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François-Guillaume Lorrain dévoile 60 portraits pour comprendre le Tour de France, le sport populaire qui rassemble la France
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00:00
Europe 1, Stéphanie Demuru et vous.
00:04
12h47, il nous reste encore un petit quart d'heure.
00:07
Dernière ligne droite, Stéphanie Demuru.
00:10
C'est le cas de le dire.
00:10
Et vous, c'est le cas de le dire.
00:12
Le Tour de France, voilà la thématique qui va être évoquée avec vous et votre invité,
00:17
François-Guillaume Lorrain, Stéphanie.
00:19
Vous regardez le Tour de France, Stéphanie ?
00:20
Quand on partait sur les fémains ?
00:22
J'avoue, non.
00:24
Ça tombe bien, le livre n'est pas fait forcément pour les férus de vélo.
00:28
Bonjour François-Guillaume Lorrain.
00:30
Bonjour.
00:31
Vous présentez votre livre en quatrième de couvre
00:34
qui éprouve un grimpeur fendant une foule en délire dans un col,
00:38
un champion qui essuie une terrible défaillance,
00:40
un sprinter quand il chute ou se fait doubler sur la ligne,
00:44
60 scènes, 60 portraits, 60 situations
00:47
qui expliquent le vélo à ceux qui ne connaissent pas grand-chose finalement.
00:51
Alors c'est vrai que le Tour, c'est un petit peu la France qui défile sous nos yeux,
00:55
les clochers, les virages serrés.
00:57
La France que l'on aime qui est belle, c'est aussi un feuilleton d'été
01:00
avec ses héros, ses coups de théâtre et parfois même ses tragédies.
01:04
Vous en parlez très bien dans votre livre.
01:07
Les Français ont vraiment un lien très intime avec le Tour de France
01:11
qui fait un petit peu partie de leur culture populaire ?
01:15
Ah oui, c'est comme un pèlerinage.
01:17
Chaque année, c'est un pèlerinage laïque.
01:19
Et puis, on fait le tour du pays, pas tout le pays, mais presque.
01:23
Et il y a quoi ? Il y a plusieurs millions de spectateurs qui sont sur les bords de route.
01:29
Alors ceux qui disent, oui, enfin, on regarde passer des dopés,
01:33
ils disent, voilà, ces gens-là, ils sont trop crédules,
01:36
ils croient à ce qu'on leur montre.
01:39
D'ailleurs, c'est intéressant.
01:40
D'ailleurs, le vélo, c'est un peu le combat entre ceux qui n'y croient pas,
01:45
ceux qui n'y croient plus.
01:46
Parce qu'il y a le dopage depuis des années, des années, des années.
01:48
Et puis ceux qui croient.
01:49
Ça a vraiment jeté une ombre sur le Tour de France.
01:52
Oui, mais en fait, ça n'a jamais dissuadé les gens d'y aller.
01:57
J'ai refait l'expérience de faire une visite sur le Tour.
02:01
C'est vraiment inversement proportionnel.
02:04
Le temps que vous les voyez passer, 30 secondes, une minute, deux minutes,
02:08
et le temps que vous mettez pour y aller.
02:10
Mais c'est le moment, c'est comme une communion, un voyage.
02:14
C'est un voyage sur le Tour pour y arriver.
02:16
Parce qu'on peut, je le disais, ne pas être fan de vélo,
02:19
mais on aime le Tour de France pour cette ambiance,
02:22
pour ce qu'il y a à côté, pour les caravanes, pour les coulisses, le spectacle.
02:28
C'est vraiment ça.
02:29
Oui, et puis on l'aime quand même aussi pour la course.
02:32
Oui, bien sûr.
02:33
Parce que c'est un sport.
02:36
C'est le seul sport où vous avez ce peloton.
02:38
C'est comme une société.
02:40
Vous avez la société du Tour de France à l'extérieur,
02:42
les milliers de personnes qui préparent le parcours.
02:47
Moi, je me suis intéressé, par exemple, à suivre celui qui trace toutes les lignes d'arrivée.
02:51
Il y a un seul monsieur qui, toute l'année, prend la route,
02:56
arrive dans les villes qui ne savent pas encore quelles sont villes étapes,
02:59
et qui, pendant 48 heures, tourne incognito.
03:03
C'est rigolo.
03:04
Pour trouver, parce que c'est un barnum, la Tour de France,
03:06
c'est 4500 personnes qui arrivent.
03:09
Il a besoin, en fait, de conditions extrêmement contraignantes dans une ville.
03:14
En fait, une ville, elle est faite pour les piétons, les voitures,
03:17
mais pas encore tellement pour un peloton qui arrive à 60 à l'heure.
03:20
Et donc, il regarde exactement, avant d'aller rencontrer le maire,
03:24
quand il est désigné,
03:25
et il connaît mieux, à la fin, sa ville que le maire.
03:29
Et le maire lui dit,
03:29
« Ah ben moi, j'aimerais bien que ma ligne d'arrivée, elle soit là,
03:32
parce que, bon, pour des raisons qui lui sont propres.
03:34
Ah non, non, non, monsieur, ça ne va pas être possible.
03:36
C'est là, et ce n'est pas un autre endroit. »
03:38
Et il devient, en fait, le vrai maire.
03:40
Olivier Guenegg, vous suivez le Tour de France ?
03:43
Très, très loin.
03:44
Non, non, je ne suis pas un spécialiste.
03:46
Là, vous allez me mettre en difficulté.
03:47
Non, mais j'adore l'ambiance, c'est magnifique.
03:51
Non, mais oui, c'est une belle ambiance.
03:53
Fabrice Laffitte, vous regardez ou pas ?
03:54
J'adore me mettre devant la télé,
03:56
et en même temps, on voyage,
03:57
on voit des différents paysages,
03:59
des quatre coins de la France, c'est très joli.
04:00
Mais j'avoue que ça m'aide, quelquefois,
04:02
à me bercer, à m'endormir pour la sieste.
04:04
Oui, il ne se passe pas toujours grand-chose,
04:06
mais en fait, il faut regarder quelque chose.
04:08
En fait, le Tour de France,
04:11
c'est l'espoir qu'il va se passer quelque chose.
04:13
Oui, c'est ça.
04:14
Donc, c'est un peu une école de la patience.
04:17
Et puis, je pense que, comme dans toute chose,
04:19
on apprécie, plus on connaît, plus on apprécie.
04:22
En fait, il se passe plein de choses
04:23
à l'intérieur d'un peloton,
04:24
selon les équipes, selon les stratégies,
04:27
selon les psychologies des coureurs,
04:30
selon les enjeux des étapes, de chaque étape.
04:33
En fait, c'est très, très, très riche.
04:34
Il faut avoir parfois un décrypteur.
04:37
Il faut avoir la voix off, le commentaire.
04:40
Et d'ailleurs, ce qui est très déstabilisant,
04:42
quand vous allez sur le Tour,
04:43
parce que nous, on est tous habitués,
04:44
en fait, on nous fournit les images,
04:47
on nous fournit la voix off, le commentaire.
04:48
Et quand vous êtes sur le Tour,
04:50
au bord de la route, vous n'avez plus ça.
04:52
Donc, vous êtes perdus.
04:53
Vous vous dites, je regarde où ?
04:55
Vous avez 50 personnes qui sont avec leurs iPhones,
04:58
qui gesticulent.
04:59
Donc, vous êtes totalement paumés.
05:01
En fait, moi, j'avais l'impression,
05:03
je voulais aller sur le Tour,
05:04
mais c'est le Tour qui m'est passé dessus.
05:05
Je me suis fait piétiner.
05:06
Et François, Guillaume Lorrain,
05:08
vous parlez du cyclisme
05:09
comme un monde conservateur
05:11
qui tenait à ses habitudes et à ses rituels.
05:13
Ça veut dire quoi, ça ?
05:14
Parce que, déjà, une équipe,
05:17
c'est comme une société d'ancien régime.
05:19
Vous avez le roi,
05:21
qui est le leader, le capitaine,
05:23
pour qui on fait tout,
05:25
à qui on amène le bidon,
05:27
qu'on place.
05:28
En fait, le vélo, c'est l'art du placement,
05:29
c'est l'art de ne pas prendre des frottements,
05:31
des chocs, de ne pas prendre le vent.
05:33
Donc, en fait, la plus grande partie de la course,
05:35
c'est qu'on le protège.
05:36
On protège son leader,
05:38
comme à la bataille avant,
05:40
on protégeait le seigneur,
05:41
on protégeait le roi.
05:42
Donc, ensuite, il y a les lieutenants.
05:44
Par exemple, je consacre tout un chapitre
05:46
qui s'appelle
05:47
« Ceux qui l'aiment feront le train »
05:50
parce que c'est en montagne,
05:52
c'est les étages d'une fusée,
05:53
c'est le premier, deuxième lieutenant,
05:56
qui sont des martyrs minutés.
05:58
C'est-à-dire, pendant 3-4 minutes
05:59
sur la pente, sur la montagne,
06:03
ils vont faire tant de watts
06:04
à tant de kilomètres.
06:05
Vous avez d'ailleurs un ton très décalé
06:07
dans ce livre,
06:07
comme vous l'avez un petit peu là.
06:08
Oui, parce que l'écriture,
06:10
on essaie d'être un peu original.
06:13
On n'est pas à la télé,
06:13
on n'est pas à la radio,
06:14
on fait autre chose.
06:16
Et donc, il y a cette sorte de hiérarchie
06:19
très très forte, en fait,
06:21
avec ce qu'on appelle les domestiques,
06:23
carrément, les grégarels.
06:24
Ah oui, il y a des danses !
06:26
Et tout ça peut être remis en cause.
06:28
Donc, il peut y avoir un peu de révolution
06:30
si le leader n'est pas à la hauteur.
06:33
Mais sinon, c'est tout pour lui
06:34
parce qu'à la fin,
06:36
il y a le classement général.
06:37
Enfin, ça, c'est pour les courses
06:39
de 3 semaines.
06:40
Et vous dites, à un moment donné,
06:41
vous employez cette phrase,
06:43
d'ailleurs, du nom d'un livre
06:44
de Philippe Labreau,
06:45
sur sa dépression,
06:46
d'ailleurs,
06:47
« Tomber 7 fois,
06:47
se relever 8 »,
06:50
vous dites,
06:51
c'est le quotidien des cyclistes.
06:52
Oui, parce que la chute,
06:54
je consacre plusieurs chapitres
06:55
à ces chutes.
06:57
Moi, ça me fend le cœur,
06:58
par exemple,
06:58
quand j'avais vu
07:00
quelqu'un comme Marc Handish,
07:01
qui a le plus de vecteurs d'étape
07:03
autour,
07:03
et qui voulait battre,
07:05
avec Eddy Merckx,
07:06
le grand Eddy Merckx,
07:07
il voulait battre le record
07:08
d'Eddy Merckx,
07:09
et,
07:10
bon,
07:11
il tombe,
07:12
il est en train de discuter
07:12
avec ses copains
07:13
dans une étape totalement banale,
07:14
il tombe,
07:15
et une minute après,
07:17
on le voit monter dans la voiture.
07:19
Il devient un passager automobile.
07:21
Tout est fini.
07:22
Ou bien,
07:23
à la première étape,
07:24
vous avez un des favoris,
07:25
ça fait trois mois
07:26
qu'il fait tous les sacrifices,
07:28
je me suis amusé
07:29
à faire toute la liste,
07:30
non pas de ses envies,
07:31
mais de ses sacrifices,
07:32
et puis,
07:34
un mauvais virage,
07:35
un type de vent
07:35
qui freine trop vite.
07:37
En fait,
07:37
le vélo,
07:38
c'est comme c'est
07:39
le seul sport vraiment ouvert
07:41
hors enceinte,
07:42
hors stade,
07:43
voilà,
07:44
il y a tous les hasards,
07:45
les bons,
07:46
les mauvais hasards.
07:47
C'est un sport très très libre,
07:48
mais en même temps,
07:49
vous pouvez vous prendre
07:50
un bidon sous les bras.
07:50
Les Français,
07:51
ils ne sont pas terribles quand même.
07:52
Les Français,
07:53
ça fait 40 ans,
07:56
il nous manque
07:57
ce qu'on appelle
07:58
le très gros moteur,
07:59
c'est-à-dire celui
08:00
qui est très très bon
08:01
en contre-la-monde,
08:02
très très bon en montagne,
08:03
les deux.
08:04
Nous,
08:04
on est assez baroudeurs,
08:06
on est puncheurs,
08:06
on est nerveux,
08:07
on est sanguins.
08:08
En tout cas,
08:08
si vous êtes un fan
08:10
du Tour de France
08:10
ou pas,
08:11
ou justement un novice,
08:12
eh bien,
08:13
ce livre est assez passionnant.
08:14
François-Guillaume Lorrain
08:16
qui nous dresse 60 portraits,
08:18
60 situations.
08:19
Merci d'avoir été avec nous
08:21
dans le studio d'Europe 1.
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