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Os Correios confirmaram oficialmente, por meio do Diário Oficial da União, um rombo de R$ 2,6 bilhões nas contas da empresa em 2024 — o pior resultado desde 2016. A cifra representa um aumento de quase R$ 2 bilhões em relação a 2023, quando a estatal teve um déficit de R$ 597 milhões. Em contrapartida, a empresa investiu cerca de R$ 1,6 bilhão nos últimos dois anos em infraestrutura, com a maior parte destinada à compra de veículos elétricos e bicicletas, sob a justificativa de priorizar a sustentabilidade nas decisões corporativas. Cerca de R$ 38 milhões também foram destinados a patrocínios de eventos artísticos.

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00:00Os Correios confirmaram de forma oficial, por meio do DO, Diário Oficial da União, o rombo de 2,6 bilhões de reais nas contas da empresa em 2024.
00:13Estamos falando do maior rombo, maior prejuízo desde o ano de 2016.
00:18A cifra representa um aumento de quase 2 bilhões em relação a 2023, quando a estatal teve um déficit de 597 milhões de reais.
00:28Em contrapartida, os Correios investiram cerca de 1,6 bilhão nos últimos dois anos em infraestrutura, com a maior parte desse montante sendo destinado à compra de veículos elétricos e bicicletas.
00:41Alegando que a sustentabilidade é a diretriz principal nas decisões corporativas e cerca de 38 milhões de reais em patrocínios e também eventos artísticos.
00:55Chamar o Cristiano Beraldo para trazer a análise, a avaliação inicial em relação a esse tema, prejuízo dos Correios aumentando quatro vezes de um ano para o outro.
01:08Quadruplicou em um ano o Cristiano Beraldo.
01:11Déficit que supera a marca de 2 bilhões e 600 milhões de reais.
01:16Agora, não dá para atribuir a conjuntura econômica, mercado desaquecido, mudança no perfil dos usuários.
01:26Para você alcançar um rombo desse tamanho, Beraldo, a gente tem que falar em má administração, né?
01:32Não, mas calma, Caniato, que foi em nome da sustentabilidade.
01:37Olha só a mensagem que a empresa e os Correios usam para justificar a sua incompetência, a sua falta de projeto viável.
01:51Sustentabilidade.
01:52Vamos colocar bicicletas e carros elétricos.
01:55Haja bicicleta.
01:57E os carros elétricos, o governo que é parceirão da China, está cheio de carros elétricos chinês aí,
02:02tenho certeza que se os Correios quisessem, comprariam esses carros na Bacia das Almas.
02:08Tudo financiadinho e tal, mas aí a gente tem que ver quem são os intermediários, quem participou dessas negociações.
02:15Isso era uma coisa importante para se observar, se investigar.
02:21Mas eu duvido que isso aconteça, Caniato.
02:24Os Correios representam o interesse de muitas células políticas,
02:28porque muita gente ali é acomodada, com salários pingando e pouco trabalho sendo executado.
02:36Os Correios brasileiros têm um modelo de negócio hoje completamente inviável,
02:43porque a gestão não é experiente, não é competente.
02:47O mercado em que os Correios atuam é um mercado extremamente desafiador no mundo inteiro
02:53e aí se colocam esses indicados políticos sem nenhuma experiência,
02:58com a responsabilidade, em tese, de fazer os Correios se modernizarem.
03:04Aliás, um amigo me contou uma história essa semana,
03:08que se repete com muita frequência,
03:11de um Sedex que estava esperando para poder fazer uma viagem,
03:17com o seu passaporte e o visto dos Estados Unidos,
03:20e o Sedex que era para ser entregue na segunda, foi entregue na quinta.
03:25Quem se responsabiliza por isso?
03:28Ninguém.
03:29Fica exatamente por isso mesmo.
03:33E o mais interessante é que ao se entrar no site dos próprios Correios,
03:38onde tem lá indicando onde é que está o seu item,
03:43eles colocam lá, olha, está lá no centro de triagem.
03:47Aí, dois dias depois, não, foi do centro de triagem para o centro de distribuição.
03:53E ninguém dá a mínima para um Sedex que a pessoa paga mais caro,
03:59não é entregue no tempo comprometido e não tem consequência.
04:04E até enganando o consumidor,
04:06os Correios estão aí multiplicando por quatro seus prejuízos.
04:09Essa é uma empresa que tem que fechar, tem que acabar,
04:13porque ela produz muito mais vergonha para o Brasil
04:18do que consegue viabilizar um serviço que ainda é essencial para algumas pessoas,
04:24mas isso devia ser tratado de forma independente,
04:27por empresas competentes, especializadas,
04:30e geridas para ter resultado,
04:33e não geridas para ter roubo, para ter desvio,
04:36para ter custo da incompetência, como a gente vê nos Correios.
04:39No caso do amigo do Beiraldo, que precisava do passaporte, né, Dávila?
04:44Esperava chegar num dia, chegou três dias depois.
04:47Não é mais o Sedex 10, né?
04:48É o Sedex 72 horas, né?
04:51Três dias de atraso.
04:52Mas você, Dávila,
04:54quando as pessoas acompanham o resultado dos Correios,
04:58não dá para a pessoa dizer o seguinte,
05:00ah, mas os Correios sempre deram prejuízo.
05:02Não, não faz tanto tempo assim
05:05que administrações recentes dos Correios
05:09conseguiram apresentar para a sociedade brasileira
05:13uma empresa que deu o resultado, né,
05:16que operou no azul.
05:17Então não dá para dizer que é impossível.
05:19Se alguém fez, é possível.
05:23Ainda mais quando tem monopólio, né, Caniato?
05:25Não devia ser tão difícil assim.
05:27Mas o ponto é o seguinte.
05:31Por que essas empresas, como o Correio,
05:34dão prejuízo nos governos petistas
05:38e dão lucro em governos de direita?
05:41Por uma razão muito simples.
05:43O método da governança em governos de esquerda
05:47é simplesmente aparelhar as estatais
05:51e fazer indicações políticas.
05:53Ninguém está se importando com a qualidade da gestão.
05:56Ninguém está se importando e dá lucro.
05:59Lá é o feudo do partido tal.
06:01Dá para alguém, olha ali e toca.
06:03E agora vamos levar isso para a prática.
06:05Precisa contar para as pessoas
06:06que isso não é uma teoria, mas é na prática.
06:10Na gestão Dilma Rousseff,
06:12os Correios deram, no primeiro ano, 2013,
06:16213 milhões de reais de prejuízo.
06:19Sabe quanto que deu em 2015, 2016,
06:23quando ela estava acabando o mandato?
06:243 bilhões e meio de prejuízo.
06:283 bilhões e meio.
06:29Problemas o quê?
06:30Dá má gestão, gasto com pessoal e benefícios com despesas,
06:34plano previdenciário,
06:35tudo aquilo que eles gostam de fazer,
06:36aquela festa com o nosso dinheiro.
06:39Aí o que acontece?
06:40Mudou de governo.
06:41Pasma, entrou um governo de direita.
06:43O que aconteceu?
06:44A empresa começou a dar lucro.
06:47Deu tanto lucro que chegou
06:48um ano que teve 900 milhões de caixa.
06:52Imagina só.
06:54A estatal deu um lucro de 4 bilhões de reais
06:57de 2017 a 2021.
06:59Eu nunca entendi,
07:01para quando chegou nessa hora,
07:02por que o governo Bolsonaro
07:04não teve a coragem de vender rapidamente o Correio.
07:07Lógico, teve resistência política.
07:09Lógico, teve greve.
07:11Teve tudo aquilo.
07:12E aí, no último ano do governo,
07:13acabou dando até um prejuízo,
07:14por causa de todas essas coisas que aconteceram.
07:17Greve, estatal votou para o vermelho
07:20e teve um prejuízo de 760 milhões de reais
07:23em 2022.
07:24Pandemia também, né, Dávila?
07:26Pandemia também.
07:27Aí teve pandemia também, né?
07:29Pandemia.
07:30Mas o ponto é que na hora que estava
07:31no máximo do caixa,
07:33que era 2020,
07:33tinha que ter vendido esse negócio.
07:35Estava lá redondinha, bonita,
07:38caixa, 4 bilhões de lucro em dois anos.
07:41Estava um espetáculo.
07:41Era a menor hora para vender.
07:42Não vendeu.
07:43Bom, perdeu a chance.
07:44Volta o governo do PT.
07:46O que aconteceu no governo do PT?
07:49Em 2023,
07:51o Correio tem um rombo de 597 milhões de reais.
07:55E agora, 2 bilhões, ponto 4.
07:58É um negócio inacreditável.
08:00Por quê?
08:01Porque continua o aparelhamento do Estado
08:03e a má gestão.
08:05Então,
08:06essa fórmula
08:06é a fórmula do desastre das estatais.
08:09Isso, infelizmente, Caniato,
08:11não está acontecendo só no Correio.
08:12Está acontecendo em todas as estatais.
08:15Todo mundo está votando para o vermelho de novo.
08:17Por isso, Caniato,
08:19só tem uma saída.
08:22Privatiza tudo.
08:24É a única coisa para se livrar desse rombo.
08:27Pois é, quem comanda os Correios
08:29é o advogado Fabiano Silva dos Santos,
08:32inclusive, um advogado ligado àquele grupo prerrogativas.
08:36Você, Mota,
08:38os números divulgados pelos Correios
08:41e um prejuízo, um rombo,
08:44que supera a casa de 2 bilhões e meio de reais
08:47no ano de 2024.
08:50É hora de lembrar o que disse o grande Milton Friedman.
08:54Se você colocasse o governo
08:56para tomar conta do deserto do Saara,
09:00em 5 anos ia faltar areia.
09:02Os Correios tiveram um déficit de 2,6 bilhões em 2024.
09:08Mas o que isso significa,
09:10caro espectador, caro ouvinte?
09:12Isso significa que o faturamento dos Correios
09:15não foi suficiente
09:17para cobrir as despesas.
09:20E o que acontece
09:21quando esse tipo de problema
09:23surge em uma empresa privada?
09:26Em geral,
09:27os gestores são demitidos
09:29e substituídos.
09:31Se os novos gestores
09:32não conseguirem dar um jeito,
09:35a empresa vai à falência.
09:37Acaba.
09:38Os donos perdem tudo.
09:41Nada disso acontece
09:42com as empresas estatais.
09:45Vamos lembrar,
09:46foi nos Correios
09:47que começou o escândalo do Mensalão.
09:50Isso aconteceu em 2005.
09:542005.
09:55Então, você, caro espectador,
10:00caro ouvinte,
10:01você poderia concluir
10:03que a função dos Correios
10:05no Brasil
10:06não é entregar cartas e encomendas.
10:10A função principal dos Correios
10:12é servir de veículo
10:14para maracutaias.
10:16E você, caro espectador,
10:19caro ouvinte,
10:20não estaria errado.
10:22Tudo.
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