00:00Nós iniciamos aqui essa segunda hora do Jornal da Manhã, voltando a falar desse acidente com o avião da Air India, com mais de 240 pessoas a bordo e que caiu na manhã de hoje.
00:10A gente já trouxe informações aqui mais cedo, o Luca Bassani está acompanhando de perto essa informação lá na Europa, já que esse avião tinha como destino a cidade de Londres.
00:20E quais são as informações que você pode atualizar pra gente nesse momento, Luca?
00:24Pois é, Nonato, a situação de resgate ainda se mostra bastante difícil, algumas imagens preliminares que foram postadas na internet pela própria população de Ahmedabad mostram que realmente o estrago foi muito grande e a chance de se encontrar alguém com vida, ela vai se reduzindo à medida que essas informações vão sendo atualizadas.
00:48Como você bem disse, eram cerca de 242 pessoas a bordo, pelo menos 169 indianos, de acordo com o que acabou de ser divulgado, 53 britânicos, 7 portugueses e 1 canadense, além de toda a tripulação.
01:03Lembrando que é um avião Boeing 787, o famoso Dreamliner, um avião de grande porte que faz viagens muitas vezes transcontinentais, de múltiplas horas, 9, 10, 12 horas até mesmo, e que tinha como destino o aeroporto de Gatwick, um dos aeroportos que alimenta a cidade de Londres, depois de Heathrow, talvez o segundo aeroporto mais importante.
01:25A cidade de Ahmedabad, de onde partia este avião, ela é a capital do estado de Gujarat, um estado muito importante no oeste da Índia, muito populoso, a cidade em si quase 6 milhões de habitantes, ou seja, a preocupação não é apenas em tentar resgatar o maior número de pessoas que estavam a bordo com vida, mas também ver quais foram os estragos feitos em solo.
01:49Afinal, a gente consegue ver pelas imagens muita fumaça e uma área muito povoada. A Índia é o país mais populoso do mundo, nós temos muitas casas amontoadas, muito próximas umas das outras, onde vivem famílias também muito numerosas, em alguns casos 5, 8 membros da família vivendo em uma mesma casa.
02:08Então, as autoridades indianas estão muito preocupadas com o número de casualidades que pode ser calculado, que pode ser confirmado durante as próximas horas, dada todas essas condições que acabei de explicar.
02:22O Ministério de Aviação Civil, o campo de aviação civil dentro da Índia, disse que está fazendo de tudo para tentar também descobrir em qual momento exato a aeronave caiu.
02:34Tudo indica que foi logo em seguida a sua decolagem, mas não temos ainda informações técnicas em relação a isso, enquanto outros estados indianos estão se mobilizando para enviar a ajuda necessária e também receber feridos que possam chegar em grande número durante as próximas horas, dada a dimensão desta tragédia.
02:54Obviamente que tudo acabou de acontecer, esse avião da Air India caiu faz pouco mais de meia hora, portanto muitas informações oficiais ainda não estão sendo divulgadas, mas a gente está de olho em toda a imprensa indiana e imprensa britânica,
03:10que são os países mais afetados por essa tragédia aérea, dado o número de pessoas nacionais de cada um desses países e também a rota entre Ahmedabad e Londres Gatwick.
03:20Que ficaremos aqui de olho ao longo do Jornal da Manhã.
03:24Sem dúvida, o Luca continua com a gente, o nosso editor de Internacional, Fabrício Nights, que também já está por aqui, Fabrício, e é como o Luca destacou.
03:31É o primeiro momento em que essas informações, até certo ponto, são desencontradas, porque a gente não tem uma precisão ainda à medida em que cai sobre um terreno residencial.
03:40Há pouco nós mostramos imagens também de prédios queimados, então é necessário cautela para a gente trazer a informação mais precisa, né?
03:47Bem-vindo, Nightsky.
03:48Bom dia, Nonato, Soraya, Luca, todos que acompanham o Jornal da Manhã.
03:51Ahmedabad é uma das cidades mais populosas da Índia e o aeroporto internacional da cidade fica bem no centro ali da concentração demográfica,
03:59ou seja, muitos prédios em volta dessa região, justamente como a gente pode acompanhar pelas imagens,
04:05quem nos assiste pela TV, pelas redes sociais, também pela Panflix pode ver a mesma coisa que nós estamos vendo,
04:11muitos prédios em volta do aeroporto, então certamente podemos estar diante aqui de vítimas não apenas no avião, mas também em solo.
04:19O que a gente sabe até o momento?
04:21Como o Luca vinha falando, a Aérea Índia confirmou a nacionalidade dos passageiros e também dos tripulantes que estavam a bordo dessa aeronave.
04:30São 169 indianos, 53 britânicos, 7 portugueses e 1 canadense.
04:37Essas as nacionalidades confirmadas até o momento pela própria Air India.
04:42O Boeing 787-8 Dreamliner é um avião moderno, como o Luca falou, utilizado para viagens transcontinentais
04:49e até o momento essa é a primeira perda total de uma aeronave desse tipo registrada na aviação comercial.
04:58Já foram registrados alguns pequenos incidentes envolvendo esse avião, esse modelo específico de avião,
05:04mas perda total é a primeira vez.
05:07O que a gente sabe de fato é o seguinte, segundo o controle de tráfego aéreo da Índia,
05:13um pedido de Mayday, uma declaração de Mayday foi dada pelo piloto do avião logo após a decolagem.
05:20O controle respondeu o piloto, mas não conseguiu uma resposta depois da aeronave.
05:26Obviamente o avião caiu instantes depois da decolagem.
05:29Ele estava a 625 pés de altitude, o equivalente a 190 metros aproximadamente, menos de 200 metros.
05:37A gente pode até ver por algumas imagens que estão circulando pela internet
05:40que ele ainda estava com o trem de pouso aberto.
05:44Trem de pouso que, claro, também é utilizado para decolagem, obviamente,
05:47por isso ele estava aberto naquele momento.
05:50O avião quando decola, cheio de combustível, ainda mais em um voo que sai da Índia para ir até Londres,
05:56ele está muito pesado.
05:59Isso dificulta qualquer tipo de manobra de emergência e, claro,
06:02numa situação onde um piloto precisa fazer um pouso forçado, um pouso de emergência.
06:07Se esse for o caso, a gente ainda não sabe exatamente o que aconteceu,
06:10mas isso torna tudo muito mais perigoso, porque qualquer faísca, qualquer situação,
06:15pode causar uma explosão muito forte e, justamente pelo que a gente pode acompanhar pelas imagens,
06:20a nuvem preta de fumaça indica que havia muito combustível, claro,
06:24como deveria mesmo ter.
06:26Os pilotos eram experientes, o piloto dessa aeronave tinha mais de 8.200 horas de voo,
06:31o copiloto tinha 1.100 horas de experiência na aviação civil.
06:38Por enquanto, essas são as informações que nós temos,
06:41isso tudo está sendo atualizado, as equipes de emergência estão chegando no local.
06:46Segundo a imprensa indiana, muita gente sendo levada de maca para hospitais na região,
06:50não se sabe exatamente qual é o estado de saúde dessas pessoas,
06:55se pode haver sobreviventes.
06:57É claro, tudo muito cedo para a gente falar ainda, a gente vai seguir acompanhando isso por aqui.
07:01Só para a gente entender um pouco e também pelas imagens,
07:04imagina-se que essa área onde o avião caiu, Fabrício, é uma área residencial
07:09e, portanto, essa quantidade de casas e de prédios também que a gente consegue perceber nas imagens?
07:16É, aparentemente sim, Soraya, o avião cai não muito longe do final da pista,
07:21a cerca, eu diria, a menos de um quilômetro do final da pista,
07:24pelo que a gente pode ver aqui até o momento, é um pouco impreciso,
07:29mas a região ao redor do aeroporto é formada por muitas casas,
07:33é formada por residências, então, certamente que ele cai aproximadamente parecido
07:39com o que a gente vê no aeroporto de Congonhas aqui em São Paulo,
07:42para a gente ter uma referência, não é um aeroporto que fica numa área afastada
07:47do centro da cidade, como é mais comum a gente ver nesses aeroportos mais modernos,
07:52os aeroportos europeus, como, por exemplo, o próprio aeroporto de Gatwick,
07:56para onde esse avião tinha o seu destino, fica muito isolado do centro de Londres,
08:02fica muito distante, a área em volta é cheia de plantações,
08:06aqui não, é uma área densa, uma área bem populada, como é comum nessas grandes cidades indianas.
08:11Agora impressiona, né, Nonato, também, a fumaça preta, né,
08:16grande intensidade, ou seja, o avião muito provavelmente estava com o tanque cheio,
08:22já que se tratava de um voo de longo alcance,
08:25o que pode ter intensificado ainda mais o incêndio depois do impacto no avião, né,
08:30e o avião, de fato, era uma aeronave de grande porte, né,
08:34provavelmente a quantidade de pessoas que estavam ali dentro do avião,
08:38então, 242, por enquanto, esse é o número, né,
08:42o avião estava cheio, praticamente.
08:44Deixa eu chamar o Luca Bassani para a nossa conversa também.
08:46Ô, Luca, um centro de emergência também foi ativado aí para dar suporte,
08:51apoio para os familiares, porque esse é um momento de absoluto desespero,
08:55como a gente está dizendo aqui, as informações são desencontradas,
08:58e a própria empresa, uma empresa do grupo Air India,
09:02montou esse centro de atendimento aos parentes,
09:05até para o apoio psicológico também, né, Luca?
09:06É, tem isso também, Nonato.
09:09A Air India, dentro da Índia, eu que estive por lá durante o final do ano passado,
09:14é uma empresa muito contestada pela qualidade do serviço
09:18que é oferecido aos seus clientes,
09:20mas nada relacionado à manutenção das suas aeronaves.
09:24É sempre uma questão de tratamento ao cliente,
09:27que é algo criticado internamente na Índia,
09:29mas agora, quando a gente vê uma tragédia como essa,
09:31precisa de todo o suporte psicológico.
09:34Nós sabemos quando tragédias parecidas acometeram o nosso país,
09:38também foi devastador, pegando aquele exemplo do voo da Air France,
09:43que caiu também no Oceano Atlântico,
09:46e a gente vê que é uma situação extremamente complicada
09:50para se ter uma noção de quantas pessoas poderão ser resgatadas
09:56com uma chance de sobrevivência e serem encaminhadas para vários hospitais da região.
10:01Essa questão da densidade populacional é algo que vale a gente mencionar,
10:07porque é um agravante neste acidente.
10:10Muitas vezes, quando a gente traz essas tragédias,
10:12as mais recentes acontecem em regiões de montanha,
10:15ou até mesmo que o avião acaba caindo sobre um oceano,
10:21sobre um corpo de água, algo que diminui o número de casualidades em solo.
10:26Neste caso, a gente vê que é muito mais preocupante,
10:30e como o Fabrício disse, muitas dessas informações ainda desencontradas,
10:33é necessário a gente apurar um pouco mais.
10:35Voltaremos, com certeza, ao longo dessa edição,
10:38com novas informações também das autoridades indianas,
10:41que podem nos dar uma noção oficial daquilo que aconteceu.
10:44Está combinado.
10:45Luca Bassani, direto da Europa, Fabrício Naitz,
10:48que é o nosso editor internacional.
10:49A gente vai seguir apurando e, claro,
10:51atualizando para vocês as informações sobre esse acidente na Índia.
10:54Muito obrigado, Luca.
Comentários