00:00La subsidiaria de la empresa de Hong Kong, Hutchison Holdings, incumplió el contrato
00:07para operar dos puertos en el canal de Panamá. Así lo confirmó el resultado de una auditoría
00:12dada a conocer el lunes tras las amenazas del presidente de Estados Unidos, Donald Trump,
00:17sobre el control de la vía interoceánica.
00:30Millonarias que ahora en cartas ellos mismos nos han negado que existen, entonces son fantasmas
00:34que existen ahí, operan, cobran, pero bueno, nadie sabe por qué están ahí, según ellos
00:38no saben quiénes son, pero operan en su recinto. Entonces son cosas como esas respuestas y esas
00:44consideraciones que nos llaman la atención de que hay muchos incumplimientos que van a tener
00:48que explicar.
00:51Entre otras irregularidades, Panamá no ha recibido de la compañía 1.200 millones de dólares
00:57por sus operaciones en los puertos de Balboa, en el Pacífico y Cristóbal, en el Atlántico.
01:03Si eso lo sumamos a los perjuicios económicos que da el hecho de que le dimos tantas exenciones
01:09fiscales, muchas exenciones fiscales, no pago la renta, un sinnúmero de exonaciones fiscales,
01:16que eso arroja otros 350 millones más. O sea que realmente el perjuicio para la República
01:22anda por el orden de 1.2 billones de dólares, a razón de 55 aproximadamente por año que
01:29dejamos percibir como país. Esas son las repercusiones de este contrato y de los manos
01:35panameños.
01:37El anuncio del resultado de esta auditoría se produce pocas horas antes de la llegada a
01:42Panamá del jefe del Pentágono, Pete Hexet, en medio de acusaciones de Trump de una supuesta
01:48injerencia de China en el canal interoceánico. Washington considera una amenaza a la seguridad
01:53nacional y regional el que una empresa de Hong Kong opere dos puertos en los extremos
01:58del canal, por donde pase el 5% del comercio marítimo mundial.
02:03La Contraloría, institución autónoma encargada de fiscalizar los fondos públicos, comenzó
02:08una auditoría a finales de enero a Panamá Ports para verificar si cumplía con el contrato
02:13que le permitió operar los dos puertos en las entradas del canal.
02:16Este proceso se inició después de que Trump amenazara en reiteradas ocasiones con tomar
02:21el control del canal, incluso por la fuerza, al argumentar que China está operando la
02:26vía marítima.
02:27Hace semanas el presidente de Panamá, José Raúl Mulino, dijo que el resultado de la
02:32auditoría iba a determinar la continuidad de la concesión de esta empresa. La decisión
02:37queda en manos de la autoridad marítima panameña.
02:40Además, la Corte Suprema analiza dos demandas de nulidad contra el contrato que el gobierno
02:45panameño ha calificado de inconstitucional.
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