00:00Il est un peu plus de 13 heures au large de hier, une personne blessée, tombée à la mer et prise en charge sur la vedette de la SNSM.
00:15Un incident signalé directement au CrossMed qui va coordonner une opération impressionnante.
00:22Il y a toute une procédure qui se met en place, on fait la prise d'alerte d'abord, on a une analyse qui se fait au niveau de l'officier
00:29et une fois que l'analyse est faite, on décide d'engager un dispositif de recherche ou d'intervention.
00:36Et à partir de ce moment-là, on engage les moyens directement par téléphone.
00:39Béligou, bonjour le CrossMed, je souhaiterais vous engager pour récupérer une victime à bord de la SNSM 78.
00:47Il faudrait faire un treuillage, donc elle est actuellement conditionnée à bord de la SNSM 78.
00:53Heureusement, cette fois-ci, il s'agit d'un exercice.
00:56Un hélicoptère H160 de la Marine Nationale est mobilisé pour élitreiller la victime.
01:02L'opération est impressionnante et particulièrement périlleuse.
01:06Heureusement, que ce soit le pilote de l'hélicoptère ou celui du bateau,
01:09toutes les manœuvres sont réalisées au centimètre, notamment grâce à la multiplication de ce genre d'exercices.
01:16En fait, toute la difficulté, c'est le positionnement dans un premier temps par rapport au bateau sur lequel on va treuiller.
01:27On doit être assez proche pour être précis et assez rapide, parce que la finalité du treuillage, c'est de treuiller un naufragé.
01:34Donc, potentiellement quelqu'un qui est dans un état de santé assez précaire, donc on veut être rapide et le déplacer le moins possible.
01:44Et du coup, il faut être précis en étant proche du bateau, qui est le principal obstacle, mais qui nous sert aussi de repère.
01:50Il y a un briefing avant de commencer l'exercice. Chacun connaît son rôle et on est en coordination, bien sûr, avec l'hélico et le plongeur.
02:00Après, le plus délicat sur une mission comme ça, surtout avec des gros appareils, c'est le barreur.
02:07Le tout, c'est bien conserver son cap. Pour ça, quand il fait bon, comme aujourd'hui, on prend un repère visuel au loin.
02:13Ça permet de ne pas le voyer. Sinon, après, on a des instruments, on a le compas, on a le GPS qui nous permettent d'être le plus précis possible.
02:21Chaque année, plus de 4000 interventions sont coordonnées par le CrossMed à Toulon, qui gère toute la zone maritime de la région sud.
02:28Si la majeure partie d'entre elles se règle entre plaisanciers ou avec le concours de la SNSM,
02:34la Marine nationale intervient régulièrement pour ce type de sauvetage, en mettant en œuvre tous les moyens nécessaires pour porter secours aux persos.
02:43La Marine nationale intervient régulièrement pour ce type de sauvetage, en mettant en œuvre,
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