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  • il y a 1 an
Dans l'Hérault, un maire fait part de sa colère concernant les Zones à faibles émissions, qui empêchent certains véhicules d'entrer dans Montpellier. De son côté, l'écrivain Alexandre Jardin a créé un collectif contre ce dispositif qu'il juge "méprisant" 

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Transcription
00:00Cette voiture ne peut plus circuler à Montpellier.
00:03Pour pouvoir s'y rendre, il faudrait un critère 2, c'est-à-dire un véhicule diesel fabriqué après 2010.
00:09Une aberration pour le maire.
00:11La loi a été mal faite.
00:13On sait aujourd'hui, par exemple, qu'un véhicule critère 1 de style Range Rover Porsche Cayenne
00:20pollue beaucoup plus que cette Mégane parce qu'elle est plus légère.
00:23Avec 23 autres maires, Laurent Jahoul s'est mobilisé.
00:26Il a obtenu la suspension des contraventions jusqu'en 2027.
00:30L'écrivain Alexandre Jardin a quant à lui créé un collectif pour défendre le droit à circuler.
00:36Nous avons des défis écologiques et ce truc-là est en train de fâcher notre peuple avec l'écologie.
00:41Parce que tout à coup, ça leur apparaît comme un machin méprisant, excluant de ségrégation.
00:48À Montpellier, l'agglomération se défend et estime avoir tout mis en place pour favoriser des mobilités plus douces.
00:55On met en place les moyens pour que les gens puissent se déplacer autrement avec les mobilités douces,
01:00avec les mobilités actives, avec le tramway de Roitruy, avec le vélo à assistance électrique,
01:04avec le covoiturage parce qu'il faut apporter une alternative à tous les habitants.
01:10Depuis le 1er janvier, 25 ZFE sont appliquées en France.
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