00:00que dupla. Olha esta dupla
00:03fantástica, de categoria, tá
00:06aqui o Baldi com o seu irmão
00:08hoje aqui, ó. Família Baldi.
00:10Olha só, presença e luz
00:12diretamente de Goiânia. O Joel
00:14vem ver se o irmão caçula tá
00:16fazendo direito aqui, né Joel?
00:18É isso aí, é isso aí. Muito
00:20obrigado pela sua presença aqui,
00:22tá falando a nossa audiência,
00:23muito obrigado audiência também
00:25aí em Goiânia. Show de bola.
00:28Show de bola, Emílio.
00:29Pânico, Zuc e todos, o Rufo
00:31teve lá em Goiânia sábado e sabe
00:33o quanto o Pânico é famoso, o
00:35quanto o Pânico é querido em
00:36Goiás. Sim. Ontem mesmo eu estive
00:37no Maranhão inaugurando a
00:39concessionária lá em Peratriz.
00:40A primeira abordagem é, pô eu
00:43vejo o Pânico, viu? Parabéns pela
00:45atuação da BYU no Pânico. Isso
00:47é surpreendente. Graças a vocês,
00:50né? Graças a vocês. Não, não,
00:51não, não. Seja humilde agora.
00:53Se o produto não fosse bom, não
00:57adiantava. Por exemplo,
00:58que nem você pega a BYD, na
01:01Europa, já é número um de EV.
01:04Sim. Não é pra boa hora. Não é
01:05isso? E não tem três anos na
01:06Europa. Exatamente. E lançamos o
01:07Dolph Mini há dois dias. O Dolph
01:10Mini que tem uma característica
01:11muito, né, particular com o
01:14europeu, porque é um carro
01:14pequeno, um carro mais fácil das
01:17garagens de prédios antigos na, na,
01:19em todos os países da Europa, só
01:21foi lançado há dois dias em Roma e
01:22agora em toda a Europa. Então
01:24imagine só, a BYD vem fazendo um
01:26sucesso muito grande, vai abrir na
01:28Europa mil concessionárias em
01:30todos os países, está construindo
01:32também uma fábrica em Budapeste,
01:34comprou uma antiga fábrica, como
01:36aqui no Brasil, em Camassari, está
01:37reformando, deverá inaugurar em
01:39dezembro deste ano para fabricar
01:41carros também na Europa e fazer
01:43com que o continente europeu tenha
01:44a BYD, uma marca muito forte,
01:47competir não só com os elétricos e
01:48com os híbridos, mas competindo
01:50com todos. Os números, Emílio, são
01:52muito grandes. Você vê, Itália, que
01:55sempre foi muito conservador e tinha
01:56ali como ícone, né, Sami, o
01:59Cinquecento, o pequenininho compacto
02:02para cidades italianas e agora vem
02:04aí o Mini quebrar um pouco essa
02:06chave, como fez aqui no Brasil. Você
02:08tem uma ideia do... E é o mesmo
02:09Mini nosso? É o mesmo carro, lateral
02:12nome de... É Dolphin Surf, né, por
02:14uma questão de órgão, né, burocrático,
02:18mas é exatamente o mesmo carro. Isso
02:20é que é legal na BYD, você vai
02:21comprar o mesmo carro que tem aqui,
02:24que tem na China, que tem na
02:25Europa, que tem no mundo inteiro. Sim,
02:27porque tinha montadora que mandava
02:29para o Brasil, ele mal fez. A
02:30tecnologia. A pé de boi, o pé de
02:32boi, normalmente. E hoje o sinal que
02:35a gente tem, eu sempre falo dos
02:36termômetros de mercado.
02:38Cara, o mês passado a BYD vendeu quase
02:41quatro mil carros elétricos, mas o que
02:43surpreende não é isso, Zú, que é que
02:45veio que o segundo colocado está
02:47próximo dos dez por cento, ou seja, a BYD
02:49perto dos quatro mil e o segundo
02:51colocado de elétricos perto dos
02:53quatrocentos carros vendidos. Caramba!
02:56Quatrocentos, trezentos, cento e oitenta,
02:57onde os dois mais vendidos são o
03:00Dolphin Mini, que essa pra mim foi a
03:01grande virada de chave, que hoje tem
03:03uma promoção, que se você for ver o
03:05preço que está hoje o Dolphin Mini e o do
03:07lançamento, está basicamente o mesmo, ou
03:10seja, mesmo com aqueles trinta e cinco
03:11por cento de imposto, com esse aumento
03:13gradativo, inflação, a BYD consegue
03:17continuar contemplando o consumidor nessa
03:20promoção que tem agora, que é a contagem
03:22regressiva dos modelos dois mil e vinte e
03:24Zucchi. Aliás, só para não deixar aqui de
03:28pontuar, saiu um dado do Inmetro esta
03:31semana, que é surpreendente, né? Todos
03:34aqui que no Brasil que andam de moto tem
03:36uma razão, o preço de aquisição é claro, mas
03:39também o preço de custeio, a gasolina. O
03:42Dolphin Mini, na equivalência do Inmetro, ele
03:46tem exatamente, não, ele tem um consumo
03:48mais econômico que a CG. A CG em torno de
03:50quarenta e quatro quilômetros por litro, o
03:52Dolphin Mini cinquenta e oito quilômetros
03:54por litro. A Honda Bis tem sessenta e dois
03:57quilômetros por litro. Então o Dolphin Mini, ele
04:00quase se assemelha no consumo equivalente de
04:04combustível por quilômetro rodado a uma
04:06Honda Bis. Caramba. Incrível. Queria fazer uma
04:08pergunta para o Baldi, porque é o
04:10seguinte, vocês falam aqui, vocês batem na
04:11tecla que tem que fazer o test drive.
04:13Realmente, você faz o test drive, é a
04:14transformadora, a hora que você entrar no
04:15carro. Transformou sua família, né? Transformou a
04:17família inteira, amigo, ó, vende uns dois
04:19carros, depois a gente pega a comissão aqui
04:20com o Rufão. O que eu senti também, que
04:23estamos num momento de oportunidade da
04:26BYD. Por quê? Dois mil e vinte e cinco
04:28agora, vocês vão fazer uma promoção que me
04:30parece que é histórica. É verdade, Baldi?
04:32Zuc, na verdade, nós estamos encerrando os
04:36nossos estoques dos modelos carros dois mil e
04:39vinte e quatro, dois mil e vinte e cinco.
04:41Então, isso é muito importante para o nosso
04:43consumidor, nosso cliente BYD entender. Aí, eu
04:46comprei um carro, mas agora, realmente, nós
04:48estamos chegando ao fim do nosso estoque, são
04:51as últimas unidades e é por isso, é muito
04:53importante. É um novo momento que a BYD
04:55começará. A fábrica, ela vai iniciar nas
04:58próximas semanas, já não estamos falando mais
05:00de meses, então, já estamos já numa etapa
05:01bem avançada, né? Estamos para fabricar os
05:05carros da BYD aqui no Brasil, aqui na
05:07Bahia, para que a gente possa, então, ter
05:09esse novo momento. E aí, sair dessa questão
05:11tributária, do imposto, que vai aumentar no
05:13primeiro de julho, novamente. Enquanto isso, nós
05:15temos também carros que nós trouxemos
05:18fabricados para que não pudesse faltar e
05:20para que a gente não possa aumentar o
05:22preço, porque a gente sabe o quanto isso é
05:24importante para o consumidor e para nós.
05:26Ontem, eu abri uma concessionária nova,
05:28lá em Imperatriz, no Maranhão, e as
05:29pessoas me abordam. Mas o aumento de imposto,
05:32a BYD vai ser afetada, o preço vai ser
05:34afetado. Nós fizemos essas importações de
05:37carros antecipados para, justamente, não
05:40aumentar o preço para o consumidor, para que
05:42seja o ponto que a gente fabrica no Brasil,
05:43também continuemos a ser competitivo,
05:46para que a gente possa ter, primeiro, o
05:47respeito ao consumidor brasileiro. É isso aí,
05:49é isso aí, é o respeito. Por quê? Porque a BYD,
05:52ela tem isso, veio para o Brasil para
05:54ficar. Não é uma aventura que eles estão
05:56fazendo. Tanto é que tem a fábrica aqui e
05:59fez justamente isso. É um projeto a longo
06:02prazo, não é, Baldi? Exatamente, Emília, é um
06:04projeto de longo prazo para nos tornarmos a
06:07empresa, a marca de carros número um. E esse é o
06:10nosso objetivo. De 2023 a 2028, em cinco
06:13anos, esse é o objetivo que a Estela Lee,
06:16que o Mr. Wang, que são os presidentes,
06:19vice-presidentes, deram ao Brasil. Nós
06:20temos que ser a marca número um no Brasil,
06:23fabricando no Brasil, sendo aqui locais.
06:25Então, nós temos uma grande missão e é esse
06:28o sentimento que compartilho com o
06:29brasileiro. Nós não viemos para sermos
06:32aventureiros. Viemos para ficar, para
06:34fabricar aqui, para gerar empregos no
06:36Brasil, mas para que o brasileiro possa
06:37comprar no BYD saber. Essa marca será
06:40brasileira. É isso aí.
06:41Emília, o mais importante, eu já tinha
06:43visto isso com a Estela ali, escutei
06:45hoje uma frase do Baldi, que essa frase
06:48na verdade nasceu com o Mr. Wang, que é o
06:50presidente global, é venda um carro e
06:52faça um amigo. E a gente vê isso na
06:54concessionária, essa preocupação de
06:56fidelização com o cliente, que é muito
06:59forte e aparando algumas arestas desde
07:02a chegada da BYD. No começo falava,
07:05puxa, mas e para revender o carro? Hoje
07:07tem a recompra garantida. E como que eu
07:09vou recarregar o meu carro? Você ganha
07:10sempre um all box e um carregador
07:12portátil. Mas e a rede de
07:14eletrificação? A BYD acabou de fechar
07:16um acordo com a EasyVolt e com a
07:18Tupi e passa a ser a maior plataforma
07:21de recarga do país com a BYD
07:24Recharge. São mais de 400 postos de
07:26eletrificação numa parceria onde você
07:29consegue controlar pelo celular, pelo
07:31aplicativo do celular, onde está
07:33disponível, quanto tempo falta de
07:34recarga, qual a potência daquele
07:36recarregador. Então eu acho que essa
07:38infraestrutura também que a BYD está
07:40trazendo para o Brasil, que vai muito
07:42além da venda de um carro na
07:43concessionária, é importante para
07:45solidificar a marca aqui, né Baldino?
07:47Exatamente, Rufo. Mais uma vez eu
07:48cito, né? Nessa concessionária
07:50inaugurada ontem, na porta dela tem um
07:52carregador de 120 kWh. Quer dizer, um
07:55mega carregador com dois picos, com dois
07:58plugs, para que justamente a gente
08:00consiga expandir a infraestrutura de
08:02recarregamento de carros híbridos e
08:04elétricos no Brasil, para que as
08:06pessoas se sintam confortáveis. Nós
08:08damos o carregador, o Allbox, para
08:10instalar em casa quando o consumidor
08:12compra o carro, para que ele possa se
08:13libertar do posto de gasolina
08:15definitivamente. Mas pelas ruas, pelas
08:17rodovias, nós estimulamos essa
08:19infraestrutura e agora com o
08:20aplicativo. E na tela do carro,
08:22Rufo, o nosso aplicativo BYD
08:24Recharge, você tem na tela do carro
08:26BYD, você tem dentro do aplicativo do
08:28seu carro, que você controla o seu
08:30carro na palma da sua mão e também
08:31você tem dentro do aplicativo BYD
08:33Recharge, para que a gente possa
08:34mostrar para as pessoas que ainda
08:36sintam-se desafiadas para não
08:39comprar um carro por conta da recarga,
08:41para dizer, nós vamos ajudar, vamos
08:43investir, para que a gente possa
08:45aumentar esse número de postos de
08:47recarregamento pelas cidades e pelas
08:49rodovias. É, não tem nem o que
08:51comparar, né, Rufo? Se você pensar num
08:53carro elétrico, o que você vai
08:55economizar do que um carro como...
08:57não tem nem que olhar, né? Você
08:59economiza no todo, Emílio, não é só
09:02no consumo, se você comparar... É custo-benefício,
09:05custo-benefício. O carro é muito
09:06simples, o carro elétrico, a engenharia
09:08dele, a engenharia mecânica, é muito
09:10simplificada, não da manutenção. Revisão. Revisão
09:13aos 20 mil, o Sami sabe disso, aos 20 mil
09:16quilômetros e que é o grande vilão da
09:19concessionária, como a gente brinca aqui,
09:21porque esse cara não volta para a
09:23concessionária, volta só para fazer a
09:24revisão e não para fazer manutenção. Esse
09:27para mim é o principal ponto. E o outro
09:29ponto é a promoção, né, Baldi? Vamos
09:31falar um pouquinho da promoção. Aí sim,
09:33exatamente. Esse é o momento que as
09:35pessoas querem saber, né, Rufo? É, porque
09:36o Zuckerman sempre fala, a oportunidade é
09:41comprar um carro que ainda é
09:42contemporâneo, um carro 2025, mas que já
09:45está terminando o estoque. Então, eu vou
09:47começar pelo líder, que é o Dolphin Mini,
09:49que foi esse carro que provocou uma virada
09:50de chave muito grande aqui no mercado,
09:53principalmente com democratização de
09:54preço e com a tecnologia que todos os
09:57carros, toda a linha da BYUD tem. Olha só,
10:00quando foi lançado o Dolphin Mini, ele foi
10:01lançado por volta de 114 mil e
10:03800. Hoje, na promoção, o modelo já
10:062025 é 113 mil e 800 ou taxa zero. Tem
10:10gente que prefere uma taxa zero para
10:12financiamento, até pela facilidade aí você
10:15distribuir ao longo do seu orçamento.
10:17O que você economiza de gasolina, você
10:19paga a mensalidade do carro. Perfeito, 80%,
10:22Emílio, 80%, você gasta 20% do que você
10:26gastaria se tivesse, ou seja, plugando
10:28esse carro na tomada, usando energia de
10:30casa ou dual box ou em qualquer outro
10:33lugar com um carregador portátil, dá 80%
10:36de economia, que você vai economizar mais
10:38do que você tivesse, do valor da
10:41prestação. O King, que é o rei das ruas,
10:43é o grande sedã, que é um sucesso hoje no
10:46Brasil, de 198,800 por 164,800. São 30 mil
10:53reais de desconto, dentro daquilo que você
10:55falou. Tem que aproveitar, porque ainda é o
10:57modelo 2025. O Song Pro, que é o seu carro,
11:01que é o carro do seu irmão, que a dona Vera
11:04gostou muito, né? Maravilhoso. 179,800 e para
11:07finalizar o plus, 119,219,800. Então, tudo isso é o
11:13básico, mas quando chega na concessionária,
11:16sempre tem alguma coisinha a mais que esse
11:17cara tem na gaveta, principalmente se
11:19fala o nome do Emílio e... Tem que ir lá,
11:21tem que ir na concessionária. Você fala o nome do
11:23Baldi. O cara abre um sorriso. Ó, são 174.
11:28Hoje, 180 concessionárias. São 180 concessionárias
11:32em todo o Brasil. Você entra no QR Code, tem o
11:35caminho. Você vai lá esse final de semana, como
11:38eu falei para o Zuckerman, ele foi... Você
11:39entra no carro, você fala, eu quero esse
11:41carro. É isso aí. O interior dele ganha você, a
11:44tecnologia, tudo que um BYD tem para você.
11:47Então, é o seguinte, tá aí o convite, é a
11:50contagem regressiva, são as últimas
11:52unidades para esse 24, 25 com preços
11:55super especiais. Exatamente. Obrigado,
11:58Baldi. Comportamento diferente na maneira
12:00eu dirigir, é isso aí. É isso aí. Legal
12:02demais. Obrigado, Rufo. É um prazer receber
12:04você aqui. Muito bem.
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