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Apreensão de mercadorias não é fake news, diz Jorginho Mello
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00:00
Tem um assunto ainda que eu queria trazer para você,
00:02
só que eu dependo realmente do vídeo do Matheus.
00:06
Matheus, se você tiver, assim que o vídeo estiver ok, me fale.
00:10
Porque desde ontem, e aí eu acho que até aqui no chat isso foi...
00:16
Ah é, pronto, o Matheus está dizendo que o vídeo está baixando.
00:19
Aqui tem uma, inclusive foi um ponto de um assunto polêmico.
00:23
Então, é o seguinte, ontem o SBT divulgou uma matéria falando que homens da ANTT
00:33
barraram a entrada de mantimentos no Rio Grande do Sul por problemas de documentação.
00:43
O influenciador digital, Paulo Marçal, replicou essa informação e virou um... Deus nos acuda.
00:49
Ontem, o secretário de comunicação, o Paulo Pimenta,
00:56
ele pediu à Polícia Federal a abertura de um procedimento
00:59
que até aqui... Está aqui.
01:03
Governo Federal busca punição para quem propaga fake news.
01:08
Que a sala de situação montada pelo Governo Federal para unir esforços
01:12
abriu uma reunião emergencial, tal, com o informe de que
01:16
o comandante militar do Sul, general Hertz Pires do Nascimento,
01:21
enfim, trouxe um relato sobre a propagação de notícias falsas
01:24
e que o Rui Costa afirmou que a AGU
01:26
vão abordar, vão adotar em caráter de urgência as medidas necessárias
01:31
para impedir que se tenha a disseminação de notícias falsas.
01:35
Pois bem.
01:35
Isso criou uma certa... Uma bela de uma polêmica porque há uma discussão.
01:44
Foi barrado, não foi barrado, é uma notícia falsa ou não é uma notícia falsa.
01:48
E aqui eu só trago para vocês as informações puras e simples
01:52
e vocês que tiram... Que tirem as suas respectivas conclusões.
01:55
Agora há pouco, o governador de Santa Catarina, Jorginho Melo,
01:59
foi às redes sociais dizer que essa história de que
02:03
um carregamento de mantimentos
02:05
destinado às vítimas do Rio Grande do Sul,
02:09
diz que essa história de que ela foi barrada, não foi fake news.
02:12
E que sim, homens da ANTT barraram a entrada de mantimentos para o Estado.
02:18
Matheus, só tu, por gentileza, o vídeo do Jorginho Melo contando essa história.
02:22
Estou aqui na companhia do Samuel.
02:24
Ele é da defesa civil da capital de Santa Catarina.
02:30
E está trabalhando muito para ajudar os gaúchos a conduzir comboios e mercadorias
02:36
para chegar lá nas diversas cidades do Rio Grande do Sul.
02:43
E infelizmente, infelizmente, ele é agente público, ele é funcionário público,
02:49
ele tem fé pública, ele foi barrado, ele teve que parar lá no posto da ANTT,
02:57
da pesagem, que é federal, apresentou as mercadorias,
03:03
foi multado duas vezes, por excesso de mercadoria,
03:08
depois por evasão, porque ele foi embora.
03:11
Ele tinha que cumprir a missão, ele tinha que fazer chegar
03:14
as mercadorias doadas dos catarinenses para os gaúchos.
03:19
Então eu quero fazer essa manifestação.
03:22
A ANTT precisa revisar urgentemente os procedimentos,
03:26
não é fake news.
03:28
Isso é um absurdo que está ocorrendo.
03:31
Acho que a pessoa tem que ter discernimento quem está nesses postos
03:36
para ver como aconteceu, queria cobrar pedágio.
03:39
Aí eles não pagaram, levaram multa por evasão.
03:42
Por favor, né?
03:44
Acho que nós temos que mudar esse estado de coisa.
03:47
Eu quero fazer um apelo ao presidente da ANTT que tome providência.
03:52
Eu estou falando como governador de Santa Catarina.
03:54
As mercadorias dos catarinenses, as ajudas que nós estamos fazendo,
03:59
que não são poucas, polícia, todas as nossas forças de segurança,
04:04
nós somos o primeiro estado a ir para o Rio Grande do Sul ajudar.
04:07
Com muito prazer, porque são nossos irmãos.
04:10
Agora, esse tipo de impedimento é vergonhoso.
04:14
Ontem mesmo, a ANTT divulgou uma nota oficial dizendo o seguinte,
04:23
abre aspas,
04:24
nesse momento, não está, que o órgão não está retendo veículos de carga
04:28
nas vias de acesso ao Rio Grande do Sul, tá?
04:32
Os veículos de carga que passam nas balanças em rodovias
04:36
que acessam o estado passam por um procedimento simplificado de fiscalização
04:40
e são liberados para seguir viagem.
04:45
Não há solicitação de nota fiscal e nem aplicação de multas
04:49
sobre veículos que transportam o donativo.
04:52
Está aí.
04:53
Então, você tem uma disputa clara de narrativas
04:56
entre o que de fato aconteceu,
04:59
e a ANTT dizendo que não fez isso, que não foi bem isso,
05:01
que a situação é outra, completamente diferente.
05:03
Mas, você tem aí essa situação que, de fato,
05:13
criou aí uma celeuma para o governo federal.
05:15
E hoje, só para a gente atualizar o assunto,
05:19
agora há pouco,
05:20
a própria ANTT divulgou uma outra informação
05:23
dizendo que, diante do estado de calamidade pública,
05:27
o governo estadual e o Congresso, enfim,
05:29
tem feito as suas ações,
05:33
e que a ANTT adotou algumas medidas
05:36
como atendimento prioritário e dispensa de fiscalização,
05:42
flexibilização do transporte rodoviário de passageiros,
05:45
isenção de tarifa de pedágio
05:47
e facilitação do fluxo de veículos de transporte rodoviário de carga.
05:54
Deixa eu só fazer um comentário rápido sobre essa história,
05:56
porque eu acho que a gente precisa colocar a bola no chão.
06:04
Esse é o caso clássico
06:05
em que um agente, lá na ponta,
06:09
cometeu um erro por falta de sensibilidade
06:12
e, às vezes, também até por falta de autonomia
06:17
para fazer o que é certo.
06:20
Porque aí eu não estou defendendo a ANTT
06:24
e nem estou passando pano para o que, de fato, aconteceu.
06:29
Eu só estou trazendo fatos.
06:31
Às vezes, o coitado fiscal que está lá na ponta,
06:36
ele não tem autonomia suficiente
06:37
para adotar, para fazer o que é certo.
06:39
Porque se ele fizer o que é certo,
06:41
vai ter um gerente enchendo o saco dele
06:43
e aí o camaradinha vai ter que responder
06:45
a um procedimento administrativo.
06:47
Por que você fez?
06:48
Quem te autorizou?
06:48
Então, me parece que esse caso
06:51
é aquele caso clássico
06:53
de que um agente que não teve a sensibilidade
06:57
ou não teve autonomia acabou cometendo o erro.
06:59
Só que o governo federal erra duplamente
07:02
quando o governo federal não percebe isso,
07:06
não vê esse erro,
07:09
não verifica esse equívoco
07:10
e não adota providências para corrigi-lo.
07:13
Era uma questão simples.
07:15
Se houve um problema desse tipo,
07:17
o superintendente regional
07:19
já poderia puxar o telefone
07:20
e ligar para aquele posto.
07:21
Gente, liberem, resolvam.
07:23
Não vamos segurar.
07:25
Não é momento de...
07:27
Não é momento de você ficar,
07:31
de você criar uma celeuma
07:34
por uma nota fiscal
07:35
ou, como no caso específico,
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o volume excessivo de itens
07:39
que passava por aquela rodovia.
07:41
É momento de ajudar.
07:44
Então, acho que um pouquinho de sensibilidade,
07:46
um pouquinho de bom senso nessas horas
07:48
nunca é demais.
07:50
Tá bom?
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