ESPECIAL: La muerte rueda en motocicleta - Parte V: El “boom” de los patines eléctricos

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A las más de 850 mil motocicletas que recorren calles y avenidas de las ciudades de Jalisco, ahora se suman los patines y bicis eléctricas, que alcanzan velocidades superiores a los 60 kilómetros por hora.

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00:00La muerte rueda en motocicleta

00:10Parte 5 el boom de los patines eléctricos

00:18a las más de 850 mil motocicletas que recorren calles y avenidas de las ciudades de Jalisco

00:24ahora se suman los patines y bicis eléctricas que alcanzan velocidades superiores a los 60

00:31kilómetros por hora, es cierto se trata de unidades poco contaminantes pero de las cuales

00:37no existe una cifra oficial y si ha salido a las calles seguro se ha dado cuenta de que van

00:43en aumento ante la facilidad para adquirirlas, el problema es mayúsculo pues ya se han registrado

00:50accidentes graves de personas que viajan en scooters por circular en sentido contrario y

00:56a alta velocidad, por ello se hace necesario regular el uso de estas unidades desde la ley

01:02de movilidad y seguridad vial, aseguró la diputada de movimiento ciudadano Alejandra Geranz quien es

01:09la presidenta de la comisión de movilidad, estamos justo platicando queremos escuchar también todas

01:15las voces yo creo que es importante entrarle al tema para evitar futuros accidentes como bien

01:22lo dices cada vez hay más patines eléctricos que la ley marca es importante mencionar que

01:29tienen que traer casco no entonces pues vamos a trabajar en ello en los próximos meses para

01:36poder establecer este pues también un tema de atención a todos los scooters, algunos patines

01:45eléctricos de modelos recientes ya alcanzan más de 60 kilómetros por hora, al respecto el director

01:51de seguridad vial de la secretaría de transporte Jesús Carlos Sotomorfin afirmó que debe tomarse

01:58una decisión contundente para limitar la velocidad de estas unidades, se deben regular preferentemente

02:06en una escala nacional se debe prohibir su producción y su venta su comercialización

02:10arriba de las velocidades seguras establecidas en las propias leyes que tenemos de carácter federal

02:16y estatal eso sería lo que de fondo podría resolver la situación mitigar la tentación de una mala

02:24práctica pero acompañado de esto evidentemente hay que seguir con campañas de seguridad vial

02:31hablando de la conducción segura de este tipo de dispositivos, actualmente los patines tienen

02:37prohibido circular en la banqueta, si pueden hacerlo en la ciclovías siempre y cuando no

02:43sobrepasen los 25 kilómetros por hora y si van a una velocidad mayor deben ir por el arroyo

02:49vehicular de preferencia pegado al carril derecho y al centro del carril, puntualizó el funcionario,

02:55en este momento ninguna autoridad puede sancionar a quien viaje en un patín eléctrico por lo que

03:01se sugiere una regulación, sotomorfina aclaró que la idea no es afectar a quienes usan estos patines

03:08porque son útiles para trayectos cortos, realmente un patín o un vehículo de eso no se recomienda

03:15que vaya a más de 30 kilómetros por hora, no por seguridad de la persona que lo va conduciendo,

03:19es la recomendación internacional, pero sí sabemos que hay vehículos que llegan a tener

03:28una potencia de 60 a 70 kilómetros por hora, ante esta realidad los riesgos que corren motociclistas

03:35ante los siniestros que se registran en Guadalajara y en diversas ciudades medias del estado ameritan

03:42una estrategia conjunta para reducir estas cifras de escalofrío, con 66 decesos anuales en el área

03:50metropolitana y 192 en todo el estado, la conclusión es que en efecto la muerte rueda en motocicleta,

03:58con imágenes de jorge moreno, eduardo fierro, juan gonzález y rubén fraire,

04:04investigación especial un gtb canal 44, ignacio pérez vega

04:12la muerte rueda en motocicleta

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