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il y a 4 mois
#turbotrain #sncf #science #incurieuxwetrust
Catégorie
📚
Éducation
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00:00
Ça, c'est un turbotrain, et c'est l'ancêtre du TGV qu'on connaît aujourd'hui.
00:03
Sa particularité, il fonctionne avec des turbines à gaz, comme un avion, mais sur des rails.
00:08
C'est clairement un train emblématique français qui a vu le jour dans les années 70, mais à quoi il servait ?
00:13
Eh bien dans les années 60, la SNCF est concurrencée par la voiture et par l'avion,
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et doit donc trouver un moyen de permettre de se déplacer plus vite.
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Donc deux solutions, créer de nouvelles infrastructures électrifiées,
00:23
ce qui va finalement donner les trains qu'on connaît aujourd'hui,
00:25
ou garder les anciennes voies ferrées, mais avec des trains qui roulent plus vite dessus.
00:28
La SNCF choisit alors l'option 2, elle développe les turbotrains.
00:32
Leur moteur, c'est ça, une turbine à gaz qui aspire de l'air, le comprime, le brûle avec du carburant,
00:37
et utilise l'énergie des gaz brûlants pour faire avancer le train.
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Les premiers turbotrains permettaient d'aller jusqu'à 160 km heure,
00:43
puis jusqu'à 200 km heure avec les RTG qui ont été développés en 1973.
00:48
Mais tu te doutes, ces trains ont été arrêtés environ 30 ans plus tard,
00:51
parce qu'ils consomment trop de carburant, coûtent trop cher à l'entretien,
00:54
et ont finalement été remplacés par les trains électriques qu'on connaît aujourd'hui.
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