- 7 months ago
VIVA – Suzuki Fronx 2025 resmi meluncur di Indonesia sebagai SUV kompak yang memadukan desain modern, teknologi canggih, dan efisiensi tinggi.
Dengan fitur-fitur unggulan yang jarang ditemukan di kelasnya, Fronx siap menjadi pilihan utama bagi konsumen urban yang menginginkan kendaraan stylish dan fungsional.
Dengan fitur-fitur unggulan yang jarang ditemukan di kelasnya, Fronx siap menjadi pilihan utama bagi konsumen urban yang menginginkan kendaraan stylish dan fungsional.
Category
🚗
MotorTranscript
00:00Oke pemirsa AutoViva, sekarang gue ada-ada di acara produk launch Suzuki France.
00:04Ini adalah mobil terbaru yang dikeluarkan oleh PT. Suzuki Indomobil Sales,
00:08tepatnya hari Rabu, tanggal 28 Mei 2025.
00:12Mobil ini adalah mobil yang paling canggih yang pernah dibuat oleh PT. Suzuki Indomobil Sales di Indonesia.
00:16Untuk mengetahui seperti apa spesifikasi detailnya, ikuti gue terus.
00:30Selamat datang di Susi France, produk launch event.
00:42Kami pastikan, France akan sangat sesuai untuk semua konsumen, rupa bagi.
01:00Oke pemirsa AutoViva, sekarang gue ada di dalam.
01:09Nah ini adalah unit yang mereka pajang saat peluncuran.
01:12Ada Suzuki France, tipe SGX.
01:14Adalah tipe tertinggi yang dilengkapi dengan teknologi MILD Hybrid.
01:17Mobil ini diproduksi lokal di Cikarang.
01:19Dan memiliki TKDN yang sangat tinggi pemirsa.
01:21Jadi semuanya mobil ini diciptakan di Indonesia.
01:24Nah, Suzuki France secara desain memiliki tampilan yang sporty dan maco banget pemirsa.
01:29Secara dimensi, dia lebih compact dari Grand Vitara.
01:32Dia panjangnya hanya 3,9 meter dan lebarnya 1,7 meter.
01:35Meskipun dijual dengan harga yang murah meriah atau terjangkau,
01:39Suzuki France itu dilengkapi dengan berbagai fitur canggih.
01:41Salah satunya di bagian depan, kita melihat lampu utamanya sudah dilengkapi dengan projektor LED.
01:46Terdapat DRL sebagai pemanis ketika dia lewat di siang hari.
01:50Oh iya, dan Suzuki France juga memiliki desain SUV ala coupe.
01:53Jadi dia terlihat lebih compact dan di bagian belakangnya, bagian pilar belakangnya itu mirip mobil coupe.
01:58Pada bagian samping, seperti SUV pada umumnya, dia dilengkapi dengan over fender.
02:02Dia tidak sewarna dengan bodi.
02:04Dan di sini garis lekukannya sangat keren sekali pemirsa.
02:07Dia membuat mobil itu terlihat seperti berotot gitu ya.
02:10Terus di bagian kaki-kakinya, dia menggunakan pelet berukuran 16 inci depan dan belakang.
02:15Dibalut ban 195 per 60.
02:18Dan ini untuk tipe SGX, dia peletnya sudah dibalut warna hitam.
02:22Dan tipe GX, dia memiliki warna dual tone.
02:24Terus di sini juga terlihat ground clearance-nya sangat tinggi.
02:28Cocok banget nih untuk mobil-mobil SUV compact yang bisa digunakan di segala medan.
02:32Baik di dalam kota ataupun ketika mereka menggunakannya di perjalanan jarak jauh di luar kota.
02:38Seperti SUV pada umumnya, Suzuki France memiliki roof rail.
02:41Belakangnya, dia dibuat landai seperti ini.
02:43Seperti coupe.
02:44Jadi seakan-akan ini dari kaca di bangku baris kedua menyambung ke bagian belakang.
02:49Nah, di bagian belakangnya, dia terlihat seksi banget nih pemirsa.
02:51Ini banyak garis-garis yang membuatnya terlihat lebih kekar gitu ya.
02:55Terus ini ala-ala coupe.
02:57Kaca belakangnya menurun seperti ini.
02:59Dan sudah dilengkapi defogger dan whipper.
03:02Dan ini lampu penerangannya juga sudah LED menyambung reflektor di bagian bagasi belakangnya.
03:07Oke, untuk bagasi belakangnya, dia sudah elektrik.
03:10Nah, ini karena mobilnya tidak hidup.
03:12Jadi kita tidak bisa mengakses bagasinya secara benar.
03:15Jadi sebenarnya ditutupnya bukan manual nih.
03:18Tinggal di pencet aja di sini.
03:19Terus di bagian belakangnya, dia terdapat diffuser.
03:22Yang membuatnya terlihat lebih pokok ya.
03:25Ala-ala sporty dan memainkan tiga layer warna nih.
03:28Antara bodi utama, terus bahan plastik akset hitam seperti ini dan warna silver.
03:32Nah, untuk bagasi belakangnya, meskipun ini mobil dimensinya compact.
03:36Nggak sampai 4 meter.
03:37Cuma dia sangat luas pemirsa.
03:38Ini luas banget dan dia dibikin dalam.
03:40Jadi bisa menaruh barang-barang ini seperti 4 koper atau 3 koper pun masuk nih ke dalam sini.
03:44Dan di sini juga dia terdapat partisi untuk menutup barang kita ketika bagasi ini ditutup.
03:50Jadi dari luar, barang kita nggak kelihatan ada di dalam bagasi belakang.
03:53Oke, sekarang kita lihat di bagian interiornya seperti apa ya.
03:55Oke, sekarang gue ada di dalam kabinnya Suzuki Fronts.
04:12Tipe tertinggi SGE.
04:13Kesan simple, mobil konvensional.
04:16Tentu masih kita temui di dalam Suzuki Fronts.
04:19Banyak tombol di dalam sini.
04:20Dan yang menariknya adalah Suzuki memberikan kesan eksklusif di dalam interiornya.
04:26Dia memainkan bahan semi kulit dan fabrik di bagian jok.
04:30Dan joknya ini juga sudah diproduksi lokal ya.
04:32Begitupun dengan door trimnya.
04:34Dan di bagian dashboardnya, ini materialnya tidak terlalu keras.
04:37Dan cukup wajar untuk mobil dengan harga dari 200 sampai 300 jutaan.
04:41Di sini panel instrumennya digital.
04:44Dikombinasikan dengan konvensional.
04:46Jadi masih ada jarumnya dan terdapat MID untuk berbagai informasi yang dibutuhkan oleh si pengemudi.
04:53Dan menariknya lagi adalah, karena ini adalah mobil Suzuki yang paling canggih yang pernah mereka buat di Indonesia.
04:59Fronts ini sudah memiliki head up display.
05:02Jadi ketika Anda berkendara, Anda bisa melihat layar keluar dari sini nih.
05:06Jadi Anda lebih fokus lagi nih saat berkendara.
05:09Dan terdapat wireless charging.
05:10Dan fronts ini dilengkapi dengan layar hiburan atau sistem hiburannya head unit model floating.
05:16Ukurannya 9 inci.
05:18Cukup besar.
05:19Dan dia sudah terkoneksi dengan Android Auto atau Apple CarPlay.
05:24Posisi berkendaranya, ini kalian bisa atur tilt dan teleskopik.
05:31Nah, lihat.
05:34Jadi setirnya bisa dimajuin, dimundurin, dan naik turun.
05:36Terus untuk pengaturan AC-nya, dia digital dengan sistem tuas seperti ini, bisa dinaik turunkan.
05:43Dan ini pengaturan AC-nya, sudah dilengkapi Auto Climate Control.
05:47Dan ini sistem transmisinya, dia menggunakan metrik 6 percepatan.
05:51Untuk handbrake-nya masih manual, belum elektrik.
05:54Dan ini juga tidak memengaruhi ya, karena seperti diketahui bahwa fronts ini lagi-lagi adalah mobil Suzuki yang paling canggih di Indonesia.
06:01Walaupun harganya di kisaran 250 jutaan sampai 300 jutaan, dia sudah dilengkapi dengan fitur ADAS.
06:09Dan di dalam ADAS-nya itu, terdapat 12 fitur.
06:12Nah, 12 fitur ini bekerja saling bersamaan untuk membantu keamanan pengemudi ketika berkendara.
06:19Mulai dari Land Departure Warning, terus Adaptive Cruise Control, fitur yang dapat menjaga jarak antara kendaraan yang ada di depannya.
06:27Jadi ketika Anda lengah, ketika mobil keluar maka jalan, itu otomatis setir akan membalikkan posisinya ke posisi yang benar.
06:35Begitupun ketika Anda berpotensi menabrak bagian depan kendaraan, nantinya akan ada indikator yang membuat Anda sadar bahwa Anda harus melakukan pengereman.
06:43Karena ada objek yang terlalu dekat di bagian depan.
06:46Begitupun dengan Adaptive Cruise Control.
06:48Jadi Anda secara otomatis bisa mengikuti kendaraan lain yang ada di depan tanpa kontrol pengemudi tapi dalam kondisi tertentu.
06:54Ataupun dia bisa berjalan sendiri di jalan bebas sambatan dalam kecepatan tertentu tanpa perlu mengijak pedal rem atau memegang stir.
07:02Cuma ingat, itu fitur ADAS yang terdapat di front sini tentunya levelnya belum masuk ke dalam semi-autonomous yang level tinggi.
07:11Jadi Anda masih membutuhkan kontrol kemudi seutuhnya.
07:15Jadi jangan sampai lengah.
07:17Oh iya, di dalam ADAS itu juga terdapat Blind Spot Warning.
07:19Jadi ketika ada objek yang mendekat dari bagian yang tidak terlihat mata, dia akan memberikan informasi berupa indikator dari lampu sen atau suara.
07:28Jadi seperti itu aja sih pemirsa.
07:29Terus untuk posisi berkendara dengan tinggi saya 175 cm, pengaturan kursinya bisa dibuat paling rendah.
07:36Jadi seakan-akan Anda mengendarai layaknya sedan walaupun ini crossover ya.
07:40Dan bisa dibuat tinggi dengan pengaturan secara manual.
07:44Dan visibilitasnya juga sangat baik ya.
07:45Sama seperti SUV pada umumnya, jadi kita masih bisa melihat kap mesin, kanan dan kiri pun masih dapat kita kontrol dengan baik saat di jalan.
07:53Nah untuk ruang penyimpanannya, dia selain ada cup holder di door trim, dia juga ada di sini ruang penyimpanannya.
08:00Terus ada di sini cup holder lagi di bagian konsol tengah.
08:03Di sini juga ada tempat penyimpanan yang cukup bungil.
08:06Dan bisa di janit ampress juga nih.
08:08Jadi ketika Anda berkendara jauh-jauh terus kalau pegel gitu ya, bisa nyandirin tangan ke sini nih.
08:12Terus yaudah yuk, kita lihat di bagian belakangnya seperti apa.
08:16Sekarang gue udah di bangku baris kedua.
08:19Karena ini diciptakan sebagai crossover atau SUV compact.
08:22Jadi hanya dapat menampung 5 penumpang.
08:24Cuman lagi-lagi yang jadi catatan penting adalah,
08:27walaupun dia dimensinya tidak sampai 4 meter,
08:30ruang kaki saya di bangku baris kedua,
08:32itu masih sangat lega pemirsa.
08:34Ini posisi jok ini udah posisi mengemudi saya tadi ya, udah saya atur.
08:38Ini masih sangat luas.
08:39Nah, bagian headroom ya, karena ini dibuat menjadi agak coupe gitu,
08:44jadi ya masih sosol lah, nggak terlalu sempit dan nggak terlalu luas juga.
08:47Ini masih luas lah untuk seukuran mobil yang berada di kelas crossover.
08:51Luas banget nih.
08:52Terus untuk kenyamanan di penumpang bagian belakang,
08:54dia terdapat ventilasi AC kanan dan kiri.
08:57Jadi penumpang yang ada di belakang nggak usah berebutan nih.
08:59Ah, gue mau AC ke sebelah sini, ke sebelah sini.
09:01Dia bisa diatur nih, kanan ke kirinya.
09:03Terus, dia juga terdapat power USB untuk pengisian daya baterai.
09:07Dan ada dua, jadi lagi-lagi nggak perlu berubutan kalau baterai Anda lagi lowbed di perjalanan buat penumpang belakang.
09:12Terus, headrest-nya juga bisa diatur.
09:14Nyaman lah.
09:14Dan ini juga, yang menariknya, lantai bawah si mobil ini dibuat lebih tinggi.
09:18Jadi paha ini tuh nggak ngatung gitu loh.
09:21Kalau biasanya ngatung kayak gini, ini kita kalau jalan jauh pegel nih.
09:24Nah, ini dia masih bisa nih.
09:26Nah, masih bisa nyeplak kita ke sini.
09:28Dan oh iya, karena ini tipe SGX dan dilengkapi dengan fitur hybrid atau mild hybrid.
09:33Dia memiliki baterai di baku depan yang di bawah.
09:36Nah, baterainya ini kapasitasnya 12V, tambah seperti Grand Vitara.
09:39Sekarang kita lihat seperti apa mesinnya.
09:41Oke, sekarang kita lihat mesinnya ya, guys.
09:43Nah, untuk tipe SGX dan tipe GX,
09:45dia menggunakan mesin berkode K15C dengan teknologi dual jet seperti Grand Vitara, pemirsa.
09:51Kecuali tipe GL.
09:52Tipe GL itu kodenya K15B seperti mesin R3 atau Suzuki SL7.
09:56Nah, mesin ini sama-sama kapasitasnya 1500 cc.
09:59Namun secara tenaga dan torsi, yang K15C ini dibuat lebih kecil dari K15B.
10:04Cuma yang K15C ini, karena sudah mendapatkan dorongan tenaga tambahan dari sistem integrated generator pengganti alternator konvensionalnya,
10:12atau yang disebut mild hybrid.
10:14Jadi secara tenaga di atas kertas tidak memengaruhi seharusnya.
10:18Jadi dia secara dorongan tenaga, dari kondisi stop and go, dia terbantu dengan adanya teknologi ISG tersebut.
10:24Tenaga yang disalurkan dari mesin K15C ini, untuk tipe SGX, menggunakan transmisi Matic 6 percepatan ke bagian roda depan.
10:32Oke, untuk mesin K15C ini, secara tenaga dia memiliki tenaga 99 dk atau 77 kW, dan torsi 135 Nm.
10:41Sedangkan K15B, dia untuk tenaganya 77 kW, kalau dikonversikan sekitar 100, sekian dk, dan torsinya 138 Nm.
10:50Artinya hanya perbandingannya hanya kecil dari K15C dan K15B.
10:54Dan yang lagi-lagi tadi saya bilang bahwa mesin K15C yang bersarang di tipe GX dan SGX, sudah dilengkapi dengan fitur SHVS,
11:03atau fitur mild hybrid yang dimiliki Suzuki, dengan mengandalkan ISG, atau integrated generator system, yang menggantikan alternator konvensionalnya.
11:11Fungsinya adalah, jadi ketika mobil stop and go, stop and go kan biasanya membutuhkan bensin atau konsumsi bahan bakar yang lebih boros.
11:18Tapi dengan adanya sistem ISG ini, mesin itu bergerak dibantu dengan dorongan dari tenaga tersebut, dari tenaga ISG itu.
11:26Jadi konsumsi bahan bakar atau penggunaan bahan bakarnya bisa lebih irit dari versi konvensional yang tanpa menggunakan teknologi mild hybrid.
11:33Dan untuk menunjang kenyamanan pengguna ketika berkendara, sistem peredam kabinnya juga diperhatikan oleh pihak Suzuki,
11:49sehingga meminimalisir suara yang masuk ke dalam kabin, baik dari suara mesin dari bagian depan,
11:55atau suara kendaraan dan suara kebisingan lainnya yang ketika berada di jalan raya.
12:00Jadi sistem peredam kabinnya juga diperhatikan banget nih sama Suzuki, agar konsumen tetap nyaman.
12:05Dan hal yang menarik lainnya adalah, untuk konsumen yang melakukan pembelian Suzuki France,
12:10mulai hari ini atau tanggal 28 Mai sampai September,
12:14akan mendapatkan potongan harga sebesar 10 juta untuk semua varian dan berlaku di semua wilayah di Indonesia.
12:21Suzuki juga memberikan servis gratis selama 50 ribu kilometer atau 30 bulan untuk pembelian Suzuki France.
12:26Jadi selama periode tersebut, konsumen tidak perlu mengeluarkan uang sama sekali,
12:30baik untuk jasa ataupun pergantian spare part.
12:37Oke, dengan sejumlah fitur yang mereka miliki,
12:40dengan harga yang ditawarkan, Suzuki France cocok untuk kalian yang suka petualang
12:46atau melakukan aktivitas yang padat sehari-hari.
12:49Sesuai dengan tagline-nya,
12:51Mavlus at every mile.
12:56Terima kasih telah menonton!
Be the first to comment