Un avion assemblé à la Réunion

Le Quotidien

À 32 ans, le Réunionnais Maurice Samat, dont le père fut l’un des premiers importateurs de l’île, voit plus haut. Maurice Samat vise le ciel, et il va l’atteindre avec un avion importé en pièces détachées et assemblé à La Réunion !

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00:00Ce 11 juillet 1933, on assemble un avion à la Réunion, celui de Maurice Samat, un pothèse arrivé sur l'île en pièces détachées.

00:11L'histoire de l'aviation à la Réunion a commencé trois ans plus tôt avec l'arrivée sur le terrain de Gillot,

00:15après un raid de 24 étapes à travers l'Afrique en passant par Madagascar d'un premier avion.

00:22Une fois monté, l'avion de Maurice Samat est baptisé Monique du prénom de sa fille.

00:26Il effectue ses premiers vols au-dessus du second terrain d'aviation de l'île, plein de la possession.

00:31Devant une foule de curieux, la population réunionnaise se passionne pour l'aviation.

00:37Maurice Samat est un portateur des automobiles Renault et des pneus Michelin à la Réunion.

00:41Il est le petit-fils d'Alix Samat, celui-là même qui avait fait venir dans la colonie la première bicyclette et le premier tricycle à moteur.

00:50En cette année 1933, Maurice Samat participera à la création de l'aéroclub Roland-Garros sur le terrain historique de Gillot.

00:56Il signera aussi la première traversée Réunion-Maurice.

01:00Lorsqu'éclate la seconde guerre mondiale, Maurice Samat quitte clandestinement la Réunion pour rejoindre les forces françaises libres à Londres.

01:07Voilà les chevaliers du ciel, chevaliers du ciel !

01:19Sous-titrage Société Radio-Canada

01:21Sous-titrage Société Radio-Canada

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