En 2024, las infracciones por circular en el carril confinado del Metrobús superaron el millón, lo que llevó a las autoridades capitalinas a incrementar las multas.
00:00Y siguiendo con las multas de tránsito para la Ciudad de México, se ha visto un incremento en las infracciones por invadir el carril confinado del Metrobús.
00:09Por tal motivo, se han endurecido las sanciones con el objetivo de salvar vidas.
00:13David Rodríguez nos tiene la nota.
00:17La invasión del carril del Metrobús se ha convertido en un problema de movilidad en la Ciudad de México,
00:23por lo que las autoridades intensificaron las medidas contra aquellos automovilistas que ingresan a esta zona confinada.
00:31De acuerdo con datos abiertos del gobierno de la capital, en el periodo de 2022 al presente año,
00:37se ha incrementado de manera considerable, por lo que los operativos en todas las líneas son más estrictos por parte de la Secretaría de Seguridad Ciudadana.
00:45Lo que hacemos es sancionamos mediante la tecnología para que el ciudadano entienda que no debe meterse,
00:54por muy sencillo que le parezca, pueden tener consecuencias muy graves para la ciudad la invasión.
01:00En 2022 se impusieron 116.798 infracciones en la invasión de carriles de transporte público.
01:07Para el 2023 se acumularon 403.206.
01:12El año pasado subió hasta 1.252.573.
01:17Y en los primeros tres meses del presente año se contabilizan 104.055 infracciones.
01:24El reglamento de tránsito tiene una política de sancionar más a las conductas que nos generan mayor riesgo.
01:31Y por ello, sí se puede decir que el reglamento de tránsito de las sanciones más caras,
01:36excepción al transporte de carga, las más caras son las de invasión a carril confinado.
01:42¿Cuánto cuesta invadir el carril confinado?
01:45La UMA, que es la mínima 40, son 4.500 aproximadamente.
01:50La media son 5.600 aproximadamente.
01:53Y la máxima, que son 60 UMAs, son 6.700 aproximadamente.
01:57Es de las sanciones más altas del reglamento.
01:59Según los datos de la Policía de Tránsito,
02:02la línea 4 que corre de Buenavista a San Lázaro
02:05y sus dos rutas alternas hacia el aeropuerto y Alameda Oriente
02:09es donde se reportan más invasiones.
02:12Además, que se ha detectado automovilistas de otros estados
02:15que son los más recurrentes en esta falta.
02:19Lo que hemos detectado, que la mayor parte de invasión de carril confinado
02:23es placa de otras entidades.
02:25Estado de México, Morelos, es un número muy alto
02:28a comparación con lo que es la placa de Ciudad de México.
02:31El dinero recaudado por todas esas infracciones
02:33no llegan a las arcas de la policía o del Metrobús.
02:37Entonces, ¿a quién llega todo ese dinero?
02:41Literal, es finanzas quien lo recauda,
02:44porque todas las libras de pago se hacen mediante finanzas.
02:46La invasión del carril exclusivo del Metrobús
02:49trata de erradicarse con sanciones altas,
02:52pero más que castigar, se busca salvar vidas.
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