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tn7-Puente modular sobre radial de Alajuela, presenta problemas y caída de piezas-080725
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00:00
El puente modular sobre la radial de Alajuela presenta problemas y caída de piezas de la estructura.
00:06
Vamos con nuestra compañera Angélica Barantes, quien nos tiene la información desde ese lugar.
00:10
Buenas noches, Angélica.
00:13
Hola, Yesenia, ¿qué tal? Muy buenas noches para usted y los televidentes.
00:17
Y es que la denuncia se hizo por medio de redes sociales donde usuarios preocupados hicieron la denuncia
00:23
de que de este puente habían piezas flojas y además sobre la ruta que es conocida como la radial de Alajuela,
00:30
que es la 153, habían piezas de este puente por lo que hicieron la denuncia en sus redes sociales.
00:36
En las noticias nos hicimos presente acá en el sitio para verificar esta información
00:40
y justamente hicimos también la consulta al CONAVI.
00:44
En horas de la tarde ellos vinieron a ver la situación y verificaron que justamente
00:49
si hay una afectación importante en el sitio, lo que va a provocar cierres a partir de esta noche,
00:56
a las 10 de la noche.
00:57
Según el Departamento de Comunicación, nos indicaron hace escasos minutos
01:01
que se iba a hacer un cierre preventivo por parte de Policía de Tránsito
01:05
desde tempranas horas de la noche.
01:08
Sin embargo, a este momento todavía sigue habilitado el puente que es el modular
01:12
en sentido La Garita-San José.
01:15
Los conductores que vienen de Occidente hacia la capital.
01:19
Por lo que esperaríamos que a eso de las 10 de la noche, según nos indicó el Departamento del CONAVI,
01:25
se dé el cierre correspondiente para que la constructora MECO,
01:29
que estuvo a cargo de este proyecto, que se inauguró tan solo en abril del 2024,
01:34
pues realice las reparaciones correspondientes,
01:36
que según nos indicó el Consejo Nacional de Vialidad,
01:39
es intercambiar dos piezas en el puente Bailey.
01:41
Pero en la próxima nota le ampliamos toda la información.
01:43
Este es el escenario actual en el puente Bailey, ubicado en la Ruta 1 sobre la radial de Alajuela.
01:52
La estructura modular por la que transitan miles de vehículos a diario en el sentido La Garita-San José
02:06
muestra problemas de piezas sueltas y caídas sobre la Ruta Nacional 153.
02:11
Según el Consejo Nacional de Vialidad, tras una consulta de Telenoticias,
02:16
indicó que, durante la noche de este martes, MECO, la constructora a cargo del proyecto,
02:22
hará la sustitución de la pieza y uno de nuestros especialistas irá al sitio para una valoración.
02:27
Según un experto en infraestructura, hay detalles en un puente modular
02:31
que podría significar una necesaria intervención de la estructura,
02:36
cambio de posición, mantenimiento o un cambio total del puente.
02:40
Cuando vemos piezas sueltas, cuando vemos pernos o tuercas,
02:44
o elementos de soporte que están sueltos o que están faltando,
02:48
que se ve el agujero pero ya no se ve la pieza que lo soporta,
02:52
cuando los elementos estructurales de las hechas,
02:56
que son los que vemos al lado, cuando pasamos,
02:59
vemos que están pandeados o cruceados.
03:02
Ese tipo de circunstancias nos van indicando que se están incidiendo
03:06
las capacidades fuertes y que podemos, no necesarios,
03:10
dar una sección torta.
03:12
Este puente temporal fue habilitado en diciembre del 2023
03:16
e inaugurado como un proyecto total por el Ministerio de Obras Públicas y Presidencia
03:21
en abril del año anterior,
03:23
asegurando que las estructuras vellas serían temporales
03:26
para agilizar el tránsito,
03:27
mientras se construían las obras fijas en sitio,
03:30
proyecto que aún no ha visto la luz.
03:32
Los puentes de ahí usualmente se esperan que estén
03:35
máximo tres años en una posición específica,
03:40
pero que estos puentes modulares son puentes modulares temporales
03:44
y son temporales específicamente para poder atender
03:48
una situación de emergencia correspondiente en un punto en específico.
03:53
Según datos brindados por el ANAME,
03:55
la recomendación es que un puente abrilino esté más de tres años
03:58
en una posición específica,
04:00
además que hay que tomar en cuenta la cantidad de tráfico
04:03
que pasa por la ruta,
04:04
el mantenimiento y la exposición a condiciones climáticas
04:07
que puedan deteriorar más rápido una estructura.
04:10
Tienen que dársele una inspección rutinaria que tiene que ser cada dos años,
04:19
al menos, de acuerdo al nuevo manual de cuentas,
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o podría extenderse hasta cuatro años.
04:25
Y a partir de esas inspecciones rutinarias es donde uno podría establecer
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cuáles son las medidas que hay que tomar para poder darle mantenimiento a ese puente.
04:32
Lo importante es que, entendiendo cómo se está comportando el puente
04:37
y cuáles son las deficiencias que puede estar presentando,
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es que uno podría luego identificar si requiere hacer reducción de carga
04:46
en los puentes que se están analizando.
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En nuestro país se han dado dos casos donde un puente de Higlia ha colapsado,
04:53
uno sobre el río Balsa en San Carlos y otro más en el río Cataratas, en Barablanca.
04:58
En Costa Rica actualmente hay 53 puentes modulares distribuidos en todo el territorio nacional.
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