00:00L'autoroute martèle un temps fort de l'année, la sensation de se mettre en contexte de vacances
00:22et les aménageurs des aires d'autoroutes vont essayer de créer une ambiance propice
00:27au dépaysement.
00:28Ça nous fait vraiment une pause entre les bouchons et l'ennui de la voiture.
00:33L'autoroute a été un petit peu perçue comme l'aspirateur à voiture qui allait
00:38certes désencombrer les traversées d'agglomérations mais en même temps confisquer la clientèle
00:43de passage.
00:44La volonté vraiment de promouvoir l'espace régional a été présente dès l'origine,
00:51dès la fin des années 1960.
00:53A la fin des années 2000, on arrivait à un concept d'air très régionaliste qui
00:59s'était essoufflé, qui avait souvent mal vieilli.
01:02Il y a vraiment un défi qui est très lourd, c'est l'idée que l'air autoroutier reste
01:07un territoire de l'automobile.
01:09Et ce qui est vrai c'est qu'à partir des années 2010, c'est là véritablement que
01:15les stations-services vont entrer dans cette dimension d'éco-développement avec une
01:20place qui va être accordée progressivement aux véhicules électriques.
01:24Les aires d'autoroutes aménagent des emplacements de stationnement et des bornes de rechargement
01:31pour les véhicules électriques et souvent d'ailleurs à proximité des boutiques et
01:37des pompes à essence plus classiques.
01:39Et c'est une place qui sans doute va être appelée à prendre de l'importance.
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