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Éboulement en Maurienne : après des mois de travaux "titanesques", la ligne SNCF prête à rouvrir le 31 mars
ici Pays de Savoie
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il y a 10 mois
Plus d'un an et demi après l'éboulement de la falaise de la Praz, la circulation des trains va reprendre le 31 mars en Maurienne, au terme d'un long chantier de remise en état de la zone impactée.
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Il faut imaginer ici, derrière nous, 15 000 m3 de blocs rocheux qui remplissaient complètement
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la zone. Le chantier de déblayement a consisté à évacuer, déblayer ces 15 000 m3.
00:35
Ici, on est dans la galerie ferroviaire. Au niveau de la voûte, on a des fissures millimétriques
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qui étaient historiques et d'autres qui sont apparues lors de l'éboulement et qu'on
01:02
est venu injecter, colmater, pour venir renforcer la voûte de la galerie ferroviaire. C'était
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des travaux qui étaient essentiels à la réouverture de la ligne.
01:12
La voie a été remplacée sur deux fois 30 mètres, 30 mètres côté voie 1, 30 mètres
01:22
côté voie 2. Elle était complètement endommagée, le rail était abîmé et avait été décalé.
01:30
Au-dessus de notre tête, une caténaire récemment remplacée aussi, donc le fil de contact remplacé
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sur 150 mètres et toutes les installations de caténaire qui ont été vérifiées, réparées
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sur environ un kilomètre.
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