Retards d’avion : l’indemnisation bientôt réservée aux très grands retards ?

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00:00Il est 7h33, vous écoutez Europe 1 Matin.

00:02Cela vous est peut-être arrivé si vous avez pris l'avion ces derniers temps.

00:06Attendre des heures à l'aéroport, un avion en retard,

00:09eh bien ça va être sans doute de plus en plus compliqué pour se faire indemniser.

00:12Sous la pression des compagnies aériennes, Bruxelles envisage en effet de durcir les conditions d'indemnisation.

00:19Il faudrait justifier 5 heures de retard contre 3 heures actuellement,

00:24voire même 9 heures dans certaines circonstances.

00:26Des associations de défense des consommateurs dénoncent un recul majeur, Aurélien Fleureau.

00:31Si votre vol est annulé ou affiche un retard de plus de 3 heures,

00:34le règlement en vigueur depuis 2004 vous permet de recevoir 250 euros de dédommagement

00:39pour un vol de moins de 1500 km, montant qui peut atteindre 600 euros si le trajet est beaucoup plus long.

00:45Selon le spécialiste en droit aérien Flightright,

00:48l'an dernier les passagers au départ de la France ont cumulé plus de 7 millions de minutes de retard.

00:52Les compagnies aériennes souhaitent revoir ce règlement.

00:55L'indemnisation ne serait par exemple possible qu'à partir de 5 heures de retard.

01:00Difficilement compréhensible pour Anaïs Escudier, fondatrice de la société RetardVol,

01:05d'autant plus que les montants actuels n'ont pas évolué depuis 20 ans,

01:08donc sans prise en compte de l'inflation.

01:10On a dépassé désormais la crise du Covid, le prix des billets ne cesse d'augmenter,

01:14donc ce serait un véritable préjudice pour les passagers de baisser ce montant des indemnisations

01:19qui compense le désagrément subi pour les passagers quand il y a un retard ou une annulation de vol.

01:23Et selon les estimations, entre 75 et 85% des passagers actuellement indemnisés

01:28ne le seraient plus si le lobbying des compagnies aériennes finissait par fonctionner.