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hace 1 año
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A pesar de que este 2024 fueron abiertas varias obras y pasos a desnivel, aún quedan pendientes
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de finalizar estos y otros trabajos que iniciaron desde hace años o meses anteriores.
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Ese es el caso del paso a desnivel en La Lima, también la parte inferior del paso a desnivel
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en Taras, en Cartago, el alcantarillado en Flores, la rotonda en Circunvalación Norte,
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la parte inferior del paso a desnivel en Atillo 4, la rampa en Belén, el puente de Barranca
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y la ampliación de la Ruta 32, para la entrega final y completa de todas las obras en el
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primer semestre del 2025.
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Lo que es la rampa Belén, que es el acceso justamente a Ruta 1, General Cañas, estamos
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empujando muy fuerte para poder este ultimar detalles, queremos por lo menos habilitar
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lo que es el acceso a Ruta 1 este año, es posible que algunos detalles, igual que realmente
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son trabajos en el espaldón, algunos trabajos en concreto que no deberían impedir un acceso
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seguro como tal a la ruta, estaríamos justamente para finales de este año, inicios de lo que
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sería enero en esa línea.
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Con una logística muy similar estamos trabajando en lo que es el alcantarillado Flores.
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Para este 2025 deben iniciar varias obras, el paso inferior a Atillo 6 que daría inicio
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en febrero, la carretera de San Carlos en el segundo semestre del año, la carretera
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San José San Ramón que son 55.6 kilómetros, la radial de Río Segundo que abarcarían
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4.45 kilómetros y la ampliación de puentes en Puerto Viejo.
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Todavía no nos movemos de ciconvalación, sabemos que hay mucha obra todavía pendiente
01:33
por ejecutar, en eso tenemos el proyecto de lo que sería el Atillo 6, que en este caso
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es un paso deprimido, un paso inferior, algo muy similar a lo que existe justamente en
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la galera.
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Queremos intervenir también otras dos estructuras en ruta 39, ciconvalación, que es construir
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un puente sobre el río Torres, eso es cercano a lo que es el monumento del agua y también
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otro lo que sería en el sector este, que sería también sobre el río María Aguilar,
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que también sería otro puente que estaríamos construyendo ahí.
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Para este 2025 también se esperan en inicio algunas obras a cargo del programa de emergencia
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para la reconstrucción integral y resiliente de infraestructura Proeri, que en este momento
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se encuentran en licitación.
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