00:00El correo funciona de la siguiente manera y es bueno que se entienda por qué
00:05teníamos tantas o tenemos tantas estafetas a nivel nacional. Cuando llega
00:09una correspondencia, un paquete, una carta, un documento oficial, lo que vale en el
00:15correo es la rapidez de lo que se entrega. La forma más fácil
00:20de llegar es teniendo una estafeta en cada localidad, que es lo que establece
00:24nuestros organismos internacionales como Slaúpula o PAE. Entonces, en el tiempo de
00:29cuando se construyeron estas estafetas, era pensando y empezando esa entrega rápida.
00:36Como no teníamos los mecanismos, pero sí teníamos, podíamos tener esta
00:40estafeta, para que las personas puedan buscar sus correspondencias en ese
00:44momento a las estafetas y esté cerca de donde viven, se construyeron
00:48estafetas a nivel nacional. Ahora mismo tenemos 187 estafetas. No son todos
00:54palaces, son algunos edificios pequeños, otros edificios compartidos y otros que
00:59son palacios como los que han visto ustedes, que está diseminado en el Gran
01:03Santo Domingo. Si usted va a un correo en cualquier parte del mundo, se va a
01:07encontrar que es prácticamente un diseño similar a estos palacios o aquí
01:13a la sede de nosotros. Cuando se construyeron los correos a nivel mundial,
01:17es en forma de palacio, porque era el concepto que tenían los correos en el
01:22tiempo antiguo. ¿Y de esos palacios, en total, cuántos hay?
01:25No, tenemos veinte y pico, más o menos. Todavía, porque hubo un momento, una época que
01:31de esos palacios se entregaron a varias instituciones y ahora mismo estamos
01:34trabajando en eso, en la recuperación de algunos y otros lo estamos entregando a
01:38otras instituciones, como el CAI del INAPI. En ese momento, recuerde, que no
01:43existía como tal, que solamente era para el correo. Había unas cuantas que eran
01:47también para lo que es el INDOTEL hoy, que después de la nueva ley cambió de
01:50nombre también, que es el Instituto de Telecomunicaciones, y eran partes
01:54compartidas. En muchas localidades tenemos compartido con ellos. Muchas
01:57quedaron como parte del patrimonio de ellos y otras quedaron como parte del
02:01patrimonio del Instituto Postal Dominicano. Hay un plan con el gobierno,
02:05con el gobierno central, que es una visión que tiene el presidente, y es desarrollar el
02:11tema de la primera infancia, tanto con el CAI, que es de niños especiales,
02:16como de los niños normales que están trabajando por el CAI. Y
02:21varias estafetas, por el tamaño tan grande que tienen, se le han cedido a esas
02:26instituciones para desarrollar guarderías infantiles y demás. Sí, tenemos
02:30tres proyectos que estamos visualizando. Uno de estos es con el Mercasanto Domingo,
02:34otro con el mismo INAPI, pero estamos esperando a ver, pues cuando se hacen
02:39evaluaciones del lugar, la edificación se lleva mucho dinero
02:42reconstruirla, repararla. Por ejemplo, el impostor no cuenta con los fondos
02:47necesarios para reparar esa estafeta. Estamos hablando de 12 millones y pico
02:52de pesos, solamente para dejarla funcionando, para que usted tenga la idea.
02:55¿Qué ha pasado con el tema de los palacios? Que es bueno entender. Estos palacios, en su
03:00momento, al llegar a mucha carga, eran manejables, pero ya el tema del correo como
03:06tal, no es un tema para guardar mercancía, es un tema de tránsito. Llega una
03:12correspondencia y debe llevar una paquetería y debe entregarse al otro día,
03:16al mismo día, que es la rapidez que quiere el usuario. Entonces ya no necesitamos
03:20tanto almacenes como antes. Lo que necesitamos es un lugar donde el cliente pueda ir, que es
03:26el plan que estamos diseñando, que el cliente pueda ir, recibir una atención de
03:30calidad y que su paquete esté disponible y se pueda ir con el deber cumplido, que
03:36vea la calidad del servicio. Pero estas estafetas no están ya para almacenes,
03:41que eran concebidas en su momento. Ya los paquetes, mientras más rápido se
03:45entregan, es mejor servicio. Y eso es lo que tenemos en todo el mundo, tanto la
03:48parte privada como la parte pública. Cada día el dominicano está creyendo más en
03:53el impostor. Tenemos muchas debilidades realmente, pero el servicio y la calidad
03:57ha mejorado muchísimo. Ya el tema de que se pierda un paquete es cosa del pasado.
04:04Nosotros, lo primero que hicimos a nuestra llegada es tratar de controlar,
04:09ver dónde teníamos escape, dónde teníamos que controlar problemas no duros, y eso es
04:13lo que hemos hecho. Y cuando hablaban de impostor, la gente, ah no, que está en la
04:17feria, la gente entendía que es en la feria. Y entonces cuando yo te digo a ti
04:24que tenemos 187 estafetas, tú estás entendiendo que es una institución a
04:29nivel nacional. Y tú pones en cada una de esas estafetas un personal mínimo de por
04:35lo menos tres carteros, dos auxiliares y una encargada, son cinco o seis personas.
04:39Entonces el presupuesto no estaba contemplado porque no veían la realidad
04:42del correo. El correo es una institución nacional e internacional, porque todos
04:47nuestros acuerdos no son locales, son internacionales. Entonces no se miraba
04:52con esa visión el correo. Ahora hay que contemplarlo así. La realidad de nosotros
04:56como no se tenía tanto conocimiento del correo como el día de hoy, el
05:03presupuesto nosotros es bajito. Yo sé que ya es 20 y pico de millones de pesos a
05:07nivel nacional. Pero gracias a Dios y a los
05:13clientes hemos comenzado a generar. Ya estamos generando. Nosotros el año pasado
05:20rompimos un récord generando 120 millones en el año. Hoy estamos por encima de eso,
05:27la proyección. Pero es como digo, ejemplo, los retrasos que esto, que el mismo
05:32empleo manía, para poder recaudar hay que buscar una empleo manía de
05:37calidad. No lo teníamos, sino que había que hacer inversiones, porque
05:41toda la vida hay que hacer inversión. Y más una institución que en su momento la gente
05:46no confiaba en ella, tú tienes que hacer lo posible. Y por eso hoy cuando usted entra
05:50aquí, usted encuentra un servicio de calidad hasta en el servicio al cliente,
05:54la forma de recibirlo, la forma de atender al cliente, un call center que
05:58no teníamos. Y tenemos un call center que lo inauguramos hace un año. Tenemos ahora
06:02el comedor de empleados, que no teníamos comedor de empleados. Lo abrimos al
06:08principio de gestión y ahora lo hicimos un poco más grande. Tenemos un servicio al
06:12cliente grande para que las personas se sientan conformes con la calidad.
06:18Entonces todas esas inversiones en el personal y en el trato directo a la gente
06:23la hemos hecho. Entonces cuando usted ve un tema de 27 millones de pesos, el presupuesto
06:29dice no da, porque es una institución nacional. Están llegando a tiempo, es gracias a la
06:34inversión en el personal, la gente, lo que hemos podido hacer. Entonces ya el paquete
06:38le digo, como me dijo, como le mencionó ahorita una asistente de un director, yo
06:43puse un paquete y me llegó rápido. Es porque ya todo el proceso es manual y
06:49como tenemos la cantidad de personas necesarias para trabajar, lo estamos
06:52haciendo más rápido, más eficiente. Nosotros utilizamos varias líneas aéreas,
06:55principalmente American Airlines. Ahora mismo usted viene a un paquete, pone un paquete
07:00aquí en la sede, le registran, usted pone la dirección en el teléfono, lo registra
07:05y en siete, ocho días están disponibles ya donde la persona que usted envía, sin ningún
07:11tipo de problema. Eso de tres meses, seis meses que se hablaba antes, ya eso es
07:15cosa del pasado también. Con la línea aérea, algo ya burocrático, que es
07:21bueno que ya se está resolviendo, de que a la línea aérea no le interesa ser
07:26proveedor del Estado. Cualquiera línea aérea internacional no le interesa ser
07:30proveedor. De todos los estados no pisan suelo, eso es algo normal. Estamos tratando de
07:34llegar a un acuerdo ahora con la Contraloría y la Dirección General de
07:37Compras y Contrataciones para que nos permitan también solicitar, provocar un
07:41mecanismo que la línea aérea puedan participar y yo poder tener un abanico,
07:45porque yo tengo relaciones con 190 países y yo quiero llegar a 190 países.
07:50Pero yo también quiero llegar, por ejemplo, a China con más rapidez o a España.
07:55Nosotros tenemos un acercamiento con una línea aérea ahora que nos puede llevar
07:59la mercancía. La ponemos hoy, al otro día está disponible y eso sería un éxito
08:05para el cliente y lo que estamos logrando, pero al no ser proveedores del
08:09Estado, al no tener los rubros necesarios, se nos va a complicar.
08:13Entonces, como tal, el servicio de nosotros debe ser bien económico y es lo que
08:17estamos buscando. Estamos hablando con Compras y Contrataciones porque
08:21textilizar el servicio no nos interesa. ¿En qué sentido? Poner un intermediario no
08:26nos interesa, porque lo que queremos es ser más directos con la línea aérea y
08:30poder llegar más rápido. Si ponemos un intermediario, los costos
08:33lo subirían mucho y ya ahí, entonces, lo que queremos es que el cliente venga y
08:38ponga su paquete lo más fácil posible, lo más práctico, lo más económico, lo
08:41más rápido posible. Ahora estamos desarrollando todo el plan estratégico
08:46para que usted ponga un paquete en Punta Cana hoy y lo pueda tener en la
08:49tarde de hoy o mañana, primera hora, en Santiago, en Dajabón, en donde usted
08:53quiera y a un precio económico. Un paquete anda más o menos lleno por ciento
08:58y pico de peso, del más económico. ¿Por peso? Sí, depende del volumen y el peso, porque
09:03a veces hay que jugar con eso. Pero lo que estamos buscando es que en los
09:08próximos meses, usted ponga un paquete, usted es un emprendedor y vende un
09:13producto en Dajabón. Ah, yo lo quiero llevar a Punta Cana a través de mis
09:16redes sociales a venderlo. Que lo ponga en el hipotóno de Dajabón y le llega a
09:19Punta Cana sin ningún tipo de problema el mismo día o al día siguiente temprano.
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