00:00Colapinto terminó vigésimo en la tercera práctica.
00:04Hablamos del gran premio de Mónaco.
00:11Bien, ahí tenemos a Franco Colapinto en acción en el circuito de Mónaco.
00:17Gran premio que se va a correr mañana desde las 10.
00:20En un ratito es la clasificación.
00:23Lo que hay que decir es que en los entrenamientos libres,
00:25Colapinto no anduvo bien, no anduvo fuerte.
00:29Yo creo, Fede, tal vez vas a coincidir.
00:31Me parece que hay, primero, un conocimiento del auto, del alpín y del circuito.
00:36Y me parece que tiene la orden de cuidar un poco más el auto, ¿no?
00:40Si vos te pones a... voy a ir a algo más fino y después vamos a lo más macro.
00:46En lo fino, él recorta diferencias con su compañero de equipo.
00:51Con Gasly.
00:51Exactamente.
00:52Él está yendo de menos a más.
00:54En el último, más allá que lo viste 20, en la última práctica fue cuando más le recortó
01:02a Gali y terminó a seis décimas.
01:04Queda la clasificación.
01:05Lo malo que tiene Mónaco, más allá de todo el glamour y todo lo que está bien en el mundo
01:10de la Fórmula 1, Mónaco es lo más lindo del mundo mundial, es el tránsito.
01:15Si vos, con tu ingeniero, no elaborás una buena estrategia a la hora de moverte de pista,
01:24te contrás con autos.
01:26Claro.
01:26Entonces, lo que pasó con Franco en esta última tanda es que se encontró con muchos autos
01:33y no pudo elaborar quizás una vuelta fina.
01:36Lo que sí, en los pequeños parciales, recortó y está más cerca de su compañero.
01:40Se agarra mucho semáforo, no hay onda verde en todo el circuito.
01:43Ah, no.
01:43Igual.
01:44Ahora, el auto que tiene él es peor que el de Gasly, ¿no?
01:47No.
01:48¿O es igual?
01:49Es igual.
01:49Ah, ¿es igual?
01:50Sí.
01:50Ah, pensé que hacían como otras escuaderías, pero no.
01:52No, no, no.
01:53Es igual, es igual.
01:54A herramientas iguales.
01:56Quizás prueban mejorías en el auto de Gasly, pero después tratan de que se repliquen
02:01los dos autos.
02:02Yo creo que Franco se cuidó, sobre todo para la clasificación, que va a ser a partir de
02:07las 11.
02:08Lo que vos remarcabas, Fede, claro, es muy importante ahora en la clasificación tener
02:13un buen lugar en la parrilla porque el circuito de Mónaco, el callejero de Mónaco, es muy
02:18difícil de sobrepasar autos, sobre todo si no tenés un auto veloz, un auto que marca
02:24la diferencia.
02:25Convengamos que la escudería Alpine no es una escudería de punta, ¿no?
02:28Es una escudería, bueno, digamos, Fede, a ver, ayudame en esto.
02:32Es una escudería de medio para abajo.
02:34Hay que entender algo.
02:35No es de las mejores.
02:36En lo que es todo el proyecto Alpine se guardó plata, por decirlo de alguna manera, para
02:42que la gente entienda, pensando en el año que viene.
02:44Claro.
02:44Hay un cambio de reglamento de la Fórmula 1 y el equipo Alpine ha decidido invertir
02:49en motores y auto, pero pensando más en el año que viene y no en este.
02:52Es una transición, ¿no?
02:54Es una transición.
02:54Entonces, tiene un auto viejo.
02:56Eso no quiere decir que ande mal, sino que las otras escuderías son mejores.
03:00Claro.
03:00Por ejemplo, a lo que había sido Williams el año pasado en relación a este, Williams
03:07tiene una mejoría y es mejor auto del que maneja ahora Colapinto.
03:12¿Sí?
03:13Lo ves a Carlos Sainz, lo ves a Albon, adelante.
03:17Están yendo bien.
03:18Y este auto es un auto complicado.
03:21¿Qué pasa con Mónaco?
03:22En Mónaco es un circuito lento.
03:23Lento, sí.
03:24Trabado.
03:25Trabado.
03:25Al ser un circuito lento, se empareja para abajo.
03:28Entonces, tiene más posibilidades Colapinto de estar un poquito más arriba.
03:31Es debutante.
03:32El año pasado no llegó a correr.
03:34No llegó a correr.
03:35Es debutante.
03:36Había corrido en la Fórmula 2.
03:39Leclerc, que es el más rápido hasta el momento con la Ferrari.
03:42Lo lindo de Leclerc es que es de ahí.
03:45Charles Leclerc nació en Mónaco.
03:48Es un monegasco.
03:49Es monegasco.
03:50Exactamente.
03:51Y tiene hasta además cargos de reinado.
03:54Tiene un nombre.
03:55Qué vivo.
03:56Lo quiero ver a Leclerc corriendo en directorio y su entera, ¿eh?
04:01Contra Colapinto.
04:01Ahora, hay ahí, Fede, hay ahí una disputa, ¿no?
04:05Se armó como una rivalidad entre Verstappen y Colapinto, ¿no?
04:10Sí, hubo un tema de un gesto que se lo vio a Verstappen.
04:14Es algo bastante usual cuando los pilotos, con lo que te explicaba recién,
04:19encuentran tráfico y están lanzados en vuelta rápida probando el auto.
04:22Y, bueno, se encontró con Franco ahí, pero es algo que puede pasar.
04:27Pero era con Junoda, ya se peleó con todo Red Bull.
04:29Pará, pará.
04:31Junto de ir a Red Bull hace tres meses y ahora estás peleado.
04:34Yo creo que ahí, mirá, por lo menos...
04:373-6 es la mejor vuelta.
04:39Se dice así en la jerga, es 1-3-6.
04:411-3-6, un minuto, 13 segundos.
04:44No sé, porque hace poco hubo un video viral de una chica que no pudo decir bien.
04:49Todos empezamos alguna vez, no sean tan críticos.
04:52Fede, a ver si vos coincidís.
04:54Lo que dejan trascender desde el círculo íntimo de Colapinto
04:58es que hay un poquito de celos de los demás pilotos,
05:01digamos, por el carisma que tiene Franco, por los fans que moviliza.
05:05Digo, hay todo un furor de los argentinos.
05:07Es hermoso.
05:08Por la Fórmula 1.
05:09Entonces, me parece que hay esa suerte de poco de celo, de envidia
05:14por todo lo que mueve Colapinto, sobre todo en todo lo que mueve en redes.
05:18Digo, en redes es impresionante cómo lo apoyan a Franco.
05:23Así que, bueno, veremos cómo le va, entonces, en un ratito,
05:26desde las 11, la clasificación.
05:28Veremos cómo, entonces, larga mañana Franco Colapinto del Gran Premio.
05:32¿Alguna expectativa?
05:33¿Alguna expectativa?
05:34Ahora, por lo menos, la clasificación se divide en tres mangas.
05:39Sí.
05:39Yo quiero...
05:40Que pase la primera, ¿no?
05:41Que pase la primera.
05:42Claro.
05:42Es algo así como muy personal.
05:44Pasar la primera es más estrategia que potencial del auto.
05:48Sea segunda y primera es potencial del auto.
05:50Entonces, prefiero que, dentro de lo que es la estrategia,
05:53cerrar una buena vuelta, achicó diferencias con su compañero de equipo.
05:57Es importante.
05:58Está haciendo de menos a más.
05:59Sí.
05:59Los tiempos entre ayer y hoy le mejoraron a Franco.
06:02De a poco, paciencia.
06:03Pero Sol quiere que arriesguemos, me parece, una posición, ¿no?
06:0614, 15, digo, sería un buen lugar.
06:08Yo vengo diciendo 14.
06:10Buen lugar y borracho.
06:12Claro.
06:13En cuatro también.
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