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HERAULT TRIBUNE
  • il y a 11 mois

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00:00Ce qui est frappant, c'est que l'usage des trottinettes se multiplie, voire a explosé.
00:07C'est un signe aussi positif, je pense, sur le fait qu'on utilise des modes de transport
00:11moins polluants, il y a des bonnes choses là-dedans, mais ça pose des nouveaux risques
00:17de sécurité routière qui sont extrêmement importants et qui sont matérialisés par
00:21les chiffres alarmants de la sécurité routière à trottinette.
00:25Je voudrais juste rappeler qu'en 2024, il y a eu quatre tuées sur des trottinettes,
00:29un seul en 2023, deux fois plus d'accidents en 2024 par rapport à 2023, 48 blessés en
00:362024, il y en avait 24 en 2023, donc je compare les deux années parce que vous voyez à quel
00:40point la tendance est à la hausse.
00:41Je pense que c'est le signe effectivement qu'il y a plus de trottinettes, mais qu'il
00:44y a aussi toute une série de comportements pourtant imposés par le Code de la route
00:47qui ne sont pas respectés et ça explique pourquoi on veut multiplier les contrôles
00:51sur ce sujet particulier des trottinettes.
00:52Là on vous a vu intercepter un jeune homme à trottinette, qu'est-ce que vous avez
00:58regardé?
00:59J'ai regardé l'équivalent, voir s'il avait les éclairages aussi à l'avant et à l'arrière
01:04parce que du coup il y a beaucoup d'accidents sur ça, donc voir si ça fonctionne sur toute
01:09la nuit à tombe-tôt et savoir si sa trottinette allait aux limitations de 25 km heure et pas
01:14au-dessus.
01:15Il y a beaucoup de cas de débridage j'imagine?
01:19Oui, énormément.
01:20Il faut aussi qu'au-delà du contrôle, il y a aussi de la sensibilisation qui se fait.
01:27Oui on va parler, on n'est pas des machines, on va parler un peu avec l'individu, sinon
01:33après la facture monte vite, surtout ici, donc on essaie d'être un peu humain quand même.
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