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China: Mercado de autos de nueva energía crece
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25/12/2024
China mercado de autos NEV avanza, y crea división en el bloque de los 27 además despierta la posibilidad de una guerra comercial entre la UE y China.
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¿Qué tal? ¿Cómo les va? Mi nombre es Daniel Rosas y les doy la más cordial bienvenida
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a este que es un programa especial de Sembrino. Hoy en este espacio estaremos hablando de
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los vehículos de nueva energía de China, los llamados NEF, que durante este año 2024
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han registrado un mercado constantemente en crecimiento. Vamos a iniciar.
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Vamos a comenzar, mire, en China la industria de vehículos de nueva energía de ese periodo
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el país ascendió a más del 30 por ciento tanto en ventas como en producción, capturando
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así una cuota de mercado del 36 por ciento. La producción de este tipo de vehículos
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llegó a los 870 mil unidades y esta cantidad supone un aumento interanual del 35,9 por
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ciento. Por otro lado, las ventas también se dispararon a 850 mil unidades en el mismo
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mes, registrando un crecimiento del 33,5 por ciento en comparación con abril del año
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2023. Ahora, en cuanto a las exportaciones de estos llamados vehículos de nueva energía,
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el número total fue de 504 mil millones, representando un alza interanual del 34 por
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ciento. Cabe resaltar que de enero a abril China exportó un total de mil 827 millones
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de automóviles, siendo esta cifra un incremento del 33,4 por ciento en comparación con el
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mismo periodo del año 2023. Y ante la creciente producción de carros de nueva energía de
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China, Estados Unidos y algunos países occidentales han acusado al gigante asiático de que su
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industria automotriz se enfrenta a un exceso de capacidad. Sin embargo, expertos dicen
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lo contrario, ya que China, según su apreciación, se alinea con el patrón global típico. En
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este sentido, el vicepresidente ejecutivo y también secretario general de la Asociación
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China de Fabricantes de Automóviles indicó que durante el primer trimestre de este año
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la producción de vehículos de nueva energía, los llamados NEV, alcanzaron los 2,09 millones
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de unidades, con un crecimiento interanual del 28,2 por ciento. Destacamos que el mercado
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de los NEV ha experimentado una fuerte expansión en China en los últimos años, impulsando
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por la estrategia de desarrollo ecológico del país y el rápido crecimiento de su mercado
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automotriz. Y es que esta afirmación de exceso de capacidad muestra el temor de los países
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occidentales por el desarrollo de vehículos eléctricos en China. Así lo expresa el analista
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Bill Rousseau. El especialista indicó que algunos funcionarios estadounidenses, incluida
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la secretaria del Tesoro de Estados Unidos, Janet Yellen, han exagerado persistentemente
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la narrativa del exceso de capacidad de China, especialmente en el sector de la energía
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verde, para quejarse del rápido crecimiento de China en el sector al tiempo que encubren
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la incompetencia y desventaja de Estados Unidos en el ámbito. Así es como lo mencionó.
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No creo que el exceso de capacidad esté en el lado de los vehículos eléctricos. Está
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en el lado de los vehículos de gasolina. Y parece que el resto del mundo está preocupado
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por el exceso de capacidad en los vehículos eléctricos. No están particularmente preocupados
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por el exceso de capacidad que existe en el lado de los vehículos de gasolina. Y eso
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no se percibe como una amenaza, particularmente para la Unión Europea o para los mercados
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maduros que temen más el liderazgo que China tiene en el frente de los vehículos eléctricos.
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China no sea Milana y sus vehículos de nueva energía a nivel mundial ganan terreno. Ejemplo
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de ello México, gracias a que los consumidores consideran que son de buena calidad, además
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de tener buenos precios. Veamos más sobre esto en el siguiente material.
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Las automotoras chinas han gozado de una rápida evolución en el mercado mexicano. La mayoría
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de ellos ofertan vehículos a los consumidores locales y algunas marcas han echado raíces
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colocando sedes en el país. No solo los hogares comunes son los que escogen los vehículos
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de nueva energía chinos. El sector de alquiler de automóviles en México también está optando
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por los vehículos net. Muchos taxistas piensan que los vehículos de nueva energía chinos
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son de alta calidad y también están al alcance de sus bolsillos. Me encanta la parte del
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rendimiento que me ha ahorrado bastante en cuestión de combustible. La parte de la tecnología,
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el modo de manejo me encanta. El tema del cargador es bastante sencillo porque tenemos
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un cargador en casa que la marca nos instaló. Si llegamos a salir a alguna plaza, algún
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centro público, puedo cargarlo en las instalaciones públicas que tenemos. Cuando yo pongo a cargar
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mi vehículo es cuando yo estoy durmiendo. Al otro día que vuelvo a iniciar mis labores
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mi vehículo ya está cargado al 100% y vuelvo a trabajar las 8 horas. Tengo más ganancias,
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los servicios de mantenimiento son muy baratos a comparación de uno de gasolina. A la gente
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le gusta mucho porque se sube a un vehículo ecológico. Entre ellas que salen mucho más
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baratos que un vehículo de combustible. También, como puedes notarlos, son vehículos que tienen
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un mejor diseño. Recientemente los elaboradores de automóviles como BID y Tesla anunciaron
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el lanzamiento de la asociación EMA para incentivar la producción y adquisición de
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vehículos de nueva energía en México. Su objetivo es asegurarse que el 50% de los
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vehículos vendidos en el país en 7 años sean vehículos NET. Las estadísticas de
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esta asociación sugieren que los 7 socios de la EMA representaron más de 40,000 vehículos
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NET en México y más de 32,000 pilas de carga instaladas en el país para finales del año
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pasado. Ahora, no solo es México. Brasil también acoge vehículos de nueva energía
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de origen chino. El gigante asiático exporta un número récord con destino al gigante
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suramericano. En los primeros tres meses del año, un total de 2020 vehículos eléctricos
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de nueva energía y más de 3600 vehículos que serían transferidos a Brasil es el número
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que se ha tenido. Por su parte, la Asociación Brasileña de Vehículos Eléctricos indicó
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recientemente que las ventas de vehículos de nueva energía en Brasil llegarán a 140,000
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unidades en 2024 y en 2030. Así es como se mencionó. Fortalecemos nuestra cooperación
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con las agencias responsables de asuntos marítimos, portuarios, inspección fronteriza y operaciones
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de pilotaje para cortar el tiempo de espera de los barcos. Ofrecemos servicios adicionales
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como la inspección de vehículos y cargos para facilitar las exportaciones de vehículos
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eléctricos desde áreas en el delta del río Yangtze y a lo largo del ferrocarril Longhai.
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Y es que mire, el mercado de autos eléctricos chinos alcanzó un nuevo récord en ventas
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durante octubre. Las ventas de este tipo de vehículos alcanzaron las 1,43 millones de
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unidades, lo que supone un 11,1 por ciento más que en el mes de septiembre. Esto según
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la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China. En octubre de 2023 las ventas de
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autos NEV se situaban todavía por debajo del millón, con 956,000 unidades. De tal
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forma el crecimiento interanual el pasado mes de octubre fue de 49,6 por ciento. Este
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auge en las ventas de estos vehículos de nueva generación en China. Principalmente
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incluye vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables.
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De esta manera es como vamos a hacer una primera pausa en este especial dedicado a
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los autos chinos de nueva tecnología. Pero no se vaya, ya que al regresar volvemos con
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más información sobre estos vehículos.
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