00:00L'innovation pour Alstom Le Crozo, c'est combien de millions d'euros par an ?
00:08Alors c'est difficile de répondre à cette question comme ça.
00:11Ce qu'on peut vous dire, c'est ce qu'on a dit tout à l'heure,
00:14c'est qu'on a à peu près l'année passée en 24, 25, 10% du chiffre d'affaires
00:17qui a été investi en recherche et développement sur le site
00:20sous forme de 50 000 heures de travail et 65 sujets d'innovation.
00:26Si on peut résumer en termes de chiffres, c'est plutôt ces chiffres-là qu'il faut prendre.
00:32L'innovation principale, c'est Alice. Vous pouvez expliquer ?
00:35Alors Alice, c'est notre cellule robotisée laser.
00:39Donc en fait, toute la structure des bogies, ce sont les châssis
00:42que nous fabriquons ici en mécanosoudure.
00:45Et donc nous avons un contrôle géométrique en trois dimensions
00:49qui est fait aujourd'hui par du palpage mécanique.
00:51On a remplacé ce palpage mécanique par une vision laser fixe et mobile.
00:57Et donc ça nous permet de faire des contrôles 3D de châssis
01:00avant usinage et après usinage, en gagnant trois à cinq fois le temps
01:04qui était nécessaire avant sur une partie mécanique en palpage.
01:09Et vous pouvez passer combien de châssis à la journée ?
01:12On a dit une dizaine à peu près pour la journée.
01:16Aujourd'hui, quelle est la production d'Alstom au Projo ?
01:19Alors nous, on produit à peu près entre...
01:22Alors je vais vous donner une échelle un peu large,
01:25mais on produit entre 1 000 et 1 500 châssis par an
01:28et entre 2 000 et 2 500 bogies par an.
01:31Avec une charge de travail qui court sur combien d'années ?
01:34Alors aujourd'hui, on a une très bonne visibilité de charge
01:36puisqu'on est plein à 50%, on va dire,
01:40jusqu'à fin 2029 à peu près sur la partie fabrication.
01:45Ce qui fait à peu près 4 à 5 années de...
01:47Ce qui fait un carnet de commandes bien plein pendant 4 à 5 années.
01:50Parce qu'il y a à peu près la vision qu'elle au groupe au complet
01:54sur la vision du carnet de commandes.
01:57Combien d'employés aujourd'hui sur le site d'Alstom, le Projo ?
02:01On a 816 employés sur le site aujourd'hui.
02:05Donc je vous donne le chiffre des jours.
02:07Avec les derniers que vous avez vus ce matin qu'on a embauchés hier.
02:10Avec des embauches à venir dans l'année également, des recrutements ?
02:14Oui, on continue à recruter pour un besoin essentiel
02:17qui est un besoin de turnover des équipes.
02:20Et puis on a encore quelques postes ouverts sur des profits de bien particuliers.
02:25Vous avez une pyramide des âges qui n'est pas trop écrasée ?
02:29Alors on travaille la pyramide des âges en fait.
02:31Depuis quelques années, on avait un certain nombre de personnes
02:34qui étaient anciennes dans l'emploi, si je peux dire ça comme ça,
02:37sur le secteur industriel mais aussi sur le secteur engineering.
02:41Et on diminue chaque année la pyramide des âges
02:45pour faire entrer des nouveaux, pour prendre le savoir-faire et l'expertise
02:49qui est plutôt aujourd'hui dans les mains des anciens.
02:53Faire venir des gens au Projo, c'est facile ou c'est compliqué ?
02:58C'est à la fois facile et compliqué.
03:01Alors qu'est-ce qui est facile ?
03:02Alors c'est facile parce qu'on a un bassin d'emploi qui est extrêmement dynamique
03:05avec Framatome à côté, Baker Hughes, Safran, nous-mêmes.
03:12Donc on a un bassin qui est extrêmement dynamique.
03:14Donc ça, ça draine et ça attire un certain nombre de populations,
03:17que ce soit des populations ouvrières ou des populations ingénieures.
03:20Ça c'est l'aspect positif.
03:22Après l'aspect, il faut retenir ces gens dans la durée.
03:25Et donc on a un gros travail qui est fait sur la partie qualité au travail,
03:30qualité sur le site.
03:33Et donc on a un groupe de travail qui travaille dans le cadre de notre plan de progrès
03:36qu'on fait chaque année et qui travaille sur la qualité de vie qu'on peut avoir sur le site,
03:41notamment en termes d'amplitude horaire et aussi en termes d'aménagement qu'on fait sur le site.
03:45Vos salariés travaillent 5 jours ou 4 jours ?
03:48Ça dépend des salariés.
03:49On travaille plutôt sur 5 jours.
03:54Et aujourd'hui, on a des ateliers qui travaillent en 3 et 8 week-end compris
03:58et d'autres ateliers qui travaillent en 1 et 8 ou 2 et 8.
04:02Et puis on a des ingénieurs qui travaillent sur 5 jours.
04:05Très bien, merci.
04:06Merci à vous.
04:07Merci à vous.
