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BFMTV répond à vos questions dans Le Dej Info.

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Transcription
00:00On va parler d'une étude qui dit qu'on est toujours aussi agressif au volant.
00:04Un peu moins quand même. On peut aussi voir les choses d'une autre façon.
00:08C'est le 15e baromètre de la conduite responsable de la fondation Vinci Autoroute
00:12qui montre en effet que les incivilités, les comportements dangereux au volant
00:16déclarés par les français sont en baisse en 2025.
00:19Vous dites un peu moins, c'est 100% avant ou quoi ?
00:22Les chiffres restent inquiétants, on va bien les regarder ensemble.
00:2563% des conducteurs français reconnaissent injurier d'autres usagers de la route,
00:31plus de la moitié klaxon.
00:32Ce qui les énerve tout simplement quand 30% assurent coller le véhicule d'un conducteur
00:37qui les agagera.
00:38Résultat, 87% des automobilistes déclarent avoir peur du comportement agressif des autres.
00:44Bonjour Yves Cara.
00:45Bonjour.
00:46Vous êtes porte-parole du Mobilité Club France, c'est bien ça.
00:51Pourquoi est-ce que la voiture rentre agressif ?
00:53Vous savez, je me souviens d'un dessin animé de Walt Disney il y a une soixantaine d'années
00:57où Dingo, qui était un adorable personnage dans la vie, montait dans sa voiture et se
01:01transformait en monstre terrible.
01:04Donc ce n'est pas nouveau.
01:05Je pense que dans le Moyen-Âge, quand on montait sur un cheval, on devait être plus
01:07agressif aussi.
01:08Mais c'est vrai que dans la voiture, on a un environnement où on se sent protégé
01:12et où on habite sa voiture et peut-être certaines énergies négatives, surtout chez les hommes,
01:16il faut le dire quand même, se relâche un peu.
01:18Maintenant, je trouve que c'est comme le contrôle technique.
01:21Il y a les défauts mineurs et les défauts majeurs.
01:24Franchement, injurier klaxonné, c'est mineur.
01:26C'est énervant.
01:28Puis injurier, je pense qu'on est plutôt à 100% injurier, non ?
01:32Parce qu'il y a 63%, mais qui n'a pas injurier dans sa voiture au moins une fois ?
01:35Klaxonner, c'est énervant, mais ce n'est pas dangereux.
01:38Tout le reste, c'est des défauts critiques.
01:40C'est autorisé, klaxonner ?
01:41Alors, on vit uniquement en situation dangereuse.
01:43Pas juste parce qu'on est un peu énervé qu'on veut faire avancer quelqu'un.
01:46D'accord ?
01:47Sinon, c'est énervant, surtout à 4h du matin, quand on passe dans une rue où il y a des chambres qui donnent sur la rue.
01:51Il y a des choses comme ça.
01:52Maintenant, c'est vrai que toutes ces études de la Fondation Vinci Autoroute,
01:56dirigées par la déléguée générale Bernadette Moreau, que je t'alue, sont vraiment toujours très intéressantes.
02:00Et on note qu'en 15 ans, c'est la première fois qu'il y a une amélioration dans tous les pays européens,
02:05parce que ça concerne 11 pays européens et plus de 12 000 personnes.
02:08Donc voilà, c'est général.
02:10Comment expliquer qu'on devient plus sage ?
02:12Voilà la bonne question. Et j'allais y répondre.
02:14Non, mais on peut imaginer, je ne sais pas, je ne suis pas sociologue,
02:17mais peut-être qu'un peu de douceur dans un monde de brut,
02:20parce qu'il y a quand même beaucoup d'informations négatives avec toutes ces guerres, tout ça.
02:24On se dit, écoutez, je ne vais pas apporter ma contribution à cette agressivité.
02:28Peut-être.
02:29Ou certains faits d'actualité aussi, qui ont marqué les esprits avec des accidents parfois liés à des situations d'énervement.
02:36Et peut-être aussi, peut-être aussi que la voiture électrique, on dit toujours que, c'est un peu vrai, ça apaise la conduite.
02:42Peut-être, peut-être que le développement des voitures électriques apaise un petit peu les personnes qui sont à leur volant
02:48et que ça amène un peu plus de sérénité.
02:50Peut-être qu'on se sent moins tout puissant quand elle fait moins de bruit, notamment à l'accélération.
02:55Après, le V6 ou V8, c'est une mélodie, ce n'est pas un bruit. D'accord, on est bien d'accord.
02:59Merci.

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