stealth
27:37is brought to
27:38an incredible speed.
27:39But
27:42the program
27:43is very expensive
27:44about 6,5
27:45dollars.
27:46With further
27:47ordinations
27:48of the vehicles
27:49this will increase.
27:50In the past
27:51the United States
27:52it will be
27:53ideal.
27:54In the past
27:56the United States
27:57it will be
27:58ideal.
27:59In the past
28:00the United States
28:01it will be
28:02ideal.
28:03But
28:04the question
28:05remains
28:06is
28:07how will
28:08the
28:09story
28:10the answer
28:11would be
28:12before the
28:13expected.
28:14The
28:2110
28:22november
28:231988
28:24the secret
28:25F117
28:26is shown to
28:27the public.
28:28The military
28:29announced
28:30its existence
28:31during a
28:32the Pentagon
28:33the news
28:34surprised.
28:35I was
28:42in vacation
28:43in South America
28:44in that period
28:45and saw
28:46the first time
28:47a photo of
28:48our aircraft
28:49on a local newspaper.
28:50And my first reaction
28:51was to call someone
28:52to Washington
28:53and ask them
28:54if there is a photo
28:55of our aircraft
28:56in a Brazilian
28:57in a Brazilian
28:58newspaper.
28:59The total
29:00of 59 aircraft
29:01are being
29:02procured
29:0352 of those
29:05have been delivered
29:06and seven more
29:07are in production.
29:08The reason of course
29:10was that the
29:11aviation military
29:12would have increased
29:13the number of
29:14vehicles and pilots
29:15were decided
29:16that these
29:17would have flown
29:18even during the day.
29:19without more secrets
29:21in the autumn
29:22of 1989
29:24the American stealth
29:25fighter
29:26was ready
29:27to fight
29:28and then
29:29he would have
29:30entered in action.
29:31As president
29:33I have no higher obligation
29:36than to safeguard
29:37the lives
29:38of American citizens
29:39and that is why
29:40directed our armed forces
29:42to protect the lives
29:43of American citizens
29:44in Panama
29:45and to bring general
29:47Noriega to justice
29:48in the United States.
29:53Benchè Panama
29:54non abbia una rete
29:55difensiva guidata
29:56da radar
29:57gli F-117
29:58sarebbero stati
29:59la punta di diamante
30:00dell'operazione
30:01giusta causa.
30:02Il velivolo fu scelto
30:03non per le sue capacitÃ
30:04di rendersi invisibile
30:05ma per il fatto
30:06che riusciva a sganciare
30:07munizioni precise
30:08al momento esatto
30:09su un bersaglio.
30:10Questa era la chiave
30:11della missione.
30:12Dovevamo essere sicuri
30:13che gli ordini
30:14andassero dove volevamo
30:16e dovevamo essere
30:17precisi nella sequenza
30:18temporale
30:19dato che 30 secondi
30:20dopo aver sganciato
30:21le bombe
30:22si sarebbero paracadutati
30:23in quei prati
30:24Navy Seals e Delta Force.
30:27Due jet neri
30:28hanno il compito
30:29di distruggere
30:30la caserma di Rio Hato
30:31che appartiene
30:32al battaglione 2000
30:33un'unità fedele
30:34a Noriega.
30:36Appena prima del decollo
30:37ci è stato detto
30:38dal comando
30:39che dirigeva la missione
30:40che volevano
30:41mantenere intatta
30:42la caserma
30:43in modo da
30:44riutilizzarla successivamente
30:45per le nostre forze armate.
30:46Il nostro obiettivo
30:47era distordire
30:48e disorientare
30:49le forze di difesa
30:50panamensi.
30:51Quindi ci chiesero
30:52di sganciare
30:53le nostre bombe
30:54nei prati
30:55a 15 metri
30:56dalla caserma.
30:57Due bombe
30:58da 68 kg
30:59ciascuna
31:00vengono sganciate
31:01e il campo
31:02viene colpito.
31:03La prima missione operativa
31:04degli F-117
31:05è considerata
31:06dall'America
31:07come un fallimento.
31:08Non sono queste
31:09le missioni
31:10per le quali
31:11è stato progettato
31:12il costosissimo
31:13bombardiere americano.
31:15Dopo l'operazione
31:16giusta causa
31:17i media
31:18cercarono
31:19di far credere
31:20che il velivolo stealth
31:21non avesse avuto successo
31:22puntando il dito
31:23contro gli sprechi
31:24dovuti all'acquisto
31:25di questo mezzo.
31:30Il programma stealth
31:31è criticato
31:32dal congresso.
31:33Ed etichettato
31:34come troppo costoso.
31:37Il totale costo
31:38del programma
31:39fu di circa
31:408 miliardi.
31:41Quando dico
31:42costo totale
31:43intendo l'intero costo
31:44per la realizzazione
31:45per le prove di volo
31:46per la produzione
31:47di 59 velivoli
31:48per tutti i ricambi
31:49compresi anche
31:50i 200 milioni
31:51di dollari
31:52per la costruzione
31:53degli hangar a Tonapa.
31:54È una cifra
31:55davvero notevole.
31:56Lo so che erano
31:57gli anni 80
31:58però bisogna anche
31:59pensare che oggi
32:00la maggior parte
32:01dei programmi di sviluppo
32:02costa 20 miliardi.
32:07Tuttavia
32:08l'aviazione militare
32:09difende il caso Nighthawk.
32:10Il fatto è che
32:11l'F-117
32:12è preciso
32:13e tutto sommato
32:14economico.
32:15Il 2 agosto 1990
32:20Saddam Hussein
32:21occupa il Kuwait
32:22ricco di petrolio.
32:30Solo un mese dopo
32:31il 37esimo storm
32:32mette in campo
32:33uno schieramento
32:34molto consistente
32:35alla base aeronautica
32:36militare di King Khalid
32:37in Arabia Saudita.
32:38La delusione di Panama
32:41non sarà ripetuta
32:42nell'operazione
32:43Desert Storm.
32:49È la nostra punta
32:50di diamante
32:51quando si tratta
32:52di abbattere
32:53una qualsiasi resistenza.
32:54Se devi arrivare
32:55a centro cittÃ
32:56devi eliminare
32:57i bersagli strategici
32:58e devi penetrare
32:59quel sistema
33:00di difesa aerea.
33:01L'F-117
33:02è l'arma prescelta.
33:10È la nostra capacitÃ
33:12quella di allungare
33:13il braccio
33:14e toccare il nemico
33:15prima che lui sappia
33:16che ci siamo.
33:17È come un ladro
33:18nella notte.
33:19Lo stai derubando
33:20della capacitÃ
33:21di spararti contro.
33:2522 minuti
33:26dopo la mezzanotte
33:277 gennaio 1991
33:29l'F-117A
33:30del 415esimo TFS
33:32parte all'attacco.
33:34Tutti i bersagli
33:36vengono colpiti
33:37con una precisione
33:38senza precedenti.
33:46Possiamo piazzare
33:47quella bomba
33:48sul punto esatto
33:49sul quale intendiamo
33:50piazzarla
33:51che sia in una finestra
33:52o sul condizionatore
33:53sul tetto di un palazzo
33:54e possiamo distruggere
33:56per eliminare
33:57un preciso obiettivo.
33:58E lo faremo
33:59proprio al centro
34:00della città .
34:05Durante la guerra
34:06per liberare il Kuwait
34:0745 F-117
34:09effettuano
34:101.271 voli
34:11di combattimento
34:12per un totale
34:13di 6.900 ore
34:14di volo
34:15e sganciano
34:162.000 tonnellate
34:17di bombe.
34:18Questo
34:19rappresenta
34:20solo il 2%
34:21delle forze d'attacco.
34:24I Nighthawks
34:25sganciano
34:26quasi il 40%
34:27degli ordigni
34:28utilizzati
34:29nel conflitto.
34:40Per tutti gli anni 90
34:41gli F-117
34:42sono presenti
34:43ovunque sia in azione
34:44l'aviazione militare americana.
34:49Però
34:50la notte del 27 marzo
34:511999
34:52durante i bombardamenti
34:53della Serbia
34:54da parte della NATO
34:55succede qualcosa
34:56di imprevedibile.
34:57I serbi
34:58hanno forse sviluppato
34:59un sistema radar
35:00che è capace
35:01di avvertire la presenza
35:02dell'invisibile F-117?
35:04La tecnologia del radar
35:06ha forse raggiunto
35:07il velivolo stelt americano?
35:08History Channel
35:24Storia proibita del 900 italiano
35:26dal 6 luglio
35:27su History Channel
35:28che ne pensi
35:38che ne pensi
35:41che ti stavano
35:42che?
35:43Now that she's leaving you, hey Romeo, what are you gonna do?
35:47You never thought you'd leave a man like you.
35:52Hey Romeo, you better face the fact.
35:56Hey Romeo, what are you gonna do?
35:58Oggi fa un caldo.
36:01Maxi Bon, tu gusti smelio che Juan.
36:04Hai la partita IVA? Passa a team con 7 su 7 Night and Day.
36:09La sera parli gratis con tutti per sempre.
36:11E ogni mese Tim ti regala 6 ore di telefonate.
36:31Australia, Nuova Zelanda, Sudafrica.
36:36Il loro talento si vede quando cominciano a ballare.
36:413 Nations, da sabato 8 luglio, su Sky Sport.
36:53Dai veleni del calcio italiano ai veleni del calcio tedesco.
36:57Il trio Medusa presenta il meglio di Krauti.
37:00Questo mercoledì alle 23 solo su FX.
37:03Dalle ombre del passato emergono frammenti di storia.
37:12Enigmi ancestrali si perdono nel cammino di una vita
37:15per trasformarsi in credenze popolari e diventare leggenda.
37:19History Channel vi porta a rivivere il passato con le grandi ricostruzioni storiche di Storia Viva.
37:29Ogni martedì alle 21 su History Channel.
37:35History Channel
37:36Kosovo, 28 marzo 1999.
37:4240 chilometri ad ovest di Belgrado, nel villaggio di Bugianovci,
37:46un F-117 abbattuto giace a pezzi.
37:49La televisione serba trasmette a tutto il mondo le immagini dei rottami.
38:00Le immagini scioccano gli Stati Uniti,
38:02ma il Pentagono si rifiuta di far luce sulle cause del crash.
38:10Durante gli anni 90 avvengono sei dei peggiori incidenti
38:13che coinvolgono gli F-117.
38:15Durante uno show aereo a Baltimora, nel settembre del 1997,
38:24un jet nero si disintegra in volo,
38:27precipitando in una zona residenziale.
38:32È possibile che il jet abbattuto in Kosovo
38:34sia la causa di un simile fallimento strutturale?
38:39Le informazioni su questa faccenda sono ancora confuse.
38:43Un proiettile non ha il radar.
38:45Quindi non conta dove ti trovi.
38:47La probabilità di essere colpito in pieno, così all'improvviso,
38:50è abbastanza remota.
38:52Eppure è stato colpito.
38:54Quindi può succedere.
38:57Ovviamente, la perdita di un F-117
38:59avrà un impatto sulla comunità .
39:02Non ne possediamo molti né come paese,
39:04né come aviazione militare.
39:05Quindi la perdita di uno di questi mezzi è comunque rilevante.
39:08Qualunque sia la causa del crash,
39:12essa non ha un effetto negativo sullo status operazionale
39:16del primo velivolo stealth del mondo.
39:18Dopo l'11 settembre, Saddam Hussein riemerge come una minaccia in Medio Oriente.
39:22Con la crescente paura delle sue armi di distruzione di massa,
39:27la pazienza dell'America si esaurisce.
39:29Nell'operazione Iraqi Freedom,
39:50gli F-117 avrebbero effettuato le prime missioni.
39:56Flessibilità è quello che gli F-117
39:58ci hanno dato in Iraqi Freedom.
40:00La prima notte della guerra
40:01c'era bisogno di eliminare obiettivi chiave.
40:04Si doveva decidere velocemente
40:05che tipo di velivolo sarebbe stato mandato a distruggerli
40:08e la scelta ricade sull'F-117.
40:14Grazie alle informazioni raccolte,
40:16il gruppo di figure chiave irachene è stato individuato.
40:20In un'operazione militare di distruzione,
40:21gli stealth saranno utilizzati
40:23per eliminare i componenti principali del regime.
40:25Intendo dire, caspita,
40:29se fossi riuscito a colpire quel singolo bersaglio
40:32che avrebbe messo fine a tutte le ostilità ,
40:34sarebbe stato il massimo.
40:36Se fossi potuto entrare lì una notte e fermare la guerra,
40:39sarebbe stato grandioso.
40:42E se proprio quel bersaglio si fosse trovato nel centro,
40:44nel cuore della città ,
40:45insomma, se fosse stato il bersaglio più difficile da colpire,
40:48l'F-117 ci sarebbe di certo riuscito.
40:51Era questo l'obiettivo di quella notte.
40:53Se siamo in grado di fare tutto questo,
40:55allora la partita è finita.
40:59Alle 4 in punto, ora locale,
41:024 bunker buster di 18 kg ciascuno
41:04colpiscono un complesso sotterraneo
41:06dove si presume che si nascondano Saddam Hussein
41:09e i suoi fedelissimi.
41:14Benché la missione riscuota grande successo,
41:16il suo obiettivo viene mancato.
41:18Un indomabile Saddam appare in televisione
41:20poche ore dopo l'attacco.
41:21Il dittatore iracheno è ancora vivo.
41:3212 anni dopo la prima guerra del Golfo,
41:35una nuova tecnologia sarebbe stata impiegata
41:37per annientare i vertici governativi iracheni.
41:43Però Baghdad,
41:44una delle città con la difesa più massiccia al mondo,
41:47non è un facile bersaglio.
41:51L'F-117 è uno strumento fondamentale
41:58per pianificare le missioni.
42:01Le nostre tattiche vengono esaminate,
42:02scogitate, elaborate e inserite nel computer.
42:06Inseriamo le nostre tattiche in una scatola nera,
42:08collocata nel velivolo.
42:10Essa le invia al computer.
42:12Decollo,
42:13innesco del pilota automatico,
42:14alla fine è come pigiare il pulsante di avvio di un jet.
42:21Quando sei in volo,
42:23il pilota automatico fa andare l'aereo
42:25e fa esattamente quello che i pianificatori
42:28della missione gli hanno detto di fare.
42:30Quello che non fai è guidare gli ordigni
42:32verso il loro bersaglio,
42:33quindi è davvero pochissimo il lasso di tempo
42:35in cui sei tu a fare il lavoro.
42:37Il resto del tempo lasci che l'aereo voli da solo.
42:39Mi sentivo molto ansioso
42:45all'idea di volare sul centro della cittÃ
42:47la prima notte,
42:48perché non mi fidavo completamente del mezzo.
42:51Una volta il mio aereo era stato abbattuto,
42:53quindi ero un po' nervoso,
42:54perché non sai mai cosa aspettarti.
42:58Per tutto il tempo del volo
42:59sai che ti stai dirigendo
43:00proprio verso la cittÃ
43:02dove avvengono tutti quei disastri
43:03e sapevamo che a Saddam
43:05non piaceva il nostro jet nero.
43:07Quindi ero cosciente del futuro.
43:09Il fatto che apparivo proprio come un bocconcino appetitoso.
43:12Capite cosa intendo dire?
43:16Quindi, guardando la città a distanza
43:18e vedendola così piena di luci,
43:20probabilmente era andato a fuoco qualche pozzo di petrolio,
43:23tutto appariva ancora più surreale.
43:29Si arriva a un punto prestabilito
43:31che chiamiamo IP,
43:33e cioè punte iniziale.
43:35Oltrepassato questo punto,
43:36il velivolo effettua una virata
43:38per scendere di quota
43:39ed alinearsi a sue asse di attacco.
43:42Fa tutto automaticamente.
43:43A quel punto tu gestisci solo il sistema.
43:53Ciò di cui ti rendi conto subito dopo
43:55è che le batterie antiaeree
43:56hanno iniziato a sparare,
43:58illuminando il cielo sopra la città .
44:00Vedendo tutto ciò pensai,
44:02accidenti quanto piombo che c'è.
44:04E continuai a fissare il punto
44:05in cui avremmo dovuto girare a sinistra
44:07per raggiungere Baghdad,
44:09guardando quello che accadeva intorno a me.
44:11Quello che vedi alla tua destra
44:12è tanta antiaerea,
44:13tanti missili terra-aria,
44:14e il velivolo si dirige dritto al centro di tutto questo.
44:17E a quel punto non puoi più tornare indietro.
44:19Una volta eseguito quel cambio di direzione,
44:22ti metti sull'asse di attacco
44:23e svolgi una serie di azioni,
44:25tipo controllare il livello di carburante,
44:27l'altitudine, l'ora di volo,
44:29a che punto esattamente ti trovi sulla linea temporale
44:32e la velocità che ti condurrÃ
44:33attraverso questa specie di balletto
44:35che ti metterà in posizione di bombardamento.
44:44Quindi, io come centrocampista di un F-117,
44:49posso dribblare la difesa dei nemici
44:50e trovarmi da solo davanti a un portiere mingerlino
44:54che sono sicuro di poter affrontare.
44:57Ed è gol.
45:03Mi sento fortunato
45:05quando sono ai comandi di un F-117.
45:08Deve essere tremendo rimanere vittima
45:10senza neanche capire
45:12che qualcuno dall'alto
45:13sta per colpire la tua città .
45:15Anche se non sono stati rilasciati
45:29dati ufficiali
45:30sull'efficacia dei Nighthawk
45:31durante Iraqi Freedom,
45:33il suo contributo è stato immenso.
45:35Nessun altro velivolo
45:36nell'arsenale statunitense
45:37avrebbe potuto fare
45:38quello che l'F-117
45:40ha fatto così bene.
45:41L'F-117 è stato il primo velivolo
45:45interamente realizzato
45:47seguendo il concetto di invisibilità ,
45:49capace di introdursi
45:50in una zona estremamente difesa
45:52e sganciare ordigni di precisione
45:54e uscirne in colume
45:56senza essere intercettato.
45:57Ovviamente si è dimostrato
45:58vincente più volte
45:59in questo tipo di scenario.
46:03Il velivolo realizzato
46:04in completa segretezza
46:06nel momento più critico
46:07della Guerra Fredda
46:08è tanto potente oggi
46:10quanto non lo è mai stato.
46:12L'F-117 è capace
46:14di distruggere completamente
46:15le infrastrutture difensive
46:17senza mai essere identificato.
46:19Permette a chi lo guida
46:20un insuperabile vantaggio
46:22nella guerra moderna.
46:26Credo che la tendenza
46:28per il futuro
46:28sarà avere velivoli
46:29a bassa rilevabilità .
46:31L'F-117 è il primo
46:33di questa generazione
46:34di nuovi aerei.
46:36Attualmente è l'unico
46:37caccia da combattimento
46:38con tecnologie stealth
46:40e questo ci rende più forti.
46:42Grazie a tutti.
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