Vai al lettorePassa al contenuto principale
  • 7 mesi fa
Roma, 14 mag. (askanews) - "Ispra sta dando un contributo importante agli operatori che stanno investendo nella produzione di energia rinnovabile offshore, per costruire un processo virtuoso di tutela e protezione delle aree interessate, senza per questo ostacolare le iniziative di sviluppo. Questa è la nuova concezione della transizione blue, resa possibile anche dalle nuove tecnologie di monitoraggio e studio delle coste e dei fondali marini", lo ha detto Giordano Giorgi, Direttore del Centro nazionale coste di Ispra, intervenuto a Largo Chigi, il format in onda su Urania Tv. "Nel settore marittimo l'elettrificazione delle banchine è un tema fondamentale, perché la qualità dell'aria risente molto delle emissioni delle navi con i motori accesi nei porti. Per la loro alimentazione l'eolico offshore rappresenta una soluzione strategica, che richiede però anche un adeguamento delle banchine per il montaggio delle pale e per il loro trasporto in mare. I porti italiani in parte alimentati dagli impianti di eolico offshore potrebbero dare dei risultati importanti sia in termini di sviluppo sia di un sostanziale miglioramento dell'impatto ambientale".

Categoria

🗞
Novità
Trascrizione
00:00Il fotovoltaico nell'ambito portuale è qualcosa che si è già abbastanza sfruttato, i porti
00:07non hanno particolari spazi da questo punto di vista, quindi si deve tornare agli aspetti
00:12legati di nuovo all'eolico, in particolare all'eolico offshore e qui i porti giocano
00:16un ruolo importante e fondamentale perché molti degli impianti e quindi del montaggio
00:22delle pale degli impianti eolici offshore dovrà avvenire in alcuni di questi nostri
00:27porti, quindi le banchine dovranno essere stese per consentire di montare delle pale
00:32che arrivano ad un'altezza anche di 150-160 metri al punto di attacco dell'elica.
00:40Pertanto il porto per poter consentire, quindi per poter elettrificare la banchina avrà necessità
00:46di essere in qualche modo connesso molto probabilmente agli stessi impianti o parte di questi impianti
00:53olici offshore che sono in programma, però ripetiamo che l'aspetto dell'elettrificazione
00:58è importante perché l'impatto sulla qualità dell'aria nell'ambito delle emissioni per
01:04quanto riguarda il trasporto marittimo, sul quale fra l'altro e peraltro sono stati già
01:09raggiunti degli ottimi risultati, quindi questo lo voglio dire molto chiaramente, il
01:14settore marittimo di trasporto in generale oggi ha dei livelli emissivi che non sono paragonabili
01:19a quelli che si avevano 20-30-40 anni fa, però per consentire di migliorare ancora l'aspetto
01:26di qualità dell'aria, l'elettrificazione a banchina è altrettanto importante, in particolare
01:32nei porti che sono vicini ai centri abitati, anche qui l'utilizzo delle tecnologie che si
01:40stanno mettendo in campo per fare pianificazione, monitoraggio e tutto quell'aspetto di applicazione
01:49dell'autorizzazione che poi in realtà è l'ostacolo principale in alcuni casi tra
01:55l'idea e la sua realizzazione, è un ambito sul quale come Ispra essendo noi direttamente
02:00coinvolti negli aspetti autorizzativi stiamo lavorando veramente a fondo per riuscire a stringere
02:06al massimo i tempi sia sulla valutazione d'impatto che sull'aspetto autorizzativo.
Commenta prima di tutti
Aggiungi il tuo commento

Consigliato