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Falta de diésel fractura la cadena de abastecimiento en el agro
Unitel Bolivia
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hace 2 meses
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Desde la Cámara Agropecuaria del Oriente aseguran que la falta de diésel y gasolina en las provincias
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está limitando las operaciones en el campo y provocando una fractura en la logística.
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Crecimiento irregular de diésel.
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Cada vez se complica con más, hay que esperar más tiempo, la gente busca, está buscando la forma,
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pero todo eso implica subir los costes, obviamente, y todo repercute finalmente en una reducción.
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El tema de diésel es fundamental, no solamente para producir, para desarrollar las actividades,
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también tiene que tener el transporte para poder transportar los productos oportunamente.
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Así que es un tema que no se ve una solución clara porque no hay una información que diga
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mañana vamos a distribuir o vamos a despachar 7 millones o 7.2 millones de litros,
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que es lo que consume el país diario, y que vean un horizonte de una semana, 15 días,
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donde se vea una planificación, que digan cuánto van a liberar por día.
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Lo único que estamos generando con eso es empezar a fracturar más las cadenas de abastecimiento,
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la producción en general, la estructura productiva, porque es una composición,
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abastecemos el mercado entre productores grandes, medianos y pequeños, es un complemento.
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En esta situación el efecto es transversal para todo y seguramente hay varios que no están pudiendo soportar
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y algunos que ya no pueden soportar.
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Y eso es lo complicado, que se vayan cerrando unidades productivas porque abrir unidades productivas de nuevo,
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abrir granjas, o sea, implementar granjas no es en un día, se puede cerrar en un día, en dos días,
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no hay las condiciones y se cerró, pero la cosa es cuando uno quiere restablecer esa capacidad productiva.
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La estructura productiva se va construyendo durante varios años, se va fortaleciendo, se va estableciendo,
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o sea, es muy difícil restablecer algo que se pierde.
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