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00:00
se prevé la apertura del paso
00:06
elevado del cruce de Taras para
00:09
el próximo mes de noviembre.
00:11
Angélica Barrantes está en el
00:12
sector, nos amplía en vivo,
00:17
Buenas tardes, don Ignacio, un
00:19
proyecto que tiene cuatro años
00:22
de retraso y que ha sido un
00:24
dolor de cabeza para los
00:25
vecinos de Cartago y para los
00:26
miles de conductores que pasan
00:28
por la constructora a diario.
00:32
Este lunes se firmó un acuerdo,
00:34
un compromiso por parte de la
00:36
constructora y por parte de las
00:37
autoridades del MOP Conavi para
00:39
hacer un ajuste en el
00:41
cronograma, comprometiéndose a
00:43
dentro de dos meses entregar
00:45
este paso elevado justo donde
00:46
nos encontramos en el sector de
00:49
Taras. Este va a ser
00:51
específicamente en esta
00:52
intersección a un nivel y
00:54
también se realizó el
00:56
compromiso por parte de las
00:58
autoridades del MOP Conavi para
00:59
que en los próximos siete meses,
01:01
específicamente para el 15 de
01:03
marzo del próximo año, se
01:05
habilite el paso elevado a tres
01:07
niveles, pero en el sector
01:09
específicamente frente a Paseo
01:11
Metrópoli, en el sector de La
01:13
Lima. Estos compromisos se hacen
01:16
tras varios ajustes y retrasos
01:18
que se habían realizado
01:19
específicamente porque este
01:21
proyecto que inició en
01:22
septiembre del dos mil veinte
01:24
apenas alcanza el cincuenta por
01:26
ciento. Quiero señalar que
01:28
solamente lo que se va a
01:30
habilitar es el tronco
01:31
principal, justo donde nos
01:33
encontramos, lo que va a
01:34
conectar desde la provincia de
01:36
Cartago hasta San José, sin
01:38
embargo, las rutas marginales y
01:40
las aledañas, tanto como estas
01:43
rutas, como rotondas, van a
01:44
quedar pendientes para octubre
01:46
del dos mil veinticinco.
01:48
Escuchemos lo que nos indicó
01:49
Mauricio Batalla, él es el
01:50
ministro del MOP. Lo que
01:52
estamos haciendo es haciendo
01:54
más estrecho el cronograma,
01:56
estamos invitando a los
01:57
contratados a trabajar en él,
01:59
esto es la supervisora, el
02:01
MOP, la unidad ejecutora del
02:03
MOP, y por supuesto el
02:04
contratista, y poniendo a
02:05
firmar a todos para que sea un
02:06
compromiso real. Estamos
02:08
habilitando en cuestión de dos
02:09
meses lo que es el paso de
02:11
desnivel en Taras, que le va a
02:12
ayudar muchísimo a la gente de
02:13
Taras, estamos habilitando en
02:14
cuestión de siete meses el paso
02:16
del desnivel en la Lima, que le
02:18
va a permitir a toda la gente
02:19
que ya va, entra y sale de
02:21
Cartago, poder salir sobre un
02:22
paso de nivel, y nos quedarán
02:24
las marginales y las rotondas,
02:25
para poder seguirlo trabajando
02:26
hasta el treinta y uno del
02:27
diez del dos mil veinticinco,
02:28
esa es la fecha. Queda tres
02:30
niveles, un nivel inferior que
02:31
va desde San José y hasta el
02:33
Quijongo, el nivel, digamos,
02:35
eh, central, que es para toda
02:37
la distribución del tránsito
02:39
local, y el nivel superior, eh,
02:41
para poder sacar a todos los
02:42
carros de Cartago y hacia San
02:44
José, y de San José hacia
02:45
Cartago. En el momento en que
02:46
alguien se atrase, por eso
02:47
hicimos el cronograma en
02:48
conjunto, en el momento en que
02:50
alguien se atrase, sabremos de
02:51
quién es esa responsabilidad, y
02:53
nos iremos al contrato a ver
02:54
cómo responde. Y es que el
02:57
pasado trece de agosto, las
02:59
autoridades del MOC Conavi se
03:00
habían reunido con diputados y
03:03
alcalde de Cartago para por fin
03:05
buscar una solución para este
03:07
proyecto que parece ser
03:09
interminable, y lo que le
03:10
pidieron las autoridades es
03:12
poner un cronograma que es el
03:13
que se está estableciendo este
03:15
lunes para que los cartagineses
03:17
puedan por fin tener una salida
03:19
y una entrada, pues, bien para
03:21
todos estos conductores que
03:23
vienen todos los días y entran
03:25
a esta provincia que tienen que
03:27
sufrir presas constantes,
03:28
tráfico pesado, también material
03:30
y maquinaria en la vía, y por
03:32
supuesto, estos trabajos que
03:33
llevan constantes cierres en
03:35
diferentes sectores, porque
03:36
recordemos que es un proyecto
03:37
de tres fases en la
03:38
intersección de Taras, donde nos
03:40
encontramos, también en la Lima
03:42
y también en el sector de Paseo
03:44
Metrópoli, que es una de las
03:45
obras más importantes, ya que es
03:47
a tres niveles. Conversamos con
03:49
el alcalde de Cartago, Mario
03:51
Redondo, y esto fue lo que nos
03:52
dijo sobre este tema.
03:54
Hemos manifestado la profunda
03:56
indignación del pueblo
03:57
cartaginés ante lo que
03:59
consideramos es un inaceptable
04:01
retraso en las obras. Hemos
04:03
estado esperando ya cuatro años
04:06
para que dos kilómetros se
04:08
completen después de décadas de
04:11
esperar. Me parece que no se
04:13
justifica que los cartagineses
04:16
hayan tenido que padecer y
04:18
sigan aún padeciendo los enormes
04:21
efectos que esta obra ha
04:23
generado por una mala
04:25
planificación. Hoy se ha
04:26
determinado que no existía un
04:28
cronograma. Claro, hay un
04:30
compromiso y le hemos pedido al
04:32
señor ministro que por favor se
04:34
involucre él directamente y le
04:36
dé seguimiento constante a ese
04:39
cronograma que esperamos sea
04:41
ahora sí efectivo. y es que de
04:46
no cumplirse las nuevas fechas
04:48
establecidas, la primera siendo
04:50
la de julio al siete de
04:52
noviembre, el ministro de Obras
04:53
Públicas y Transportes asegura
04:55
iniciarán los cobros
04:56
administrativos por contrato a
04:58
la empresa constructora a cargo
05:00
de este proyecto que es H Solís,
05:03
importante resaltar las fechas
05:05
de retraso que tiene estas obras
05:07
que se preveían, debían ser
05:09
entregadas para enero del dos mil
05:11
veintitrés. Señor Inácio,
05:12
esperamos que por fin se dé una
05:14
solución definitiva a este
05:16
proyecto que pues sufre
05:17
muchísimos retrasos y que va a
05:19
estar en marcha hasta octubre
05:21
del dos mil veinticinco.
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